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電梯駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2010年11月21日

  一、操作職員應(yīng)知所操作電梯的布局,各個器件的安裝位置、動作道理,一級保養(yǎng)部位和要求并會舉行保養(yǎng)

  二、操作職員應(yīng)知安全裝配、聯(lián)鎖裝配的事情道理和效用,清楚知道安全窗(門)的應(yīng)急按鍵的效用

  三、梯籠內(nèi)乘人或者載物時,應(yīng)使荷重勻稱漫衍,防止側(cè)重,嚴禁超載負荷運行

  四、班前、滿載時和架設(shè)時答對于電念頭的制動舉行成效查抄

  五、對于峙執(zhí)行電梯的定期技術(shù)狀況查抄軌制和潤滑油軌制

  六、嚴禁在電機制動器處于開釋狀況、制動體系不矯捷可靠時使用

  七、各樓層停車時應(yīng)只管即便不消點動操作,停車位置分歧紕繆時應(yīng)調(diào)解分層碰鐵高度,達到籌辦停車調(diào)解位置

  八、電梯在每一班初次載重運行時,必須從最低層上漲,嚴禁自上而下當梯籠升至離地面1-2米時要停車實驗制動器的可靠性,如發(fā)明制動不正常,經(jīng)修復后方可運行

  九、在滂沱、大霧和六級以上大風時,電梯應(yīng)停止運行,并將梯籠降到盡頭層,堵截電源狂風雨后答對于電梯各有關(guān)安全裝配舉行一次查抄

  十、電梯運行到最上層和最基層時,嚴禁用行程限位開關(guān)AUTO停車來取代正常操作按鍵的使用。

  十一、合閘后駕駛員禁絕離開吊籠,只能在里籠降到最低位置、鎖好電鎖堵截總電源以后才氣離開電梯

  十二、功課后,將梯籠降到盡頭層,各節(jié)制開關(guān)撥到零位,堵截電源,鎖好電箱門,閉鎖梯籠門和圍護門

  十三、操作職員必須持證上崗。

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