一、工程概況

我合同段為XX高速公路TJ-XX合同段，里程樁號為K111+000～K117+325，全長6.325km，當填方邊坡高度H≥5m、挖方邊坡高度≥8m時，采用現澆砼方格骨架內草灌防護。

二、施工機械和人員

1、主要施工機械、設備

主要施工機械、設備表

2、監(jiān)理人員配備：路基專業(yè)監(jiān)理工程師一名、測量專業(yè)監(jiān)理工程師一名、試驗監(jiān)理工程師一名、監(jiān)理員一名。

3、項目部人員配置：項目總工一名、生產副經理一名、工段長一名、技術員一名、實驗員一名、工長一名、模板工五名、振搗工二名、普工十名。

三、施工準備

1、現澆混凝土襯砌拱施工前，必須待該段路基土石方施工完成。先測量放出路基的邊線，用挖掘機結合人工對路基邊坡進行整修，邊坡修整時用坡度尺拉線修整，修整后的邊坡坡度不得大于設計值，修整后的邊坡經監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序。

2、基礎開工前，向監(jiān)理工程師提交本工程施工組織設計和開工報告，經監(jiān)理工程師批準后方可開工。

3、測量放樣：根據設計要求定出骨架基礎大樣，用挖掘機結合人工將基礎基坑開挖好，按圖紙設計平面位置、標高及幾何尺寸進行施工。

4、施工現場用電采用發(fā)電機發(fā)電。

5、在現場設置分項工程施工標志牌，標明主要技術負責人、現場質量管理人員、試驗檢測人員、安全負責人、主要施工工藝及質量標準，來指導施工。并設立安全生產牌。

四、臨時排水方案

由于我合同段主要屬于膨脹土土質區(qū)域，施工期間應嚴格采取措施避免雨水浸泡、沖刷坡面及基坑，因此在施工前需做好臨時截水溝、隔水土埂等設施，防止雨水沖毀邊坡，同時準備好雨布，防止施工過程中突然降雨而沖刷未凝固的混凝土表面。

五、現澆砼方格骨架施工方案

1、施工放樣

現澆砼方格骨架工程分段施工，分段放樣，根據路基中線及橫坡放出方格骨架坡角（頂）線，并確定其骨架基礎頂面高程，根據該段邊坡長度準確放出骨架位置。線位設好以后報請監(jiān)理檢測，符合要求后再進行下道工序施工。

2、砼材料及澆筑要求

方格骨架材料為C20混凝土，我合同段擬采用從攪拌站集中供應混凝土。由于混凝土需要在坡面上澆筑，將混凝土坍落度控制在3～5cm，且和易性好。因骨架尺寸較小，且處在斜坡上，澆筑時采用人工插鋼釬振搗。為防止混凝土下滑，可采取隔段加擋板橫隔的方式。

3、施工方法

（1）骨架溝槽開挖

由于在坡面上作業(yè)，且骨架寬度只有40cm，不宜采用機械作業(yè)，全部采用人工開挖溝槽，人工開完前根據測量放樣確定的位置，上下拉通，同時嚴格控制好開挖的寬度和深度，不得超挖和欠挖，保證其骨架邊線順直，從上往下進行開挖，不得有松土留在溝槽中，并用人工拍打密實。一般根據施工能力及天氣情況確定開挖長度，不得將開挖好的溝槽長時間晾置。

（2）骨架基礎溝槽開挖

待某一段上部的骨架及拱肋溝槽開完完畢后，清走該段內棄土，然后恢復其護腳基坑開挖邊線及高程控制點，可采用挖掘機配合人工進行開挖，開挖完成后用人工清走坑底松土，并用小型振動強夯機進行整平壓實。

（3）護坡基礎施工

基坑開挖完成后，先按照設計要求進行裝模，裝模完成后，應再次復核護腳基礎的平面位置及標高，確認無誤后，報請監(jiān)理工程師到現場檢查驗收，進行澆筑護腳基礎混凝土。注意必須采用人工插鋼釬振搗密實。

（4）方格骨架砼澆筑

在基礎混凝土澆筑完成后，即可澆筑上部的方格骨架混凝土。采用溜槽或斗車運輸，同樣要求振搗密實。

（5）沉降縫的設置

根據施工路段長度以10m～18m分段設置伸縮縫。要求縫寬2cm，縫內采用瀝青麻絮填塞。

（6）養(yǎng)生

每施工完成一段，待混凝土初凝后，用土工布覆蓋，定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)生7天，養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。

4、檢測

（1）原材料檢驗

材料進場前，要提取碎石、砂、水泥樣品，報送監(jiān)理、試驗室，檢驗合格后才能進場，材料進場后要經監(jiān)理現場檢驗合格后才能使用。

混凝土要按試驗室提供的配合比、拌和站集中拌和，按要求對混凝土性能進行檢測，并做好試塊，送試驗室檢測。

（2）護坡檢測

護坡砌石完成一段時間后，要按護坡檢測評定標準進行線位、高程、平整度、斷面尺寸等按要求檢測評定，不符合要求，堅決返工，總之施工過程中，堅決保證質量，精益求精。
施工工藝流程框圖