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石方破碎開(kāi)挖施工方案

  
評(píng)論: 更新日期:2017年01月03日
一、編制說(shuō)明
1.編制依據(jù)
1.1.1秦巴物流園區(qū)南北干道I期(原鳳凰大道Ⅱ期工程)市政道路工程施工圖紙。
1.1.2設(shè)計(jì)施工圖紙明確的技術(shù)規(guī)范及規(guī)程。
1.1.3執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方現(xiàn)行的施工、質(zhì)量檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范。
1.2編制原則
1.2.1遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則,積極響應(yīng)合同條款,嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,格式規(guī)范。
1.2.2遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理,正確組織施工,確保工程優(yōu)良。
1.2.3堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,發(fā)揮我單位施工的優(yōu)勢(shì)以及專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn),堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量、高效率地完成本項(xiàng)工程的施工。
1.2.4堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在施工過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。
 
二、工程概況
本工程內(nèi)土石方開(kāi)挖過(guò)程中,由于路基、管溝石方挖方段,距離7101油庫(kù)、鐵路在300m左右,根據(jù)油庫(kù)、鐵路設(shè)施保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)及7101油庫(kù)下發(fā)的告知書(shū):油庫(kù)300米范圍禁止爆破,為保護(hù)7101油庫(kù)、鐵路,借鑒類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn),建議采其它工藝方法取代爆破施工作業(yè)。因此,該段路基、管溝挖方需采用液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)配合進(jìn)行開(kāi)挖施工。
二、該段石方開(kāi)挖施工方案
石方開(kāi)挖采用自上而下分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎,挖掘機(jī)配合清除巖塊,按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎,破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí),停止破碎,采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面。
三、主要施工方法
1.測(cè)量放線(xiàn)
利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng),采用全站儀進(jìn)行測(cè)量施工控制,根據(jù)設(shè)計(jì)坡比精確放樣出路基邊坡開(kāi)挖輪廓,用白石灰畫(huà)出輪廓線(xiàn)。邊坡控制放樣精度不大于±1cm,經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步破碎工作。
2.開(kāi)挖施工
1)根據(jù)測(cè)量精確放樣出的路基邊坡開(kāi)挖輪廓線(xiàn),采用挖機(jī)進(jìn)行清除表土,將所要破碎的石方露出,由于開(kāi)挖破碎的方式為自上而下分層開(kāi)挖,因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出第一級(jí)施工平臺(tái),已方便破碎錘及挖機(jī)擺放。
2)現(xiàn)場(chǎng)安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫(huà)圈布點(diǎn),布點(diǎn)間距為30cm,破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎,液壓巖石破碎錘破碎施工時(shí),將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上,并保持一定壓力后開(kāi)動(dòng)破碎錘,利用破碎錘的沖擊力,將巖石破碎。
3)破碎錘破碎巖體時(shí)必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎,不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過(guò)大的情況出現(xiàn),第一級(jí)施工平臺(tái)上的巖層破到位并采用挖機(jī)將坡面修正平整后,然后進(jìn)行下一施工平臺(tái)巖體的破碎施工。
4)破碎錘破碎時(shí)挖機(jī)配合,清除破碎巖體,并將已破碎的巖體裝車(chē),運(yùn)輸車(chē)輛采用自卸車(chē),運(yùn)至指定地點(diǎn),直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
 四、投入的機(jī)械、人員
機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表

 

序號(hào)
設(shè)備名稱(chēng)
規(guī)格型號(hào)
單位
數(shù)量
備注
1
液壓巖石破碎錘
HM960
臺(tái)
4
 
2
挖掘機(jī)
小松210
臺(tái)
2
 
 
 
3
挖掘機(jī)
卡特330
臺(tái)
2
 
4
自卸車(chē)
20t
10
 
 
 
 
現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員配備

 

序號(hào)
名稱(chēng)
人數(shù)
備注
1
技術(shù)人員
4
 
2
安全員
1
 
3
作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)
2
 
4
機(jī)械操作手
8
 
5
技術(shù)工
8
 
6
普工
10
 
五、施工安全注意事項(xiàng)及措施
1.注意事項(xiàng)
1)操作前檢查螺栓和連接頭是否松動(dòng),以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。
  (2)不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。
  (3)當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動(dòng)時(shí)應(yīng)停止破碎器的操作,并檢查蓄能器的壓力。
4)防止挖掘機(jī)的動(dòng)臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。
5)液壓破碎器工作時(shí)的最佳液壓油溫度為50-60度,最高不得超過(guò)80度。若超過(guò)80度,需停止作業(yè),待溫度降低后再進(jìn)行作業(yè)。
6)使用時(shí)液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面,以不產(chǎn)生徑向力為原則。被破碎對(duì)象已出現(xiàn)破裂或開(kāi)始產(chǎn)生裂紋時(shí)應(yīng)立即停止破碎器的沖擊,以免出現(xiàn)有害的“空打”。  
    (7)液壓巖石破碎錘施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員遠(yuǎn)離施工機(jī)械,防止開(kāi)挖施工時(shí)飛濺的石渣傷人。
8)邊坡松動(dòng)巖石必須及時(shí)清除,以防滾落發(fā)生危險(xiǎn)。
9)靠近高壓線(xiàn)時(shí),需時(shí)刻注意破碎錘錘頭及挖掘機(jī)動(dòng)臂與高壓線(xiàn)的安全距離。
10)液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)必須定期進(jìn)行維護(hù)檢修,防止因機(jī)械損耗而照成安全事故。
     2.安全措施
1)施工人員進(jìn)入施工區(qū)域必須戴安全帽,嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
3)施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)明確管理機(jī)構(gòu)并由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)運(yùn)行及維護(hù)。
4)進(jìn)行安全宣傳教育,對(duì)危險(xiǎn)的施工環(huán)節(jié),配設(shè)醒目的安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。
5)在施工過(guò)程中,安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動(dòng)工,安全員必須掛牌上崗,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制,并實(shí)行嚴(yán)格的安全獎(jiǎng)懲制度。
6) 隨時(shí)與電力相關(guān)部門(mén)保持聯(lián)系,請(qǐng)相關(guān)部門(mén)相關(guān)人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,遇突發(fā)情況及時(shí)與電力部門(mén)溝通處理,確保輸電線(xiàn)路的安全。
 
     秦巴物流園區(qū)南北干道I期市政道路工程項(xiàng)目部
四川省建筑機(jī)械化工程公司
     
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