1、嚴格執(zhí)行通用分冊中《配電安全操作規(guī)程》。
2、改變高壓6KV配電系統(tǒng)的運行方式須事先征得廠電調(diào)同意，不得擅自改變；遇突發(fā)事故需立即改變運行方式時，可先改變后通知。??????????????????????????
3、停送電工作必須由專人負責，執(zhí)行總調(diào)度室通知，嚴禁約時停送電。
4、線路停電時，先分負荷開關（包括油開關、空氣斷路器等），后分隔離刀閘；送電時，先合隔離刀閘，后合負荷開關。
5、變配電室系統(tǒng)合閘時，先高壓后低壓、先進線后饋線、電源側依次向負荷側；分閘（停電）操作與之相反。
6、單線故障停電時，先斷開停電線路油開關后，方可合母聯(lián)。
7、拉合跌落保險時，必須使用絕緣棒（雨天加防雨罩），穿好高壓絕緣膠鞋，戴好絕緣手套。并先切除線路上的負荷，合閘時先合左、右兩相，再合中間一相；分閘操作與之相反。雷雨交加，6級以上大風禁止操作。
8、室內(nèi)停送電操作時，須站在絕緣墊板上，并戴好絕緣手套。
9、負荷開關（油開關、低壓空氣斷路器）送電時，應采取電動合閘；低壓空氣開關操作時，人應站在側面。
10、嚴禁帶負荷拉、合隔離開關。低壓開關無滅弧罩時，禁止合閘。
11、送電申請發(fā)出后，所有受電線路、設備一律視為帶電，禁止進行任何維修。電氣設備與電力線路未經(jīng)證實無電，不準觸摸。
12、檢修電氣設備時，嚴格執(zhí)行“誰檢修、誰掛牌、誰摘牌”的檢修掛牌制度。并由運行人員負責監(jiān)護。
13、高低壓配電設備、電機檢修完畢，經(jīng)檢查確認無誤后方可送電試車；如果線路有變化或重做纜頭，須先核相序，方可投入運行。
14、更換或新裝熔斷器，應按負荷選擇，禁止用導線代替熔絲；更換RTO熔體，必須使用專用工具。
15、變壓器并聯(lián)運行時，必須確認電源相序、變壓器的阻抗比和連接組別等均相同。兩臺分段運行變壓器切換為單臺變壓器運行時，必須檢查兩段母線電壓差值是否在允許范圍，超過規(guī)定值不準倒閘操作。
16、大型設備應熱態(tài)啟動一次，冷態(tài)啟動二次，間隔時間超過20分鐘。
17、突然停電時，應迅速檢查高壓電動機油開關，使其處于斷開位置。
18、驗電時，戴好絕緣手套，站在絕緣墊上，并先在有電線路上驗明有效后，方可在停電線路上檢驗。驗明無電后，掛接地線。
19、掛接地線時，必須戴上絕緣手套，站在絕緣墊上，先聯(lián)接地端，對線路放電后，再夾在停電線路的裸露部分，嚴禁夾在刷漆部分。
20、操作完畢，懸掛“嚴禁合閘”標志牌。
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