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釜式法高壓聚乙烯重點設備、危險因素及防范措施

  
評論: 更新日期:2011年05月09日

  (6)分離造粒:分離造粒單元是出產品的單元,此單元要保證高、低壓分離器的操作不出現(xiàn)液面失控的現(xiàn)象,不發(fā)生夾帶。同時擠壓機及造粒機的開車要保證與聚合反應的投泵同步進行。???

  2.停車時的危險因素分析及其防范措施???

  裝置停工是裝置由正常操作狀態(tài)逐漸降溫降壓的過程,同時一些關鍵設備也要根據實際情況停下來。其各操作參數變化較大,所以也屬于不穩(wěn)定操作狀態(tài),因操作不當而造成的泄漏著火、分解、聯(lián)鎖等動作、換熱器堵等事故也曾發(fā)生,在停車過程中主要應注意以下防范措施:

  (1)保證降壓的同時,降壓過程要緩慢,超高壓換熱器通暢,不殘存聚乙烯在整個系統(tǒng)里面,尤其是超高壓換熱器不能有殘存的聚乙烯堵塞,否則會嚴重影響后續(xù)步驟及下一次的開工。

  (2)壓縮確認保壓或放空停車。壓縮機在停車的過程中必須確認壓力已經泄下,閥門操作正常,否則會造成壓縮機各個段間壓力配置的不平衡,導致在停車的時候壓縮機的機械事故損傷。

  (3)控制室崗位與現(xiàn)場崗位操作密切聯(lián)系,在連鎖摘除以前,確保各連鎖點的正常運轉。

  (4)切粒崗位確認X—1各部加熱狀態(tài)。

  (5)停車前在時間允許的情況下要將反應器、超高壓換熱器E—14/K—15放冷,避免在停車的過程中大量的冷乙烯氣進入反應器,造成反應器在降壓的過程中發(fā)生泄漏,此停車過程中反應器的泄漏是非常容易引發(fā)爆鳴和著火事故的。

  (6)停車后要盡快將反應器和超高壓換熱器E—14/E—15加熱,不要使系統(tǒng)內的熱的聚乙烯冷卻下來,否則再開車的過程是非常難以加熱融化的,這個過程是保證下次開車的關鍵。

  (二)正常生產中危險因素及其防范

  正常生產中其各工藝參數是穩(wěn)定的,但在長周期運轉過程中,由于受工藝設備、公用工程條件、產品移行、人員操作水平、儀表可靠度等諸多因素的影響,正常生產仍會有不少影響安全生產的因素,下面就各個單元的危險因素和防范措施分析如下:

  1.壓縮崗位

  本單元的危險因素和防范措施如表5—10所示。

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