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某煤業(yè)機(jī)電設(shè)備下井運(yùn)輸安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2014年05月15日

為確保我礦機(jī)電設(shè)備在下井前裝卸車運(yùn)輸,及井下運(yùn)輸工作按期順利進(jìn)行,特制訂以下安全技術(shù)措施:
        一、地面裝平板車
        裝車方法:
        ①裝綜采工作面溜子U槽時,每車不得超過7塊,每層兩塊共3層,最上面放一塊壓放在中間壓緊所有溜子槽,前后必須擺放整齊。
        ②裝平板車時必須使用小型起吊車,用兩根Ф18.5mm專用鋼絲繩,并有4個“S”型鉤起吊裝車,同時要聽從主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行統(tǒng)一指揮,安全放置到平板車內(nèi)。
        ③溜子機(jī)頭、變速箱、轉(zhuǎn)載機(jī)、電氣設(shè)備等必須分裝分運(yùn),物體超過平板車運(yùn)輸重量時,要解體分裝分運(yùn),各解體部件均要編號并按順序裝車,每車只能裝1件大型機(jī)電設(shè)備。
        ④所有起吊用具及工具必須滿足起吊重量要求,對緊固鋼絲繩卡、導(dǎo)鏈、滑輪等起吊用具必須按起吊重量直接選用,對“S”鉤等自制件在起吊前要進(jìn)行非破壞性拉力試驗(yàn),確保起吊安全。
        捆綁方法
        ①溜子機(jī)頭、機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭、溜子U槽等零部件裝車時,平板車上必須墊好墊板,裝車完畢后必須使用Ф18.5mm鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲進(jìn)行捆綁2道,捆綁時先用導(dǎo)鏈進(jìn)行預(yù)緊,再用花欄螺絲實(shí)施捆綁,直至捆綁牢固為止。
        ②所有捆綁設(shè)備的鋼絲繩、導(dǎo)鏈、花欄螺絲都必須是新品(保證質(zhì)量達(dá)標(biāo))。捆綁大型設(shè)備不得小于5噸導(dǎo)鏈進(jìn)行緊固捆綁。
        ③形狀不規(guī)則部件,必須用方木板墊穩(wěn)墊平,圓形部件的四周必須塞緊后,進(jìn)行捆綁牢固。
        ④對于有棱角的設(shè)備,捆綁時應(yīng)在棱角處墊上廢舊皮帶,以免棱角把設(shè)備損壞或把緊固的鋼絲繩損壞保證捆綁質(zhì)量。
        安全措施
        ①地面裝車時必須有專人統(tǒng)一指揮,在指揮時必須信號清楚、手勢明確,其中信號用哨子,信號規(guī)定為“一停、二上、三下”;用手勢時,擺左手時“向左”,擺右手時“向右”。
        ②裝車前必須對設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查,不完好設(shè)備不得裝車。
        ③每次起吊設(shè)備前必須有當(dāng)班負(fù)責(zé)人對起吊器具進(jìn)行全面檢查,不合格嚴(yán)禁使用。設(shè)備起吊前必須先試吊,試吊高度到100mm時停止起吊,由負(fù)責(zé)人對起吊用具安全檢查,確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊,起吊設(shè)備過程中設(shè)備下方及周圍嚴(yán)禁有人員作業(yè)、逗留或行走。
        ④設(shè)備裝平車時,必須保證設(shè)備重心與平板車中心相重合,以防在運(yùn)輸時掉道。
        ⑤大型設(shè)備上平板車時,在設(shè)備前后各栓一根粗繩用人力通過繩牽拉調(diào)整大型設(shè)備方向,設(shè)備重心必須與平板車保持平穩(wěn)。
        ⑥下放機(jī)電設(shè)備時,地面主絞車司機(jī)要聽清信號,必須確保下放物料速度不得大于1.5m/s,且勻速下放,不準(zhǔn)忽快忽慢,乙方在運(yùn)輸過程中掉道,發(fā)生翻車事故。
        二、 井下巷道運(yùn)輸
        1.運(yùn)輸線路
        ①630主運(yùn)輸巷--2101巷--2103巷尾--1101巷--綜采工作面
        ②如放大型設(shè)備時,路線為:630主運(yùn)輸巷行走到200處時由630主運(yùn)輸巷改道630輔助運(yùn)輸巷運(yùn)輸,再由630輔運(yùn)巷改道1101皮帶巷,直至運(yùn)到安裝工作面。
        運(yùn)輸方法
        ①小型機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸:機(jī)電設(shè)備運(yùn)到井底車場時,由打鉤工把所有運(yùn)輸?shù)臋C(jī)電設(shè)備逐一進(jìn)行分開運(yùn)輸,兩車之間的距離必須保證20米。由630主運(yùn)巷運(yùn)到2101巷口停車,再用二級循環(huán)絞車運(yùn)輸?shù)饺?,直至運(yùn)輸?shù)桨惭b工作面。
        ②大型機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸:機(jī)電設(shè)備運(yùn)到井底車場時,由打鉤工把所有運(yùn)輸?shù)臋C(jī)電設(shè)備逐一進(jìn)行分開運(yùn)輸,兩車之間的距離必須保證20米。由630主運(yùn)輸巷行走到200處時由630主運(yùn)輸巷改道630輔助運(yùn)輸巷運(yùn)輸,再由630輔運(yùn)巷改道1101皮帶巷,直至運(yùn)到安裝工作面。
        安全措施
        ①所有設(shè)備由井下運(yùn)輸隊(duì)安排專人運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn)輸。
        ②在運(yùn)輸前由當(dāng)班電工對所有運(yùn)輸線路的聲光信號進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時處理。
        ③當(dāng)班運(yùn)輸人員對所有軌道進(jìn)行檢查,同時對裝車上的平板車進(jìn)行巡回檢查,特別要對大插銷、保險繩、掛鉤進(jìn)行全面檢查,確保無誤后方可運(yùn)輸。
        ④在運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行過程中,必須有人跟車,跟車工必須密切關(guān)注車輛運(yùn)行情況,及鋼絲繩運(yùn)行情況時發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車檢查。
        ⑤跟車工在運(yùn)行車輛的后方距鉤頭的距離保持在5米以上,車輛運(yùn)行到車場時,待車停穩(wěn),搬好阻車器方可摘鉤。
        ⑥每趟運(yùn)輸時,當(dāng)班責(zé)任人、跟車工要對鋼絲繩、平板車、插銷、掛鉤、設(shè)備四周捆綁緊固是否有松動,發(fā)現(xiàn)有異常及時處理解決。
        ⑦設(shè)備在運(yùn)輸過程中,要做好自保、聯(lián)保,發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理。
        ⑧設(shè)備運(yùn)輸?shù)侥康牡?,必須把所有平板車安放到阻車器上,為了更加保險,每輛平板車前加設(shè)一道臨時擋車器,確認(rèn)安置好后,方可離人。
        ⑨設(shè)備入井前所有參加運(yùn)輸人員由主要負(fù)責(zé)人認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)本措施,嚴(yán)格按措施進(jìn)行運(yùn)輸。
 

                                               機(jī)電管理部
        2014年4月22日
       

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