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健全安全技術(shù)措施方案審查制度

  
評(píng)論: 更新日期:2021年01月13日

綿西高速公路安全監(jiān)理的重點(diǎn)和難點(diǎn)集中在:

1、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工:灌注樁施工的安全技術(shù)方案,挖孔樁施工方案,以及現(xiàn)澆墩臺(tái)立柱模板安裝、混凝土澆筑安全技術(shù)方案;交通疏導(dǎo)方案,臨時(shí)用電方案,爆破施工安全技術(shù)方案;

2、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工:梁板運(yùn)輸、安裝安全技術(shù)方案;

3、隧道施工 :隧道施工安全技術(shù)方案,不良地質(zhì)隧道施工安全技術(shù)方案。

4、 路基路面:軟基施工安全方案、土石方爆破方案,高填高挖路段安全施工方案。

各分項(xiàng)工程開工前駐地辦安全專業(yè)監(jiān)理工程師必須審批其安全技術(shù)措施方案,安全實(shí)行“一票否決制”,若安全專業(yè)監(jiān)理工程師不同意其安全方案,該開工點(diǎn)不能開工。

施工單位上報(bào)的安全技術(shù)措施方案必須附帶安全“三級(jí)技術(shù)交底”,安全技術(shù)交底必須邀請(qǐng)相關(guān)的監(jiān)理人員參加。

施工單位上報(bào)的安全技術(shù)措施方案必須經(jīng)過12分部技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可,并存好檔。

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