1．降溫工負責(zé)安裝、調(diào)試及操作制冷機。

　　2．降溫工必須掌握制冷機的性能及操作要領(lǐng)，按說明書的要求和注意事項進行操作。

　　3．降溫工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并由具備一定基礎(chǔ)知識和操作技能的工人擔(dān)任。

　　4．硐室的合理斷面應(yīng)根據(jù)制冷機最大外形尺寸，并考慮留出吊、拉、提、運余地及設(shè)備維修場所來確定。

　　5．確定制冷機安裝位置，筑砌好基礎(chǔ)，確保穩(wěn)固、水平。

　　6．在制冷機四角彈性支座部位應(yīng)預(yù)埋4 塊墊鐵，要求比地基面略凸起，以便排水和防止制冷機支座銹蝕。

　　7．起吊制冷機及各部件時，受力要平衡，應(yīng)避免沖擊，避免壓縮機、電動機轉(zhuǎn)子來回竄動，以免損壞推力軸承等。

　　8．制冷機就位時，應(yīng)先將4 個彈性支座置于基礎(chǔ)墊鐵上，然后再將制冷機組落下，并用機組四角支座的支承調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)水平，其軸向和橫向水平應(yīng)在0．5 毫米／米的范圍內(nèi)，特別是軸向必須保證水平。

　　9．清洗制冷機零部件時應(yīng)注意以下問題

　?。?） 在清洗各種零件過程中，不得碰傷或出現(xiàn)劃痕。重新裝入時，均應(yīng)涂上一層潤滑油；

　?。?） 各種零件清洗完畢重新裝配時，各零配件的裝配間隙應(yīng)嚴格遵照制冷機組說明書規(guī)定的公差執(zhí)行。

　　10．正壓泄漏檢查方法

　?。?） 充氣檢查。即在制冷機組內(nèi)充以2 ×9．81 ×104 帕的干燥氮氣或干燥純空氣，停留2 小時以上，壓力無明顯下降，認為無泄漏；同時，用肥皂水或發(fā)泡劑檢查各連接部位無氣泡出現(xiàn)時，認為無泄漏；

　?。?） 儀器檢查。即在制冷機內(nèi)，加4 公斤左右純凈氟利昂，待供油通水后，用鹵素?zé)艋螓u素檢漏儀圍繞各連接部位仔細檢查，在12 小時內(nèi)壓力無明顯下降，即確認無泄漏現(xiàn)象。

　　11．真空（負壓） 試驗時，采用真空泵將系統(tǒng)真空度抽至－720 ×133．3 ～－700 ×133．3 帕保持1 ～2 小時后，壓力如有明顯下降，說明有漏氣部位，應(yīng)重新進行正壓檢漏，堵漏后重抽真空；若1 ～2 小時后壓力無明顯下降，則繼續(xù)放置24 小時，若前后水銀柱下降的高度小于或等于10 毫米，則認為合格。

　　12．充灌潤滑油的注意事項如下

　?。?） 潤滑油一般應(yīng)在真空試驗前充滿，正壓泄漏完成后注入，也可在真空試驗后注入。長期停機應(yīng)將潤滑油取出；

　?。?） 制冷機的軸承、齒輪及聯(lián)軸器等部件必須經(jīng)潤滑油潤滑、冷卻，以降低摩擦阻力；

　?。?） 按制冷機說明書要求，選用潤滑油，也可選用30 或40 號礦用冷凍機油。

　　13．充灌和排出制冷劑的注意事項如下

　?。?） 制冷劑必須符合質(zhì)量標準；

　?。?） 氟利昂灌充量為520 ～600 公斤，初次充灌時，由視鏡觀察，以淹沒3～5 排管束為宜；

　?。?） 灌氟利昂液體應(yīng)在系統(tǒng)抽真空后進行。充灌時灌氟接管必須保證密封，切不可打開儲氟利昂液筒蓋，以防泄漏和空氣進入系統(tǒng)。灌氟前油槽的油溫應(yīng)加熱至50 ～55 攝氏度；

　　（4） 制冷機正常拆檢或停機10 天以上時，均應(yīng)將系統(tǒng)中的制冷劑全部排出；

　?。?） 排制冷劑時，由蒸發(fā)器或壓縮機進氣管上的專用管口向機組內(nèi)充干燥氮氣，對蒸發(fā)器液面加壓至（1．0 ～1．5） ×9．81 ×104 帕（表壓），使制冷劑液體排入氟利昂容器內(nèi)，排凈后，迅速關(guān)閉浮球室排液閥門，避免氮氣或空氣混入裝氟利昂的容器內(nèi)；

　?。?） 對排出的制冷劑應(yīng)取樣分析，當氟利昂液內(nèi)的含油量超過5 ％以及蒸 發(fā)殘留份、水份、酸份等值都大于質(zhì)量標準時，必須進行干燥分離處理。

　　14．對制冷機內(nèi)剩余的氟利昂蒸汽和加壓氣體的混合物，應(yīng)開動抽氣回收裝置進行回收并排除有害氣體，確保機組啟動正常。

　　15．制冷機運行前必須進行下列檢查

　?。?） 電路檢查。高壓供電電源、各電控線路系統(tǒng)，保護裝置及儀表應(yīng)符合有關(guān)標準要求；電機、電阻值應(yīng)符合啟動要求；

　?。?） 油路檢查。油面應(yīng)處在油位計中央（±5 毫米）；油表上的讀數(shù)調(diào)整為（2．5 ～3） ×9．81 ×104 帕（表壓）；油溫控制在50 ～55 攝氏度；油槽最低油溫應(yīng)超過40 攝氏度；

　　（3） 水路檢查。水池應(yīng)注滿；各水路應(yīng)暢通；開動冷水及冷卻水泵調(diào)至所需水量；檢查油冷卻器，用輔助冷卻水調(diào)節(jié)閥門調(diào)至供油溫度達規(guī)定時所需的水量；

　?。?） 氟路檢查。蒸發(fā)器、冷凝室、浮球室、抽氣回收裝置及主電動機噴氟管等的閥門開關(guān)位置應(yīng)正確；氟利昂管路應(yīng)暢通。

　?。?） 壓縮機進口導(dǎo)葉必須處于關(guān)閉狀態(tài)；啟動前能量調(diào)節(jié)機構(gòu)的轉(zhuǎn)換旋鈕可處于手動位置；

　?。?） 抽氣回收裝置投入運轉(zhuǎn)前，與蒸發(fā)器、冷凝器頂部相通的波紋管閥門均應(yīng)關(guān)閉。

　　16．制冷機檢查合格后，按以下程序啟動主機

　?。?） 啟動冷水與冷卻水水泵，并調(diào)節(jié)水壓、水量，使其達到要求值；

　　（2） 運行抽氣回收裝置10 ～20 分鐘，排出機內(nèi)可能漏入的空氣；

　?。?） 主電動機轉(zhuǎn)向必須正確，主電動機與油泵電機為聯(lián)鎖控制，應(yīng)按下啟動按鈕，待油泵運轉(zhuǎn)約20 秒后，啟動主電動機，并由手動轉(zhuǎn)入自動。啟動時應(yīng)隨即按動“導(dǎo)流器開大” 按鈕，開至30 度以上，使機組很快脫

　　離喘振區(qū)。

　　17．制冷機啟動現(xiàn)場必須有專人監(jiān)視，監(jiān)視內(nèi)容有

　　（1） 監(jiān)視冷凝壓力不得超過0．8 ×9．81 ×104 帕（表壓）。若大于此值，必須停機，開動抽氣回收裝置，降壓后再啟動主機；或打開冷凝器頂部三通接頭，在機組起動后直接排空；

　?。?） 供油壓力、油溫、油位必須符合規(guī)定；

　　（3） 各軸承最高溫度必須控制在65 攝氏度以下；超過時，應(yīng)調(diào)整供水閥門進行降溫；

　?。?） 從電機尾端視鏡內(nèi)觀察軸承回油的流動情況，一般浮球和氟液位應(yīng)處在上圓視鏡的中央。

　　18．制冷機運轉(zhuǎn)過程中的正常參數(shù)值應(yīng)以產(chǎn)品說明書所規(guī)定的值為準。

　　19．做好現(xiàn)場操作記錄，對機組運行、故障、拆檢、維修等均應(yīng)進行登記、存入技術(shù)檔案，并妥善保存，以積累經(jīng)驗，分析備用。

　　20．制冷機原始充灌量以及每次增加的制冷劑量、潤滑油量都必須有記錄。

　　21．正常停車操作程序是

　?。?） 按動“主機停車” 按鈕；

　?。?） 主機停穩(wěn)后，壓縮機在慣性旋轉(zhuǎn)中約持續(xù)2 分鐘，停止油泵，維持油槽油溫在50 攝氏度左右，防止制冷劑涌入油內(nèi)。停止冷水與冷卻水泵；

　?。?） 關(guān)閉抽氣回收裝置、波紋管閥門以及供液氟的冷卻閥門。

　　22．故障停車后的操作程序是

　　（1） 當制冷機組運行中出現(xiàn)故障時，相應(yīng)的電控保護裝置動作，電鈴報警自動停車；

　?。?） 停車后，操作者可按“故障顯示” 電鈕，觀察顯示內(nèi)容，排除故障；若故障指示器已無顯示，認定故障排除，可按照啟動程序啟動制冷機組。

　　23．停車的注意事項如下

　?。?） 在冬季需長期正常停車時，應(yīng)使制冷機處于干燥狀態(tài)；

　?。?） 長期停車時，潤滑油可以保留不排除，維持規(guī)定油溫，并經(jīng)常開動油泵，將制冷劑排除；短期停車，制冷劑、潤滑油可不排出，但停7 ～10 天后，應(yīng)運行機組30 分鐘，特別是抽氣回收裝置，必須啟動，使機組處在嚴密的干

　　燥封閉狀態(tài)；

　?。?） 停機必須排盡蒸發(fā)器、冷凝器、油冷卻器及抽氣回收裝置中的全部積水；

　?。?） 將制冷機內(nèi)各種介質(zhì)排盡后，充入（0．3 ～0．5） ×9．81 ×104 帕（表壓） 的干燥氮氣，使機內(nèi)處于嚴密封閉狀態(tài)。