一、一般規(guī)定
第1條 礦井維修鉗工(以下簡稱維修工)必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,持證上崗。
第2條 維修工必須熟知自己的職責范圍,熟練掌握所維修設(shè)備的技術(shù)性能、完好標準、檢修工藝和檢修質(zhì)量標準,具備一定的鉗工基本操作技能及液壓基礎(chǔ)知識,并了解周圍環(huán)境及相關(guān)設(shè)備的配合關(guān)系。
第3條 下井前,要由維修工作負責人向有關(guān)人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項;維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具、材料、備件,確保合格。
第4條 維修工在進行維修工作時,一般不得少于2人,并應與司機配合好。
第5條 在距檢修地點20m內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1﹪時,嚴禁送電試車;達到1.5時,停止一切作業(yè),并切斷電源。
第6條 在傾角大于15°的地點檢修時,下方不得有人同時作業(yè)。
二、作業(yè)前的準備
第7條 維修工進入現(xiàn)場后,要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的司機聯(lián)系。處理故障時,要確認故障的部位和性質(zhì)。
第8條 清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場,應無妨礙工作的雜物;支護頂板,特別是需吊掛起重設(shè)備的支撐物應牢固,檢查周圍無其他不安全因素。如有問題,必須處理后方可工作。
第9條 對所維修的設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌,并與相關(guān)設(shè)備的司機或周圍相關(guān)環(huán)節(jié)的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌。
三、檢修作業(yè)
第10條 檢修工對所負責的設(shè)備維護檢查時應注意:
1.檢查各部緊固件應齊全、緊固。
2.潤滑系統(tǒng)中的油路應暢通、不漏油;油質(zhì)清潔,油量應符合規(guī)定。
3.轉(zhuǎn)動部位的防護罩應齊全、可靠。
4.機械(或液壓)安全保護裝置應靈敏可靠。
5.各焊件應無變形、開焊和裂紋。
6.機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)不超限,運轉(zhuǎn)正常。
7.減速箱、軸承溫升正常。
8.液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形。
9.附屬設(shè)備應齊全完好。
10.液力偶壓器的液質(zhì)、液量、易熔塞,應符合規(guī)定。
11.輸送帶接頭符合要求,無撕裂、扯邊。
12.上、下運輸機應有防倒轉(zhuǎn)或防超速裝置,各項保護裝置應齊全可靠。
13.發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,或及時向當班領(lǐng)導匯報。
第11條 在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等;注意保護設(shè)備的結(jié)合面,以免受損傷;注意保護好拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落入機器內(nèi)。
第12條 在調(diào)運物件時,必須檢查周圍環(huán)境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂?shù)绕鹬卦O(shè)施和用具,應符合要求。
第13條 處理刮板輸送機漂鏈時,應停止本機。調(diào)整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手搬或撬動運行中的刮板鏈。
第14條 進行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應固定,應采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。
第15條 處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,啟動試車前,人員必須離開機頭、機尾。
第16條 處理輸送帶跑偏時,應停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架。
第17條 檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作;如因處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停電、停機、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
第18條 在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時,應遠離轉(zhuǎn)動部位5m以外作業(yè);如確需點動開車并拉動輸送帶時,作業(yè)人員必須離開輸送機。
第19條 需要在井下焊接作業(yè)時,必須嚴格執(zhí)行井下燒焊安全技術(shù)措施。
第20條 檢修結(jié)束后,必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關(guān)人員后,方可送電試車。
四、收尾工作
第21條 維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收,并做好檢修記錄。
第22條 檢查清點工具及剩余材料、備品配件,并認真清理檢修現(xiàn)場。