??? 4.1.3．蓄電池內(nèi)的電流倒回發(fā)電機(jī)，使發(fā)電機(jī)線圈產(chǎn)生高溫引起火災(zāi)。蓄電池和發(fā)電機(jī)是汽車上的兩個并聯(lián)電源，當(dāng)汽車高速行駛時，發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓，發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，當(dāng)汽車低速行駛或停止時，蓄電池將向發(fā)電機(jī)放電，為此發(fā)電機(jī)配用了逆流切換器來防止蓄電池向發(fā)電機(jī)放電。如果逆流切換器拉開觸點(diǎn)的彈簧折斷、脫落，失去彈性造成逆流切換器觸點(diǎn)自然閉合，或者由于觸點(diǎn)接觸不良而造成觸點(diǎn)粘接以及其它機(jī)械故障使觸點(diǎn)閉合，其逆流切換功能便不起作用。當(dāng)汽車停下來，蓄電池便向發(fā)電機(jī)供電，由于發(fā)電機(jī)通過皮帶輪與沉重的發(fā)動機(jī)連在一起無法轉(zhuǎn)動，發(fā)電機(jī)電樞直流電阻很小，反向電流很快使發(fā)電機(jī)線圈產(chǎn)生高溫?zé)龎慕^緣層而引起火災(zāi)。

??? 4.2.油路系統(tǒng)故障。

??? 4.2.1．輸油管路松動或破損造成漏油引起火災(zāi)。供油系統(tǒng)主要由油箱、油管、油泵和化油器等組成。在使用過程中，由于腐蝕、碰撞、震動、老化等原因出現(xiàn)管路接頭松動，油路破損開裂或油開關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)等現(xiàn)象，使燃油泄漏，與空氣形成爆炸氣體，遇到明火或發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的電弧火花引起燃燒或爆炸。

??? 4.2.2．汽車的氣化器回火引起火災(zāi)。氣化器回火是指發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒著的混合氣從氣化器噴出時引起勾油用的汽油起火的現(xiàn)象。車輛內(nèi)油路出現(xiàn)故障狀態(tài)，采用直接氣化器供油的方法稱為勾油。勾油是一種由上而下靠自流供油的方式，其流量不能控制，極易引起氣化器回火導(dǎo)致車輛起火。車輛在行駛狀態(tài)或啟動時，均能出現(xiàn)氣化器回火。氣化器回火的主要原因是燃料與空氣的混合氣比例調(diào)節(jié)不當(dāng)；此外，汽缸點(diǎn)火過早或點(diǎn)火順序錯亂造成車輛加速不靈，若急劇加油也會產(chǎn)生氣化器回火。

??? 4.2.3．氣缸內(nèi)汽油燃燒不充分引起火災(zāi)。油路系統(tǒng)故障的另一種情況是混合氣體過濃或汽缸竄油時，汽油在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)不能充分燃燒，排氣管排出濃煙火星，遇地面上或排氣管上方的油污或其它易燃物品就能引起火災(zāi)。

??? 4.3.撞車或翻車引起火災(zāi)。汽車發(fā)生撞車或翻車，易使車體油箱、油泵、油管破裂，造成噴油，遇發(fā)動機(jī)高溫或電火花即可起火；高速運(yùn)行的車輛撞擊時，因直接觸及其供油系統(tǒng)易造成爆炸起火；車輛內(nèi)部的電氣線路因撞擊損壞發(fā)生短路起火；撞翻、掛翻的車輛會使油箱、油罐內(nèi)油液流散，遇明火而起火；運(yùn)載的化學(xué)危險物品因撞擊能夠起火；因受撞擊，車內(nèi)易燃物飄散，遇發(fā)動機(jī)或排氣管上高溫而起火等。

??? 4.4.違章用火或違反安全操作規(guī)程引起火災(zāi)。司乘或維修人員不注意安全，違章用火或操作，都可能引起火災(zāi)。如：冬季用明火烘烤的方式加熱發(fā)動機(jī)。會因燃料油管路泄漏而引起燃燒或爆炸；加油過程中不熄火或明火照明，排氣管排出的火星或熾熱的發(fā)動機(jī)可能引燃混合氣體。用明火照明，在擦亮點(diǎn)燃的瞬間，能引起火災(zāi)；焊補(bǔ)油箱時，若事先未用蒸氣或熱水清洗情況下動火作業(yè)，易出現(xiàn)爆炸或起火；有的司機(jī)在維修或用汽油擦洗發(fā)動機(jī)時，圖方便省事，未將蓄電池的電源線拆除，當(dāng)使用的毛刷金屬柄或金屬工具不慎觸及蓄電池接線柱時，便會產(chǎn)生電火花，使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。

??? 此外，車內(nèi)遺留煙頭、小孩玩火、旅客攜帶危險品上車；違章運(yùn)輸化學(xué)危險品、人為放火；水箱缺水、用汽油刷車、未加防火罩等均能引起火災(zāi)。

??? 5．預(yù)防汽車火災(zāi)的措施。

??? 5.1.改進(jìn)車體設(shè)計，增強(qiáng)車體防火性能。

??? 5.1.1.在制造車輛時，車內(nèi)用品應(yīng)用新型耐火材質(zhì)，對車上的座椅及內(nèi)部裝飾物品進(jìn)行阻燃處理，增強(qiáng)其耐火性能。

??? 5.1.2.提高車內(nèi)電氣系統(tǒng)耐高溫、抗老化性能，增強(qiáng)絕緣性；在油箱、輸油管、發(fā)動機(jī)等汽油容易泄漏形成爆炸性混合氣體部位的電氣線路應(yīng)考慮防爆問題；電線選用阻燃電線，將易產(chǎn)生電火花的接頭進(jìn)行防爆處理，從整體上減少車輛自身的火源。

??? 5.1.3.油路系統(tǒng)選用耐腐蝕、高強(qiáng)度的材質(zhì)，盡量減少漏油、泄油事故；發(fā)生撞車、翻車事故時，最大限度地保證油箱安全，防止汽油泄漏流散，引起火災(zāi)。

??? 5.1.4.大型客車增設(shè)太平門等非常應(yīng)急出口；車門應(yīng)增設(shè)手動開關(guān)，防止氣路被燒斷后，車門打不開。

??? 5.1.5.裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)危險車輛的排氣管置于前端，并裝配火星熄滅器，車上不可安置電動打火裝置。

??? 5.1.6.根據(jù)各種車輛的特點(diǎn)設(shè)計制造合適的車載滅火器，在車輛設(shè)計過程中預(yù)留便于司機(jī)和乘客取用并存放滅火器的空間。以備迅速滅火。也可以考慮在車輛的發(fā)動機(jī)、油箱等易著火部位設(shè)置自動噴射的滅火器。