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斜井信號工技術(shù)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年03月15日

一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條 必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。
二、安全規(guī)定
第3條 提升信號的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號,行車時紅燈亮,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條 絞車、連續(xù)牽引車、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過6小時以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(試驗前必須與各信號點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。
第5條 收到的信號不明確時不得發(fā)送開車信號,應(yīng)用電話或其它方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。
第6條 發(fā)出信號后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號規(guī)定
的方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,再重新發(fā)出
信號。
第7條 必須集中精力,細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時)發(fā)送信號。
第8條 不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時,必須請示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。
第9條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過程中交接班。交接班時雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。
三、正常操作
第10條 工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號要清晰準(zhǔn)確。
當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時,應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號。
第11條 信號發(fā)出后,不得離開信號機(jī)旁,并認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車信號。
第12條 多水平提升時操作應(yīng)符合下列規(guī)定:
1. 不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別。
2. 在中部車場操作信號時,除嚴(yán)格執(zhí)行“第10條”外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
第13條 升降人員時操作必須符合下列規(guī)定:
1. 每班掛人車時或井筒檢修后,必須與絞車房聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行。
2. 發(fā)出人車發(fā)車信號后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號再上、下人員。
第14條 矸石山信號工操作時要遵守下列規(guī)定:
1. 接班后的信號試驗按“第4條”進(jìn)行。
2. 開車前,應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時,方可發(fā)出開車信號。
3. 需要中途人工卸矸時,必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號,
同時監(jiān)護(hù)好信號機(jī),停止信號至卸矸完畢后廢除。
4. 必須同時執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。
第15條 連續(xù)牽引車信號操作必須同時遵守以下規(guī)定:
1. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段時,行車前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號工進(jìn)行聯(lián)系,確定人員是否離開運(yùn)行區(qū)段,如人員未離開運(yùn)行區(qū)段,不得發(fā)出開車信號。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。
2. 牽引車運(yùn)行到機(jī)頭、機(jī)尾時,及時打點(diǎn)停車,防止車輛撞壞擋車器。
3. 發(fā)出信號后,不得離開信號機(jī)旁,以便觀察張緊裝置、牽引車及鋼絲繩運(yùn)行情況;監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng),如有緊急異常情況,可隨時發(fā)出停車信號。
4. 中間開有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口,信號工必須檢查道岔岔尖的密貼
情況,要保證直線線路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。
5. 必須按統(tǒng)一規(guī)定的信號操作。
第16條 各信號工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時規(guī)定信號。
第17條 運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》
的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
四、收尾工作
第18條 每班工作結(jié)束后,須填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行完交接班手續(xù)后,方可離開崗位。
 

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