表1-1
序號
|
名 稱
|
編 號
|
1
|
南京江東軟件城ITO園區(qū)E06地塊工程施工圖紙
|
|
2
|
南京江東軟件城ITO園區(qū)E06地塊工程施工組織設計
|
|
2
|
鋼結構設計規(guī)范
|
GB50017-2003
|
3
|
建筑結構荷載規(guī)范
|
GB50009-2012
|
4
|
建筑施工安全檢查標準
|
JGJ59-2011
|
5
|
PKPM建筑施工安全設施計算軟件
|
|
本工程6-1#、樓的施工中,1#、2#塔吊的塔身高度隨著樓層高度上升,為了節(jié)約塔吊司機上下塔吊的時間,以及保障塔吊司機的人生安全,需要在塔吊塔身與主體結構之間搭設安全通道。
安全防護領導小組
安全生產(chǎn)、文明施工是企業(yè)生存與發(fā)展的前提條件,是達到 “杜絕死亡、重傷及消防、機械事故” 安全生產(chǎn)目標的必然保障,為此工程處成立以孫中昕為組長的安全防護領導小組,其機構組成、人員編制及責任分工如下:
組 長:(項目經(jīng)理)——負責協(xié)調工作;
副組長:(現(xiàn)場經(jīng)理)——技術總部署及現(xiàn)場施工總指揮;
組 員:(技術負責人)——方案編制、技術交底;
(安全負責人)——現(xiàn)場施工指揮、質量檢查;
(架子組長)——負責現(xiàn)場具體施工。
設計總體思路
1#塔吊塔身距離6-1#塔樓板面12米,2#塔吊距離6-1#塔樓板面9.5米,由于塔吊附臂不能承受多余荷載,只能在塔吊與主體結構之間搭設一道通道,通道的搭設要求如下:
1、通道底部采用雙排14a槽鋼與48×3.5標準鋼管焊接搭設,通道寬度為800mm,鋼管間距為1500mm,鋼管上面滿鋪木模板。
2、護欄高度為1200mm,護欄立桿采用50mm×50mm×4mm方鋼,立桿間距為1500mm,護欄頂部橫桿采用8槽鋼,與方鋼立桿焊接,護欄立面用48×3.5標準鋼管焊接。
3、通道伸進塔身長度為500mm,與結構板面的搭接長度為1000mm。
4、通道與塔吊以及結構板面兩端絞支,其中通道底部14a槽鋼與結構板面利用鋼筋錨環(huán)連接,通道與塔吊塔節(jié)的連接詳見附圖節(jié)點1。
5、通道內側要滿掛全封閉式的密目安全網(wǎng),密目網(wǎng)采用1.2×6.0m的規(guī)格,用網(wǎng)繩綁扎在橫桿外立桿里側。
6、由于通道跨度較大,用直徑15mm的鋼絲繩將通道底部14a槽鋼與上層結構面拉結,槽鋼的拉結點位置見附圖。
7、所有節(jié)點處的焊接采用滿焊。
8、通道底部側面設180mm高的擋腳板
9、通道左右對稱搭設(包括鋼絲繩的拉結)。
材料的選擇
1、鋼管選用外徑48mm,壁厚3.0mm,鋼材強度等級Q235-A,鋼管表面應平直光滑,不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣,送有相關國家資質的試驗單位,進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗,試驗結果滿足設計要求后,方可在施工中使用。
2、凡是腐朽、扭曲、破裂的木模板不得使用。
3、搭設通道前應進行保養(yǎng),除銹并統(tǒng)一涂色,顏色力求環(huán)境美觀。
4、安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng)顏色應滿足環(huán)境效果要求,選用中國建筑一局(集團)公司指定產(chǎn)品。要求阻燃,使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質量合格證。
5、槽鋼以及鋼板的強度和尺寸要滿足要求。
材料統(tǒng)計
|
鋼管(m)
|
14a槽鋼(m)
|
8槽鋼(m)
|
直徑15mm鋼絲繩(m)
|
1000×300×10鋼板(m)
|
50×50×4方鋼(m)
|
1#塔吊通道
|
66
|
29
|
27
|
35
|
1
|
10.8
|
2#塔吊通道
|
50
|
24.1
|
22.2
|
26
|
1
|
8.4
|
1 、所使用槽鋼及配件要嚴格檢查,禁止使用規(guī)格不符或質量不合格的配件。
2、塔吊通道搭設人員必須由專業(yè)人員搭設,操作人員必須持證上崗。
3、高空作業(yè)施工人員必須戴好安全帶、安全帽。禁止穿拖鞋、涼鞋施工。
4 、腳手板要鋪平鋪穩(wěn),端頭要焊接固定。
5、任何人員不得隨意拆除塔吊通道上的各種管件。
6、架上施工人員要注意自我保護和他人的安全,避免發(fā)生閃失和落物。
7、嚴禁在架上嬉鬧和坐在欄桿等不安全處休息。
8、通道使用人員在工作前,要先檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在,在排除安全隱患后方可使用。
根據(jù)高空施工的特殊性,結合公司職業(yè)健康安全管理手冊、程序文件,要求施工時做到:
1、 進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,穿好防滑鞋等,現(xiàn)場嚴禁吸煙。
2、進入施工現(xiàn)場的人員要愛護場內的各種設施和標識牌,不得隨意拆除和移動標識牌。
3、搭設人員必須是經(jīng)考試合格的專業(yè)架子工,上崗人員定期體檢,體檢合格者方可發(fā)上崗證。凡有高血壓、貧血病的、心臟病及其他不適宜高空作業(yè)者,一律不得上腳手架操作。
4、驗收合格后任何人不得擅自拆改通道,如需作局部拆改時,須經(jīng)技術部同意后由架子工操作。
5、 不得在通道上堆載施工材料,嚴禁任意懸掛起重設備。
6、現(xiàn)場焊接節(jié)點時,派專職人員做好防火工作,配備料斗,防止火星和切割物濺落。
7、 施工人員嚴禁凌空拋擲桿件、物料及其他,材料、工具用滑輪和繩索運輸,不得亂扔。
8、使用的工具要放在工具袋內,防止掉落傷人;登高要穿防滑鞋,袖口及褲口要扎緊。
9、 材料堆放場做到整潔、擺放合理、專人保管,并建立嚴格領料手續(xù)。
10、 施工人員做到活完料凈腳下清,確保腳手架施工材料不浪費。
11、 六級以上(含六級)大風、大雪、大霧、大雨天氣停止高空作業(yè)。在冬期、雨期要經(jīng)常檢查腳手板上有無積雪、積水等物若有則應隨時清掃,并要采取防滑措施。
截面特性
14a槽鋼:
h=140mm,b=58mm,tw=6mm,t=9.5mm
Ix=564cm4,Wx=80.5cm3,S=100cm3
總量=14.53kg/m
荷載統(tǒng)計
單根14a槽鋼 恒荷載q1=0.45kN/m
活荷載q2=0.05kN/m(由人行走的活荷載等效而來)
?G = 1.35
?Q = 1.4
抗彎強度驗算
取1#塔吊通道計算:
qd=1.35q1+1.4q2=0.6775kN/m
梁上荷載標準值 qk = q1+q2 = 0.5 kN/m
次梁單位長度上的荷載為 q =qd / 2 = 0.34 kN/m
跨中最大彎矩為 l = 12 m
Mmax = 0.125 * q * l2 = 6.12 kN/m
梁自重為 G = 14.53 * 9.8 = 142.4 N/m
梁彎矩為 Mg = 0.125 * G * ?G * l2 = 3460.32 N m
M = Mg + Mmax = 6120 + 3460.32 = 9580.32 N m
彎曲正應力
σ=
鋼材的強度設計值 Q235鋼 抗拉,抗壓和抗彎f = 215
所以σ= 113.34 < f = 215
抗彎強度滿足要求。
抗剪強度驗算
支座處最大剪力Vmax = 0.5 * q * l = 0.5 * 0.34 * 6 = 2.04 kN m
梁自重的最大剪力 VG = G * ?G * 2 = 384.48 N m
V = Vmax + VG = 2424.48 N m
τ= 2424.48 * 100 / 564 * 10 * 6 = 7.16 N/mm2
鋼材的強度設計值 Q235鋼 抗剪fv = 125
所以τ= 7.16 N/mm2 < fv = 125
抗剪強度滿足要求。
剛度驗算
簡支鋼梁的撓度容許值
梁上荷載標準值 qk = q1+q2 = 0.5 kN/m
彎矩為 Mk = 0.125 * qk * l2 = 2.25 kN/m
剛度滿足要求。