1、接班時(shí)檢查爐體機(jī)電設(shè)備，并進(jìn)行全面試車（包括緊急事故氣動(dòng)手閘），確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可搖爐和進(jìn)鐵水，若發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門處理，嚴(yán)禁爐子帶隱患運(yùn)轉(zhuǎn)。
        2、搖爐前爐口正下方要有鐵包對(duì)準(zhǔn)，進(jìn)鐵前要了解爐內(nèi)鐵水情況，避免鐵水溢出倒到軌道上。
        3、結(jié)蓋的鐵水兌鐵前，應(yīng)先了解結(jié)蓋的位置，兌鐵時(shí)結(jié)蓋液面的傾角應(yīng)控制在5°左右，避免因傾角過(guò)大鐵水突然爆出發(fā)生事故。如果液面結(jié)蓋搖不開，應(yīng)用氧氣燒個(gè)出口再進(jìn)行兌鐵。
        4、進(jìn)、出鐵前應(yīng)先警示以保證周圍及爐頂上的人員安全。
        5、搖爐時(shí)思想要集中，禁止做搖爐以外的任何事；搖爐時(shí)檔位指令要清晰，嚴(yán)禁猛推猛拉，杜絕因指令不清導(dǎo)致?tīng)t子無(wú)法緊停產(chǎn)生事故。搖爐時(shí)出鐵速度遵照慢－快－慢的原則，確保出鐵量的精準(zhǔn)和相關(guān)的安全。
        6、搖爐時(shí)若爐子失控，應(yīng)立即啟用緊急氣動(dòng)手閘，將爐子搖回零位，并通知相關(guān)部門處理。
        7、指揮行車起吊落罐時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格檢查鐵包兩邊掛耳是否套入，落腳是否落槽、平穩(wěn)，杜絕因歪吊斜放而引起的重大安全事故。
        8、接班后要對(duì)鐵水包的包襯和耳軸進(jìn)行觀測(cè)，鐵包的包底澆注層不得少于250mm，包壁不少于120mm，包口不少于50mm，包壁不能有明顯坑洞，若包殼發(fā)白發(fā)紅應(yīng)立即停止使用；耳軸軸套損壞的應(yīng)立即更換。
        9、班中應(yīng)對(duì)爐體表面進(jìn)行測(cè)溫，特別是爐役中后期時(shí)，如遇到溫度突然升高甚至爐殼發(fā)紅的，應(yīng)馬上采取緊急措施并及時(shí)上報(bào)。爐體表面的臨界溫度為240℃。
        10、鐵包熱補(bǔ)后烘烤時(shí)間不得少于1.5小時(shí)才可重新使用。
        11、水套冷卻水回水<15m3/h時(shí)，應(yīng)先觀察是否水套漏水或水源斷絕，水套漏水應(yīng)及時(shí)更換，因漏水導(dǎo)致鐵水液面有積水的，不能傾動(dòng)爐子或進(jìn)鐵水，水源斷絕則要在20分鐘內(nèi)吊離水套。
        12、上爐頂工作時(shí)，應(yīng)關(guān)閉煤氣和風(fēng)機(jī)且有人監(jiān)護(hù)。
        13、相關(guān)設(shè)備檢修前，應(yīng)在該設(shè)備的操作按鈕上掛好檢修牌，并將該檢修情況通報(bào)班中全體人員，如遇交班的也應(yīng)將情況告知下個(gè)班全體人員。急用時(shí)應(yīng)先與檢修人員溝通聯(lián)系，任何人不能私自開啟有掛檢修牌的設(shè)備。
        14、出鐵口要保證完好，破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，避免鐵水飛濺出鐵包外。
        15、每班必拉鐵包渣子，鐵渣過(guò)多后拉包口時(shí)容易損傷鐵包包嘴澆注料，甚至拉不動(dòng)結(jié)死整個(gè)鐵包。鐵包拉渣后倒第1爐鐵水時(shí)，應(yīng)注意鐵水沖到浮渣會(huì)大噴濺，可能燒傷附近人員。
        16、吊運(yùn)物體前應(yīng)先檢查吊具，吊具損壞或吊具不合格的嚴(yán)禁使用。
        17、指揮行車吊運(yùn)物體時(shí)應(yīng)指令清晰，人員禁止站在吊物下方或行走在行車開動(dòng)方向的前方。
        18、開動(dòng)鐵水車前應(yīng)先確認(rèn)前方?jīng)]人，滿包鐵水開出時(shí)應(yīng)用鐵水車自身慣性停止，嚴(yán)禁打反車，防止鐵水搖晃出包外。
        19、鐵水包要留出30cm的裝入上限。嚴(yán)禁用包齡200爐以內(nèi)的鐵水包裝盛50噸以上的鐵水量。
        20、禁止往過(guò)氧化鋼水中補(bǔ)兌鐵水，防止發(fā)生劇烈反應(yīng)時(shí)鋼水翻出包外造成事故。
        21、鐵水要進(jìn)混鐵爐時(shí)，領(lǐng)航員必須到規(guī)定的指揮臺(tái)上指揮，嚴(yán)禁在其他地方領(lǐng)航或者不領(lǐng)航。
        22、混鐵爐進(jìn)鐵水或者出鐵時(shí)，必須開啟二次除塵閥門，避免廠房大量冒煙。
        23、受鐵車軌道上嚴(yán)禁有異物，防止受鐵車脫軌。
        24、倒鐵水時(shí)鐵水罐底部與鐵水包上部之間要留有0.5米的間距，杜絕倒鐵時(shí)鐵水罐的前翻點(diǎn)頂?shù)借F水包產(chǎn)生事故。
        25、倒鐵水時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行正中兌鐵。
        26、倒好一包鐵水后應(yīng)先指揮行車松下小鉤，禁止在不倒鐵水時(shí)將鐵水罐保持在傾翻狀態(tài)。