1.客運(yùn)、貨運(yùn)“三品”查堵規(guī)定
嚴(yán)格旅客進(jìn)站、托運(yùn)行包的檢查,認(rèn)真執(zhí)行行包和貨物托運(yùn)的開包和過機(jī)檢查,旅客列車加強(qiáng)列車員立崗檢查和車內(nèi)定期巡視制度,積極開展車內(nèi)禁止吸煙的宣傳和檢查。
客運(yùn)、貨運(yùn)所指的“三品”指的是易燃、易爆和有毒物品。
易燃物品有汽油、香蕉水、煤油等。
易爆物品有鞭炮、雷管、丁烷等氣體瓶。
有毒物品有氰化物、硒化物、強(qiáng)酸性液體(如硫酸、硝酸等)等。
2.列車防火防爆安全措施
嚴(yán)格客運(yùn)、貨運(yùn)“三品”查堵,加強(qiáng)客車電器設(shè)備的檢查檢測,客車和車站配備良好的消防器材,加強(qiáng)客車“二爐一灶一電”的使用管理,加強(qiáng)旅客車內(nèi)禁止吸煙宣傳和檢查,加強(qiáng)貨物裝載加固的規(guī)范和檢查,嚴(yán)格易燃、易爆貨物承運(yùn)制度,加強(qiáng)罐車的檢修,嚴(yán)格罐車限量灌裝,落實(shí)電化區(qū)段貨物運(yùn)輸安全措施。
3.客車火災(zāi)爆炸事故的主要原因
旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸的原因主要是:旅客及旅客行包夾帶易燃、易爆品上車;車內(nèi)吸煙或違章用火;車輛電器設(shè)備不良或使用不當(dāng);餐車灶臺作業(yè)違章操作;車輛鍋爐、取暖爐、茶爐使用不當(dāng)或設(shè)備不良等。
(1)一般客車車體本身為金屬材料制成,但現(xiàn)有列車內(nèi)裝飾材料及座椅、床、行李等為可燃材料,遇到電火花或旅客吸煙亂丟煙頭、火柴梗,會引燃車廂內(nèi)的這些可燃物。
(2)旅客攜帶易燃、易爆物品如香蕉水、賽璐珞、煙花爆竹等搭乘客車,因列車的顛簸摩擦而引發(fā)大火。
(3)發(fā)生異常事故,如列車脫軌翻車等引起火災(zāi)。
(4)蓄意制造爆炸事故,引起火災(zāi)。
(5)餐車上用火不慎,引起火災(zāi)。
4.貨車火災(zāi)主要原因
1)貨車火災(zāi)主要原因幾種類型
由于貨車的車廂較為簡陋,貨物大多暴露在外,所載貨物若為易燃、易爆物品,而如果牽引貨車的機(jī)車為蒸汽機(jī)車,運(yùn)行中不斷有火星從煙囪中飛出,有可能引燃裝載的貨物發(fā)生火災(zāi);運(yùn)化學(xué)物品時,如混裝不當(dāng)或包裝不良,在運(yùn)行中因撞擊、震動,易導(dǎo)致易燃液體泄漏遇明火引起火災(zāi),遇水燃燒物品受潮起火等;扒車人員點(diǎn)火照明、吸煙引燃貨物,或碰觸電器和車的架空電線,電弧熔珠落到貨物上引起火災(zāi);由于異常事故,導(dǎo)致貨車脫軌翻車引起火災(zāi)。
2)貨物列車(含液化石油氣鐵路罐車)發(fā)生火災(zāi)爆炸的原因
裝載貨物自燃,貨物夾帶易燃、易爆品,鐵路罐車超量灌裝、泄漏或罐車安全閥、排氣閥作用不良,電化區(qū)段運(yùn)行敞車的貨物加固或遮蓋篷布不按規(guī)定等。
5.客運(yùn)站(場)火災(zāi)原因及其后果
客運(yùn)站就是人們常說的火車站。它是人員密集的公共場所,候車室內(nèi)聚集著大量旅客,尤其是春節(jié)等重大節(jié)日更是人滿為患,而且人們還都攜帶著許多行李物品。如遇到電器設(shè)備故障火花、煙花爆竹燃爆的明火、煙頭和小販賣食品帶進(jìn)來的火種等,發(fā)生火災(zāi)后極易引發(fā)群死、群傷事故。
6.客運(yùn)車站的防火防爆安全措施
(1)電器設(shè)備故障火花是客運(yùn)站的引火源之一。因此,除了嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范安裝電器設(shè)備外,還應(yīng)建立定期監(jiān)測制度,避免因電器設(shè)備發(fā)生短路、斷路、過負(fù)荷等故障而引發(fā)火災(zāi)。
(2)站內(nèi)應(yīng)設(shè)置醒目的宣傳欄,使乘客自覺遵守防火安全規(guī)定。同時要對乘客攜帶的物品加強(qiáng)觀察和詢問,防止旅客藏匿易燃易、爆物品乘車。
(3)行李房內(nèi)嚴(yán)禁明火,電器設(shè)備的安裝和使用應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。
7.客運(yùn)列車的防火防爆安全措施
列車火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急處置的基本方法:當(dāng)列車發(fā)生火災(zāi)爆炸后,首先疏散人員,隔離肇事車輛;及時報(bào)告,積極采取自救,迅速切斷電源;搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)助調(diào)查取證。
(1)客運(yùn)列車在運(yùn)行時,除了加強(qiáng)宣傳、檢查外,還應(yīng)加強(qiáng)火源、用火設(shè)備及電器設(shè)備的安全檢查和管理。
列車上的電器設(shè)備、線路應(yīng)由專業(yè)人員按電器安裝規(guī)程進(jìn)行安裝,并定期進(jìn)行檢查、測試和維修。
(2)可由列車長、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、乘警、檢車組長和餐車主任等共同負(fù)責(zé)客運(yùn)列車的防火工作。應(yīng)按照乘務(wù)員工作分工,建立崗位防火責(zé)任制。
(3)列車內(nèi)不能使用蚊香、蠟燭、酒精爐、煤油爐等,并禁止躺臥吸煙。餐車不宜煉油和油炸食品。
(4)行李車、郵政車應(yīng)經(jīng)常清理檢查,防止行李、包裹內(nèi)夾入火種。代客車(即貨運(yùn)篷車代替客車)內(nèi)的照明應(yīng)采用有桅燈并懸掛在固定的位置上。車內(nèi)不能用稻草等可燃物鋪墊,車廂內(nèi)應(yīng)配備一定數(shù)量的滅火器。
(5)應(yīng)制定撲救客運(yùn)列車火災(zāi)的應(yīng)急方案,并使全體乘務(wù)員熟練掌握。
8.貨運(yùn)列車防火措施
(1)車站對已編好組列車的有關(guān)防火安全情況向運(yùn)轉(zhuǎn)車長及列車貨運(yùn)員介紹,并按規(guī)定辦理站臺交接手續(xù)。
(2)罐裝的劇毒、易燃壓縮氣體和液化氣體,承運(yùn)站需檢查裝載技術(shù)狀態(tài)以及充裝記錄和證明,并有合格的押運(yùn)員,方可辦理承運(yùn)手續(xù)。
(3)各站檢查裝有易燃、易爆危險品車輛時,不能使用明火照明。檢修時不能使用電焊、氣焊及噴燈等工具。
(4)各編組站應(yīng)有專用固定的裝載易燃、易爆物品車輛的停留線。
(5)蒸汽機(jī)車需安裝符合要求的火星熄滅器,進(jìn)入可燃、易燃、易爆物品存放場所,應(yīng)帶防火罩。機(jī)車爐膛口周圍及蒸汽管道上不能堆放易燃物品。