一、編制依據(jù)
1、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》;
2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004);
3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006);
4、廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南;
5、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段項(xiàng)目“首件工程認(rèn)可制”實(shí)施細(xì)則。
二、工程概況
本標(biāo)段為第16標(biāo)段,起點(diǎn)樁號(hào)為K228+540,位于紫金縣古竹鎮(zhèn)平渡上坑村西北側(cè)山體,路線西行經(jīng)呈塘,過烏米坑水庫南側(cè),在武石塘穿過匯俊光學(xué)城,經(jīng)四維村,跨縣道X168到槎嶺終止,終點(diǎn)樁號(hào)為K235+950,路線全長7.41km。
本標(biāo)段邊溝工程數(shù)量1126.9m?/3739.6m,設(shè)計(jì)采用C20預(yù)制塊(線截面采用座漿工藝安裝);排水溝工程數(shù)量2259.3m?/2872m,設(shè)計(jì)為U型溝,采用C20砼現(xiàn)澆。
三、樣板工程的選擇
根據(jù)揭博項(xiàng)目首件工程相關(guān)要求,結(jié)合本段的實(shí)際情況,現(xiàn)澆排水溝樣板工程選擇在AK0+570-AK0+700右側(cè)排水溝,施工采用U型固定鋼?,F(xiàn)澆,通過對(duì)首件工程的施工總結(jié),得出可以指導(dǎo)后續(xù)排水工程施工的工藝,為今后大面積施工積累工藝經(jīng)驗(yàn)。
四、施工準(zhǔn)備
1、我標(biāo)段擬投入機(jī)械設(shè)備有:挖掘機(jī)1臺(tái)、自卸汽車2臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)、砼運(yùn)輸車2臺(tái)、JS1500攪拌站1臺(tái)、冷水機(jī)械組1臺(tái)。
2、測(cè)量放線,定位邊溝線型和標(biāo)高。
3、各種材料已進(jìn)場(chǎng),并檢驗(yàn)合格。
4、完成C20砼配合比設(shè)計(jì),經(jīng)中心試驗(yàn)室平行試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求。
5、施工管理人員及工人已到場(chǎng)。
6、施工便道已通現(xiàn)場(chǎng),自備發(fā)電機(jī)發(fā)電。
五、施工方案及流程:
1、現(xiàn)澆排水溝施工流程:
基坑開挖、基底處理 報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè) 模板安裝 報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè) 砼澆筑 覆蓋養(yǎng)生 模板拆除 缺陷修補(bǔ) 強(qiáng)度、尺寸檢測(cè)。
2、現(xiàn)澆排水溝施工方案:
施工測(cè)量:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、資料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定出排水流向及排水點(diǎn),對(duì)排水溝進(jìn)行測(cè)量放線,測(cè)排放水溝中心線及標(biāo)高控制樁。
基坑開挖:根據(jù)排水溝中心樁、控制樁及標(biāo)高,對(duì)基坑開挖線進(jìn)行準(zhǔn)確放樣,采用挖掘機(jī)開挖,人工配合開挖修整至設(shè)計(jì)尺寸寬度,并控制好基底標(biāo)高。經(jīng)自檢符合設(shè)計(jì)要求后報(bào)監(jiān)理工程師檢查,檢查合格才進(jìn)行下道工序施工。
每10m設(shè)置一道沉降縫,沉降縫寬1cm,先采用同厚泡沫板隔離,再進(jìn)行混凝土澆筑,等達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后除去泡沫板,用瀝青麻絮填塞。
石粉墊層:
(1)石粉必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用。
(2)按設(shè)計(jì)圖紙要求在清理的基底上鋪設(shè)5cm石粉。石粉墊層寬度和厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)要求。
現(xiàn)澆排水溝:
(1) 現(xiàn)澆排水溝模板采用定制U型固定鋼模板。每塊鋼模固定長度為1m,
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況再進(jìn)行模板拼接,拼接處采用螺栓鎖定。每塊固定鋼模上下都采用兩根螺栓桿對(duì)拉固定;每塊固定鋼模頂中間處采用混凝土立方體塊壓頂固定,尺寸50×60×110cm,重量為825kg。
(2)混凝土按設(shè)計(jì)配合比由拌和站拌制?;炷翝仓埃瑢?duì)基坑雜物清理干凈。溝底混凝土灌注按伸縮縫分段連續(xù)進(jìn)行,各分段內(nèi)混凝土一次澆筑完,當(dāng)允許間歇時(shí)間超出要求時(shí),按澆筑中斷處理,同時(shí)留置施工縫。混凝土試塊的制作,每工作班拌制同一配合比的混凝土,取樣不少于1組,每組3塊。
(3)墻身混凝土澆筑前對(duì)模板進(jìn)行檢查,符合要求后方可澆筑混凝土,檢查的內(nèi)容有:模板的位置;模板支撐的穩(wěn)定性;脫模劑的涂刷情況。
混凝土灌注施工時(shí)厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?;炷凉嘧⑦^程中表面出現(xiàn)泌水的,采取措施予以消除,不擾動(dòng)已灌注的混凝土。
(4)振搗棒各插入點(diǎn)間距保持均勻,插入式振搗棒的移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍;振搗時(shí)應(yīng)“快插慢拔”,振搗棒自然沉入混凝土,不得用力猛插,宜垂直插入,振動(dòng)棒不得碰撞模板。
(5)混凝土灌注完成后,在收漿后12h內(nèi)采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。
六、質(zhì)量保證措施
1、在排水工程施工前對(duì)參與施工作業(yè)的所有人員進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底。
2、現(xiàn)場(chǎng)材料管理,外購材料的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。各種材料進(jìn)場(chǎng)后由材料部門質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師及有關(guān)部門進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),并且按批量及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行二次取樣檢驗(yàn)。
3、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查施工,各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
4、質(zhì)量控制要點(diǎn)
(1)排水溝模板固定要牢固,模板內(nèi)支撐必須保證水溝的截面尺寸。
(2)砼澆注過程中,注意控制砼的坍落度,避免因坍落度大而引起混凝土的離析。
(3)砼振搗棒應(yīng)選擇小型振搗棒。
(4)混凝土灌注完成后,在收漿后12h內(nèi)覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。
七、安全環(huán)保措施
1、安全保證措施
(1)樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn),實(shí)行持證上崗,提高全員的安全意識(shí)。
(2)施工過程中,必須嚴(yán)格按照各項(xiàng)安全規(guī)章制度執(zhí)行,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,并定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育,防患于未然。
(3)定期進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,堵塞漏洞、消除隱患。
(4)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)一切安全事務(wù)。
(5)在施工中必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。
2、環(huán)保措施
(1)項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定措施定期檢查。
(2)對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保法律、法規(guī)教育,樹立環(huán)保意識(shí),自覺地遵守環(huán)保規(guī)定。
(3)施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生設(shè)施齊全、布局合理,并有專人負(fù)責(zé)管理、清掃。
(4)施工臨時(shí)道路、運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常進(jìn)行灑水整修,防止揚(yáng)塵,污染農(nóng)田和環(huán)境。
(5)施工現(xiàn)場(chǎng)控制噪聲,不長鳴喇叭。注意保護(hù)水源,合理處置固體廢物。
3、文明施工
(1)各級(jí)負(fù)責(zé)人及施工人員一律持胸卡上崗。
(2)現(xiàn)場(chǎng)布置合理,水、電、便道及場(chǎng)地三通一平。
(3)現(xiàn)場(chǎng)各種施工機(jī)械設(shè)備及材料放置井然有序。
(4)施工場(chǎng)地內(nèi)各種器材要分類堆放整齊,持設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)
格、產(chǎn)地等。
(5)工程完工后,及時(shí)清理場(chǎng)地。工地做到工完料凈,場(chǎng)地清潔。
汕湛高速揭博項(xiàng)目T16標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
2014年3月2日