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卸礦、上料崗位安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2019年03月24日

(一)抓斗吊操作
1、嚴(yán)格執(zhí)行通用分冊(cè)中《橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程》。
2、運(yùn)行前,須檢查確認(rèn)上、下、左、右和車(chē)皮內(nèi)外無(wú)人,并鳴笛警報(bào);同時(shí)將抓斗提升至高于障礙物0.5米以上。運(yùn)行中,時(shí)刻觀察周?chē)那闆r。
3、上料作業(yè)時(shí)應(yīng)聽(tīng)從捅料工的指揮。
4、禁止用抓斗拖拉車(chē)皮,禁止抓斗與人在同一個(gè)車(chē)廂內(nèi)作業(yè)。與鄰車(chē)相距不得少于2米。
5、檢查或修理吊車(chē)時(shí),必須先斷電,在電源開(kāi)關(guān)處掛“檢修牌”;并在吊車(chē)兩側(cè)裝上阻擋器、標(biāo)志牌和信號(hào)燈。
(二)進(jìn)車(chē)皮
1、由貨運(yùn)員確認(rèn)精礦庫(kù)軌道暢通,軌道兩邊積礦已清理,并通知編組站進(jìn)車(chē)皮,同時(shí)將礦倉(cāng)兩頭信號(hào)燈改為綠燈。
2、車(chē)皮入庫(kù)應(yīng)由編組站專(zhuān)人指揮。
3、吊車(chē)工不得將抓斗放在軌道上,確需占用軌道應(yīng)通知貨運(yùn)員。
4、由貨運(yùn)員通知吊車(chē)班及裝卸隊(duì),并送交開(kāi)具的《貴冶鐵路裝卸作業(yè)小票》,寫(xiě)明日期、車(chē)號(hào)、礦種、發(fā)站名、入庫(kù)時(shí)間。
5、吊車(chē)班接到小票后開(kāi)始卸車(chē)。
(三)卸車(chē)皮
1、火車(chē)皮入庫(kù)后,由貨運(yùn)員通知原料部、質(zhì)管科、化驗(yàn)室、廠調(diào)、紀(jì)委等有關(guān)單位到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督復(fù)檢。
2、吊車(chē)工聽(tīng)從原料部專(zhuān)人指揮,按指定車(chē)皮位置抓?。蝗踊?yàn)完畢,按原料部的《卸車(chē)指令》卸車(chē)。
3、抓卸作業(yè)時(shí),任何人不得靠近車(chē)皮;待抓完后方可取樣。
4、進(jìn)口礦卸車(chē)作業(yè):
⑴對(duì)于用編織袋上下覆蓋的車(chē)皮,對(duì)位后,由貨運(yùn)員通知裝卸隊(duì)割編織袋。裝卸人員將車(chē)皮上面覆蓋的編織袋一次性割除后,及時(shí)離開(kāi)車(chē)皮。
⑵吊車(chē)工根據(jù)對(duì)位情況,鳴笛警報(bào),開(kāi)始按順序第一遍抓車(chē)皮內(nèi)精礦。
⑶抓完后,裝卸隊(duì)按吊車(chē)抓第一遍車(chē)皮的順序進(jìn)入車(chē)皮內(nèi)割編織袋、歸堆、清理。并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮、聯(lián)絡(luò)。
⑷當(dāng)?shù)踯?chē)準(zhǔn)備抓第二遍時(shí),必須鳴笛警報(bào)。裝卸人員聽(tīng)到報(bào)警后應(yīng)及時(shí)離開(kāi)車(chē)皮到安全的地帶,不準(zhǔn)與抓斗在同一節(jié)車(chē)皮內(nèi)作業(yè);吊車(chē)工確認(rèn)車(chē)皮內(nèi)無(wú)人后,方可抓卸車(chē)皮。裝卸人員不準(zhǔn)站在車(chē)皮框上指揮吊車(chē)作業(yè),如有情況,須大聲叫喊或在吊車(chē)工視線內(nèi)示意。
⑸吊車(chē)工按順序抓完第二遍時(shí),裝卸隊(duì)開(kāi)始由專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)門(mén),進(jìn)行清掃;清理完畢,關(guān)好車(chē)門(mén)后,通知吊車(chē)工或貨運(yùn)員將空車(chē)皮拉走。
5、大包裝編織袋卸車(chē)作業(yè):
⑴物料工段事先做好卸抓斗和掛吊鉤的準(zhǔn)備工作。
⑵車(chē)皮入庫(kù)后,裝卸隊(duì)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,按照掛鉤、起吊、割袋、卸鉤等工序要求,分工作業(yè)、確保安全。
⑶按袋裝礦重量和吊車(chē)額定起重量的要求,不得超負(fù)荷吊運(yùn)。吊車(chē)工聽(tīng)從指揮,指揮人員與掛包、拆包人員密切配合,所有人員均在吊車(chē)工視線范圍內(nèi)操作。
(四)對(duì)位
每卸空、清掃完一批車(chē)皮需對(duì)位時(shí),由裝卸隊(duì)告知貨運(yùn)員,貨運(yùn)員通知鐵路編組站,對(duì)位時(shí)間為30分鐘;如火車(chē)未及時(shí)到達(dá),吊車(chē)工再次打電話(huà)與貨運(yùn)員聯(lián)系,吊車(chē)工或裝卸隊(duì)不得自行通知編組站對(duì)位。
(五)清道
空車(chē)皮拉出后,由貨運(yùn)員指揮吊車(chē)工和裝卸隊(duì)及時(shí)清道,吊車(chē)工沿軌道兩邊抓取積礦(抓斗不要碰軌道)。民工需及時(shí)用鐵鏟清理火車(chē)軌道內(nèi)的積礦和軌道兩邊積礦,每次清道時(shí)間約45分鐘左右。未清完前,火車(chē)不準(zhǔn)入庫(kù)或進(jìn)行對(duì)位工作。
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