(三)個志液壓牽引產(chǎn)生異常聲響的原因及處理方法
1.主油路系統(tǒng)缺油
處理:查清原因,進行處理。
2.液壓系統(tǒng)中混有空氣
處理:查清進入空氣的原因并消除,再重新排凈系統(tǒng)中的空氣。
3.主油路系統(tǒng)有外泄漏
處理:查清泄漏的原因及部位。緊固松動的接頭,更換損壞的密封件或其人液壓元件,消除泄漏。
4.液壓泵或馬達損壞
處理:更換泵或馬達。
(四)補油熱交換系統(tǒng)壓力低或無壓的原因及處理方法
1.原因
?。?)油箱油位太低或油液黏度過高,油質(zhì)污染,產(chǎn)生吸空。
?。?)過濾器堵塞。
(3)背壓閥整定值低或因系統(tǒng)油液不清潔,堵住了背壓閥的主閥芯或先導(dǎo)孔。
?。?)補油系統(tǒng)或主管回路漏損。
?。?)補油泵安全閥整定值低或損壞。
?。?)電機反轉(zhuǎn)。
?。?)吸油管密封損壞,管路接頭松動,管路漏氣或油質(zhì)黏度高
?。?)補油泵油花鍵推光或泵損壞。
2.處理方法
?。?)按規(guī)定加注沒液,懷疑油液污染時,應(yīng)及時更換新油。
?。?)按規(guī)定時間更換或清洗過濾芯。
(3)清洗、調(diào)整背壓閥或更換損壞的背壓閥。
(4)更換漏油的油管和密封件,如果是補油系統(tǒng)的油管漏油時,液壓箱上的補油壓力表的壓力和背壓壓力就會明顯下降,些時打開液壓箱上蓋,就會明顯看妯泄漏處,特別是電機停止或快要停轉(zhuǎn)時更為明顯。
?。?)對補油泵的安全閥按要求整定,損壞時要更換。
?。?)糾正電機的轉(zhuǎn)向。
(7)擰緊松動的接頭,更換密封和吸油管。
?。?)更換補油泵空心軸,泵損壞時更換新件。
(五)液壓牽引部過熱的原因及處理方法
1.原因
?。?)冷卻水流量不足或無冷卻水。
?。?)冷卻水短路,牽引部得不到冷卻。
?。?)齒輪磨損超限,接觸精度太低。
?。?)軸與孔、軸承與外套和座孔配合間隙不當(dāng)。
?。?)油量過多或過少。
?。?)用油不當(dāng),油的黏度過高或過低或油中含水、雜質(zhì)過多。
?。?)液壓系統(tǒng)有外泄漏。
2.外理
?。?)清除冷卻水系統(tǒng)堵塞物,或打開關(guān)閉的閥門,確保水路暢通,保證供水質(zhì)量與冷卻效果。
?。?)查清部位,進行修復(fù)。
(3)更換磨損超限的具輪并換油,必要時換牽引部。
(4)更換軸、軸承,修理孔座。
?。?)調(diào)整到規(guī)定油量。
?。?)更換成規(guī)定品種、牌號的新油液。
?。?)查清原因進行修復(fù)。
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1.原因
?。?)調(diào)速機構(gòu)螺絲松,拉桿調(diào)整不正確或者軸向間隙過大,達不到規(guī)定值,調(diào)速時使主泵擺角小。
?。?)制動器未松開,牽引阻力大。
?。?)行走機構(gòu)軸承損壞嚴(yán)重,落道或者滑靴輪丟失。
(4)控制壓力偏低。
2.處理方法
?。?)調(diào)整拉桿到正確位置,達到動作準(zhǔn)確靈敏。
?。?)接通制動器壓力油源,工作面傾角小于120是,可以不裝制動器。
(3)確定行走部位損壞程度,若需要更換應(yīng)及時更換,如果是落道應(yīng)及時上道,滑靴丟失也應(yīng)及時安裝。
(4)見(四)補油熱交換系統(tǒng)故障處理。
(七)斜軸式軸向柱塞變量泵使用不久配油盤便損壞的原因及處理方法。
1.原因
?。?)液壓油嚴(yán)重污染,油中機械雜質(zhì)超限,配油副產(chǎn)生磨粒磨損,引志配油盤磨損超限或壞配油盤。
?。?)牽引部液壓油中水分超限,引起油液乳化或油液氧化變質(zhì)、油膜強度下降,在配油副間出現(xiàn)邊界磨擦,導(dǎo)致配油盤很快磨損超限面損壞。
(3)油量嚴(yán)重不足。因油液污染和機械雜質(zhì)超限,使補油元件或管路堵塞或因補油回路本身的故障,導(dǎo)致主油路流量不足,在液壓泵配油副間出現(xiàn)邊界磨擦,導(dǎo)致液壓泵配油盤損壞。
?。?)用油品種不當(dāng),油的黏度過低,配油副間呈現(xiàn)半干磨擦,導(dǎo)致配油盤很快損壞。
2.處理方法
?。?)修復(fù)或更換配油盤,定期檢查油質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)油不合格時應(yīng)及時更換。
?。?)查清引起油中有水的原因并排除,然后修復(fù)工更換配油盤。
?。?)查清油量不足的原因,并處理好,更換污染質(zhì)超限的油液。