一、編制依據(jù)（略）

二、工程概況及安裝條件

本工程位于東興路東側(cè)，建筑面積15000㎡，地下一層，地上八層，混合結(jié)構(gòu)，建筑物呈“T”型布置，總長度88米，總寬度34米，總高度24.6米。龍門架三臺，一臺位于1#樓西側(cè)（22）一（24）軸間，一臺位于2#樓東側(cè)（24）-（25）軸間斜邊處，另一臺設(shè)置在2#樓東側(cè)⑥-⑦軸間，該三臺提升架主要用于裝飾工程運輸物料，安裝高度為27米。

三、安裝機構(gòu)設(shè)置

現(xiàn)場總指揮：蘇尚金

安裝負責(zé)人：蘇國明

安裝機具負責(zé)人：吳愛民

安裝人員：孫鳳山、李志云、紀文成、楊超

卷揚機手：王秋君、趙小芝、薛桂蘭

四、提升架安裝

1.低架提升機的基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：A.土層壓實后的承載力應(yīng)不小于80Kpa。B.澆注C20混凝土厚度300㎜。C.基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平偏差不大于10㎜。D.基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施，不得有積水浸泡基礎(chǔ)。

2.安裝前，首先檢查龍門架體的垂直度，導(dǎo)軌的平行度，導(dǎo)軌時接點的措位差，立柱安裝后，要求在兩個方向上作垂直度檢查，傾斜度應(yīng)保證1‰以內(nèi)，達不到標準應(yīng)在底架下塞墊調(diào)整片，直到調(diào)整符合要求為止。

3.安裝地梁，先組裝好地滑輪再連接底盤，找好水平，堅固地腳螺栓。

4.放置自開平臺就位，使套架中心線與立柱中心線重合。

5.將第一組立柱標準節(jié)放入套架內(nèi)，底端與地菜用螺栓連接找正緊固。

6.將提升滑輪組置于安裝好的兩立柱頂端。

7.安裝手動卷揚機于自井平臺上，并按規(guī)定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。

8.將扒桿安裝于自開平臺上。

9、利用手動卷揚機提升自升平臺，直到臺面與立柱頂面平齊，取下提升滑輪組件置于平臺上。

10.利用扒桿或塔吊安裝好第二組標準節(jié)，并將提升滑輪組置于第二組標準節(jié)頂部。

11.重復(fù)步驟9提升平臺至立核頂面。

12.安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓，檢查安裝好的標準節(jié)垂直偏差，調(diào)整到符合要求。

13.安裝卷揚機。

14.放進吊籃，調(diào)整升降吊籃的水平度及導(dǎo)靴滾輪與導(dǎo)軌接觸面的間隙，達到設(shè)計要求后，再安裝兩對楔體組件。

15.楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側(cè)槽鋼柱體的同一水平下，將楔塊提到上止點就拉抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達到要求。

16.安裝斷繩保護系統(tǒng)，升降動滑輪軸心必須與升降吊籃承重中心重合，安裝好的升降動滑輪能靈活轉(zhuǎn)動，彈簧拉板與滑輪壓及座體輪向間隙一致，壓縮彈簧受壓時，兩鋼絲間隙大于成等到于0.1d（d是鋼絲直徑），四組調(diào)整一致。

17.安裝杠桿，連接校鏈。

18.搖臂鉸鏈機構(gòu)，按圖樣尺寸位置安裝后，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，臂板中心線角度應(yīng)一致，當(dāng)升降動滑輪提升到應(yīng)體頂點時，用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整四個楔塊，抱合磨擦面與導(dǎo)軌接觸面的間隙達到15㎜，升降機滑輪軸降到下止點，楔塊提升到上止點（夾緊狀態(tài)）。

19.卸料對開防護門，開門靈活，插銷自如。將拉伸彈簧連接在擺臂上，再將鋼絲繩繞過導(dǎo)向繩輪與門相接，推拉門子調(diào)整拉伸彈簧拉力，當(dāng)門開啟后，楔塊必須提到上止點（門軸中心距離索繩孔中心100㎜），此時，門架升降機就基本安裝就緒，以下主要是如何實現(xiàn)升降。

20.將第三組標準節(jié)送入吊籃，提升吊籃到接近極限高度，然后利用扒桿安裝好第三組標準節(jié)，將提升滑輪組件置于第三節(jié)標準節(jié)頂部，再重復(fù)步驟9提升平臺。

21.架設(shè)好第三節(jié)時，應(yīng)做龍門架作外封閉鉸手架，組裝好第一道進料門，并做斜支撐處理，按樓層高度在架管上安裝磁控開關(guān)支架，應(yīng)可以正式投入使用。

22.龍門架架設(shè)高度為27米，應(yīng)在第9米處設(shè)置第一道附著，以后每間隔9米增加一道。桿節(jié)增高，外封閉鉸手架及附著同步進行，以保證門架工作平穩(wěn)為準則。

23.附墻架與建筑物的連接圖附后，根據(jù)現(xiàn)場實際選用。

24.外封閉腳手架進料口附后。

25.外封閉腳手架示意圖附后。

五、調(diào)試

1、空載提升吊籃在全行程范圍內(nèi)作升降、變速、運行三次（楔塊取下），驗證架體的穩(wěn)定性、兩導(dǎo)軌間的距離是否達到技術(shù)要求，并同時觀察進出料門是否靈敏，不允許有振顫沖擊現(xiàn)象。

2、將吊籃懸掛離地面100-200㎜，調(diào)整導(dǎo)鞭滾輪與架體導(dǎo)軌的間隙，八處一致后，裝好楔塊，達到鎖緊狀，再將升降滑輪降到下止點，調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓至拉緊狀態(tài)。在額定荷載下將吊籃提升到離地面2-3米高停機，將對開防護門打開鎖住，調(diào)整鋼絲繩長度，檢查制動夾持的可靠性，吊籃不下滑。

3、升降吊籃內(nèi)施加額定載荷，使其試運行三次，并作開門自鎖試驗，再吊籃升高到2-3米高度，進行模擬斷繩試驗，其滑落行程不能超過100㎜。

4、在升降吊盤上取額定起重量的125%（按5%逐級加量（作提升、下降、開門?？孔枣i試驗(此時不做斷繩試驗)，下滑不能超過100㎜，下降速度在30-40m/min時，要求動作準確可靠，無異?，F(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不變形，無裂痕及油漆脫落和連接松動損壞等現(xiàn)象。

六、安裝中技術(shù)要求

1、立柱兼作導(dǎo)軌架，為吊籃運行滾動的軌道，其標準節(jié)接頭處階差小于1㎜，安裝時必須注意調(diào)整。

2、立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1‰；兩導(dǎo)軌平行度偏差不大于5㎜。

3、各連接螺栓必須緊固。

4、高空作業(yè)人負必須質(zhì)證上崗，系好安全帶，門架下和立柱周圍5米內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人。

5、四級風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。

七、安裝后整機性能檢驗

安裝完畢應(yīng)有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗：1、立柱垂直度檢驗；2、緊團連接件檢驗；3、空載運行試驗；4、額定載荷試驗；5、模擬斷繩試驗；6、超載25%試驗，經(jīng)試驗合格后方可投入使用。

八、操作使用及注意事項

1、操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗，應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能，能熟悉掌握卷揚機操作，注意及時停機，拉斷總閘，嚴禁沖頂和沖底事故。

2、安全裝置——停層控制必須由專人管理，并近定進行設(shè)試檢查，保持靈敏可靠，不能帶病運行，一般情況下，每月及暴雨后，需對架體基礎(chǔ)、鋼絲繩的磨損程度、楔體抱閘、所有鎖軸、滾動輪、緊固件、各種彈簧卷揚機、抱閘等易損件和關(guān)鍵部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，不帶通病運行。

3、導(dǎo)軌表面嚴禁涂抹任何油脂，導(dǎo)鞭滾輪銷軸每班應(yīng)加注1次潤滑油脂。

4、升降吊籃每班首次運行時，應(yīng)作空載及滿載試運行，檢查制動靈敏可靠后方可投入運行。

5、吊籃載物升降時，應(yīng)使載荷均勻分布，嚴禁超載；偏運行禁止帶人運行。

6、吊籃?？烤臀?，聯(lián)絡(luò)信號要做到準確無誤。

7、吊籃停穩(wěn)后再打開防護門，開后支穩(wěn)后方可上人卸料。吊籃下降時，首先必須關(guān)好防護門，插好銷軸后，再明確聯(lián)絡(luò)信號。

8、安裝時專職的操作機手參加安裝調(diào)試，以便進行使用和調(diào)整維護的技術(shù)交底。

9、禁止在6級風(fēng)以上作業(yè)，禁止非操作人員啟動卷揚機。

10、收班時應(yīng)放下吊籃，嚴禁將吊籃擱置在空中長期停放，并要拉閘斷電，鎖好電源箱。

九、維護、保養(yǎng)與運輸

每項工程結(jié)束對卸下的標準節(jié)、吊籃、平臺等結(jié)構(gòu)要全面清洗，除銹刷漆。電機、手動卷揚機、安全裝置等要進行維修保養(yǎng)。

儲存時禁止雜亂堆放、碰撞、擠壓，要按順序放好，轉(zhuǎn)場運輸時要捆綁牢固。

物料提升機安裝安全要點

一、架體制作

物料提升機作為起重機械分類升降機類中的一種，在施工現(xiàn)場中廣泛應(yīng)用，既有定型廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，也有企業(yè)自己制作的架體，而企業(yè)制作的架體一般結(jié)構(gòu)無設(shè)計依據(jù)，未經(jīng)計算，制作無工藝要求，驗收無檢測手段，粗制濫造以致在使用中不能滿足施工要求，留下事故隱患，因此特規(guī)定：

1、企業(yè)自行制造的架體必須有設(shè)計計算書，并經(jīng)上級相關(guān)部門和總工審批。

2、企業(yè)自行制造的架體指的是用型鋼材料，預(yù)制成標準節(jié)或標準件到施工現(xiàn)場，按照圖紙進行組裝的架體；禁止使用腳手架鋼管、扣件組成的架體。

3、施工單位施工現(xiàn)場使用的物料提升機不管是定型產(chǎn)品還是自制產(chǎn)品，自架設(shè)驗收合格之日起30日內(nèi)應(yīng)向建設(shè)行政主管部門進行登記，驗收合格，發(fā)放登記標志后方可使用。

二、限位保險裝置

1、吊籃必須設(shè)置定型化的?？垦b置，停靠裝置必須靈活可靠。嚴禁使用腳蹬滾杠。

2、超高限位裝置，安裝在距天梁不少于3米處或卷揚機機體上，必須靈敏可靠。當(dāng)使用摩擦式卷揚機時，超高限位不準采用斷電方式。應(yīng)采用報警（響鈴）方式，以提示司機立即分離離合器，并用手剎制動，慢慢松開使吊籃滑落。

3、高架（30米以上）提升機除具備上述的安全裝置外還應(yīng)安裝下極限限位器、緩沖器、超軾限制器和通訊裝置。

三、架體穩(wěn)定

提升機架體穩(wěn)定的措施有兩種：當(dāng)建筑物主體未建造時可采用纜風(fēng)繩與地錨接法；當(dāng)建筑物主體形成時可采用邊墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來保障架體的穩(wěn)定。

1、纜風(fēng)繩與地錨

（1）高度在20米以下時可設(shè)一組（不少于4根），高度在20-30米以下設(shè)兩組，超過30米時不應(yīng)采用纜風(fēng)繩，應(yīng)采用鋼性連接。

（2）纜風(fēng)繩必須采用鋼絲繩，直徑不小于9.3㎜，與地面夾角為45-60度，嚴禁使用鋼筋，鉛絲等，其它材料替代。

（3）纜風(fēng)繩必須為單獨栓在各自的地錨上，纜風(fēng)繩與地錨采用花籃螺栓連接，嚴禁將纜風(fēng)繩栓在樹上或電桿上及設(shè)備上。

（4）纜風(fēng)繩穿過墻體樓板時應(yīng)預(yù)先加套管，纜風(fēng)繩與天梁、地錨的固定繩卡少得小于3個，且滑鞍必須卡受力繩方。

2、與建筑結(jié)構(gòu)連接

（1）邊墻桿選用材料應(yīng)用提升機架體材料相適應(yīng)，連接緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接方法應(yīng)在安裝方案中有設(shè)計并有施工圖紙。

（2）連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于9米，且在建筑物頂層必設(shè)1組，架體頂部自由高度不得大于6米。

（3）在任何情況下連墻桿都不準與腳手架相連接。

四、鋼絲繩

1、鋼絲繩應(yīng)維護保養(yǎng)良好，不得有嚴重的扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕、缺油的現(xiàn)象，嚴禁使用拆減、接長或報廢的鋼絲繩。

2、鋼絲繩用繩卡連接時，間距為鋼絲繩直徑的6-8倍，繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。

3、鋼絲繩在地面上的部分不得拖地，應(yīng)有托架過路要有保護措施。

五、樓層卸樓平臺防護

1、樓層卸料平臺寬度不小于80㎝，采用木腳手板橫鋪、鋪滿、鋪嚴、綁牢，嚴禁用模板做平臺板。

2、平臺兩側(cè)應(yīng)設(shè)1-1.2米高雙道防護欄桿，并掛安全網(wǎng)。

3、卸料平臺內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)定型化、工具化的防護門，防護門高1-1.2米。

4、提升機進料口防護門應(yīng)設(shè)防護棚，其寬度應(yīng)大于提升機外部尺寸，長度：低架提升機應(yīng)大于3米，高架提升機應(yīng)大于5米，防護棚頂鋪不小于5㎝的腳手板，并鋪滿、鋪嚴。

六、吊籃

1、吊籃進出料口必須設(shè)置定型化、工具化的安全門。

2、吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置固定欄板或鋼絲網(wǎng)，其高度為1-1.2米。

3、吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。

4、吊籃提升嚴禁使用單根鋼絲繩。

5、高架提升機應(yīng)采用吊籠運作物料。吊籠頂板可采用5㎝厚板。

6、物料提升機在任何情況下都不準人員乘吊籃、吊籠上下。

七、安裝驗收

1、《規(guī)范》規(guī)定物料提升機在重新安裝后使用之前，必須進行整機實驗，符合要求后方可投入運行。

2、試驗方法及內(nèi)容

（1）試驗前編制試驗方案，對場地進行全面檢查。

（2）空載試驗：包括上升下降變速、制動不少于三次。

（3）額定載試驗：按偏心位置1/6處加不少于3次。

（4）試驗中檢查金屬結(jié)構(gòu)有無變形、裂紋、節(jié)點松動，將試驗結(jié)果填寫記錄，由參加試驗的人員簽字確認是否合格。

八、架體

1、安裝與拆除作業(yè)前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)及設(shè)備情況編制施工方案，并對作業(yè)人員進行分工交底。

2、物料提升機基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求施工，低架提升機基礎(chǔ)土層壓實后承載力應(yīng)小于80kpa，澆筑C20混凝土30㎝厚，并預(yù)埋地腳螺栓，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整并高于地坪，并做排水溝。

3、架體安裝的垂直偏差最大不超過架體的0.15‰-0.3‰。

4、架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)控制在5-10㎜內(nèi)。

5、架體外側(cè)用安全網(wǎng)封閉，司機面可用立網(wǎng)保護。

6、在提升機架體上安裝搖臂扒桿時應(yīng)加保險繩作業(yè)時，吊籃與扒桿不能同時作用。

7、《規(guī)范》規(guī)定：井架式提升機的架體在與各樓相接的開口處應(yīng)采取加強措施。

九、傳動系統(tǒng)

1、卷揚機地錨應(yīng)在卷揚機前方打入兩根立樁，防止卷揚機受力轉(zhuǎn)動。

2、卷揚機上鋼絲繩應(yīng)排列整齊，不得咬繩和相互壓絞，運行中鋼絲繩在卷筒上的圈數(shù)不少于3圈　。

3、滑輪組與架體應(yīng)采用剛性連接，嚴禁采用鋼絲繩，鉛絲柔性連接和使用開口板式滑輪。

十、聯(lián)絡(luò)信號

1、低駕提升機使用時，司機可以清楚看到各層通道及吊籃內(nèi)情況下可由各層作業(yè)人員直接與司機聯(lián)系。

2、司機不能清楚看到各層作業(yè)情況時，此時應(yīng)設(shè)專門信號員。

3、使用高架提升機時，司機與各層必須使用通訊裝置。

十一、卷揚機操作棚

1、防護棚要防雨、防砸，棚頂用5㎝厚腳手板鋪滿鋪嚴。

2、機棚對提升機一面嚴禁放置障礙物影響司機視線，其他三面都要進行圍護，地面要硬化。

十二、避雷

1、臨電規(guī)范規(guī)定：井字架及龍門架若在相鄰建筑物防雷裝置以外有，又在地面雷暴日規(guī)定的高度之中時，則應(yīng)裝防雷裝置。

2、防雷裝置包括：避雷針可采用Ф20鋼筋。長度1-2米置架體頂端，接地體可與重復(fù)接地和阻值不大于10Ω。