3.7 列車或機(jī)車行駛時，必須前有照明燈，后有紅尾燈，并有跟車員跟車。

　　3.8 機(jī)車司機(jī)操作時，必須坐在駕駛室內(nèi)，身體任何部位不得露出車外。

　　3.9 行車時，司機(jī)應(yīng)遵守下列行車信號：

　　3.9.1口笛信號：一聲為：“停車”，二聲為：“前進(jìn)”，三聲為：“后退”。

　　3.9.2礦燈信號：燈光左右晃動為“停車”，上下晃動為“前進(jìn)”，繞圓圈為“后退”。

　　3.9.3紅綠燈信號：紅燈為“禁止通行”，綠燈為“允許通行”。

　　3.10 機(jī)車行駛到檢修地段時，司機(jī)應(yīng)減低車速，打鈴示警，聽從檢修人員指揮。

　　3.11 機(jī)車臨近彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口、噪音大，巷道有行人和視線有障礙時，應(yīng)在40米外減低車速，并打鈴示警。

　　3.12 人車和物車交鋒時，雙方都應(yīng)減速行駛。

　　3.13 兩列車或兩機(jī)車頭在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100米的距離。

　　3.14 列車制動距離：運(yùn)送物料時不得超過40米，運(yùn)送人員時不得超過20米。

　　3.15 除調(diào)車和處理事故外，在正常運(yùn)行時，機(jī)車必須在列車前端。

　　3.16 車輪空轉(zhuǎn)或滑行時，應(yīng)將控制手把拉回零位，撒沙后再啟動。

　　3.17 機(jī)車或礦車下道時，應(yīng)由人工處理上道，禁止用機(jī)車強(qiáng)行牽引。

　　3.18司機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)車?yán)禾藬?shù)和運(yùn)行中燈光亮度判斷蓄電池放電情況，嚴(yán)禁蓄電池過放電。

　　3.19 蓄電池機(jī)車在井下發(fā)生電氣故障時，應(yīng)運(yùn)到車庫內(nèi)檢修。

　　3.20 機(jī)車司機(jī)需離開座位時，應(yīng)停住機(jī)車，取下?lián)Q向手把保管好，但不得關(guān)閉車燈。

　　3.21 機(jī)車運(yùn)輸火藥時，必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：

　　3.21.1 ZHAYAO和雷管不得在同一列車中運(yùn)輸，如果在同一列車運(yùn)輸時，裝有ZHAYAO和雷管的車輛之間及與電機(jī)車之間都必須用三個礦車隔開。

　　3.21.2 必須由井下火藥庫負(fù)責(zé)人員護(hù)送，除跟車護(hù)送和裝卸人員外，其他人員嚴(yán)禁乘車。跟車人員要站在尾車碰頭上。

　　3.21.3 裝送火藥的列車，不準(zhǔn)同時運(yùn)送其他物品和工具。

　　3.22 在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車：

　　3.22.1車輪脫軌或車輛脫鉤。

　　3.22.2巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時。

　　3.23 列車停車后不準(zhǔn)壓花道。