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雨污分流整治出新施工方案與技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年11月05日


???? 第三節(jié)路面施工
??? 一、基層施工
??????? 1、施工準(zhǔn)備:
??????? (1)認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度,核對(duì)密實(shí)度、加回彈模量檢測(cè)結(jié)果是否符合要求,不合格處重新施工,同時(shí)清除表面雜物;(2)按設(shè)計(jì)要求備料、灑水悶料;(3)作好試驗(yàn)選樣工作。
??????? 2、施工:(1)200mm厚石灰土;(2)200mm水泥穩(wěn)定碎石層。其主要工序施工方法及注意事項(xiàng)為:
??? a、施工測(cè)量:測(cè)量出基層施工的高程。
??? b、攤鋪前,先在基層上灑水,使其表面濕潤(rùn),但不過份潮濕而造成泥濘,然后用推土機(jī)將集料均勻地?cái)備佋诨鶎由?,攤鋪寬度比設(shè)計(jì)寬0.2∽0.3米,以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí);攤鋪厚度做到均勻一致。
??? C、整形:用輕型壓路機(jī)先靜壓一遍,自路邊至路中每次重疊輪寬1/2,以暴露不平之處,再人工或平地機(jī)進(jìn)行整形。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。
??? d、碾壓:用12噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度,同時(shí)注意找平,壓路機(jī)在碾壓時(shí),不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以免表面受破壞,且除施工車輛外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。
??? e、養(yǎng)生:碾壓檢驗(yàn)合格后,立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生,灑水次數(shù)以表面濕潤(rùn)為準(zhǔn),養(yǎng)生期不少于7天,水泥穩(wěn)定石屑基層達(dá)到強(qiáng)度后即進(jìn)行檢測(cè),抗彎拉強(qiáng)度S≥0.6Mpa,回彈模量E≥350Mpa。
??? 二、瀝青路面層施工
??? 經(jīng)過前期的施工準(zhǔn)備,現(xiàn)我段進(jìn)入瀝青混凝土路面施工階段,其人員、機(jī)具、材料、施工安全等安排如下:
??? 一、人員:本分項(xiàng)工程擬配備技術(shù)人員三人,同時(shí)投入工人20人,負(fù)責(zé)前后場(chǎng)施工;配備裝載機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)駕駛員四人。
??? 二、機(jī)具:投入LQC2000自控間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)一臺(tái), ZL50裝載機(jī)一臺(tái),ZL30裝載機(jī)一臺(tái),瀝青混凝土攤鋪機(jī)二臺(tái),LTG12H鋼輪壓路機(jī)二臺(tái),XG6261P膠輪壓路機(jī)一臺(tái),載重20T自卸汽車10輛。
??? 三、材料:本分項(xiàng)工程采用中粒式,篩分級(jí)配必須合格,采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、且有足夠的強(qiáng)度和耐磨性好的天然石灰石軋制,碎石的粒徑規(guī)格符合圖紙及設(shè)計(jì)要求,并具有良好的級(jí)配。瀝青采用AH-110型,瀝青必須有合格的出廠檢驗(yàn)報(bào)告單,瀝青經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方能使用,瀝青材料的技術(shù)要求符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。
????? 四、瀝青混凝土配合比:
??? (1)目標(biāo)配合比階段:由試驗(yàn)室進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定最佳瀝青用量,用礦料級(jí)配作目標(biāo)配合比,供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)供料比例進(jìn)料速度和試拌使用。
??? (2)生產(chǎn)配合比階段:從拌和機(jī)二次篩分的各熱料倉(cāng)里的材料取樣進(jìn)行篩分,以確定各熱料倉(cāng)的材料比例,拌和機(jī)供控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡,再按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青含量。
??? (3)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段:拌和設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)配合比,設(shè)定各種材料自動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行試拌,鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的混合料及路上鉆取芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比,作為生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。
??? 五、施工
??? (1)材料準(zhǔn)備
??? 施工前按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的瀝青混凝土料組成設(shè)計(jì)的各種材料備料,用于瀝青面層的碎石采用專用設(shè)備進(jìn)行加工,料堆上面加蓋棚布以避免灰塵污染和雨水影響,各類材料應(yīng)嚴(yán)格隔離防止竄料,粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供應(yīng),在施工過程中保持穩(wěn)定,未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),不隨意變更。
??? (2)設(shè)備運(yùn)作
??? 瀝青混凝土拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備滿足技術(shù)規(guī)范要求。拌和和運(yùn)輸、攤鋪和碾壓設(shè)備能力與進(jìn)度、質(zhì)量要求相適應(yīng),機(jī)械設(shè)備之間的動(dòng)力裝備量相互協(xié)調(diào),保證瀝青混凝土面層機(jī)械化施工的連續(xù)性。
??? (3)下承層處理
??? 瀝青混凝土鋪筑前,人工清掃表面,做到其下承層表面干燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵與雜質(zhì),然后灑透層油。面層施工前,應(yīng)檢測(cè)其下承層高程、寬度、壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)。
??? (4)混和料拌合
??? 使用LQC2000自控間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)拌合混凝土。拌合時(shí)做到配料準(zhǔn)確,拌合均勻,不符合要求的材料不使用。瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌合的混合料出廠溫度符合規(guī)范要求為止。瀝青混合料的拌制時(shí)間以混合料拌合均勻,所有礦料顆粒包括礦料充分烘干并全部裹覆瀝青結(jié)合為準(zhǔn),并經(jīng)試拌確定。拌合樓拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。
??? (5)混合料運(yùn)輸
??? 使用20T自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸前,應(yīng)使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的油水混合物(油水比為l:3)涂抹車廂四壁,以防止混合料粘到底板上,并不得有積液或積水出現(xiàn)。從拌合樓向運(yùn)料車放料時(shí),每卸一鍋混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。自卸汽車運(yùn)輸能力比拌合能力和攤鋪能力應(yīng)有所富余,開始攤鋪時(shí)排在 工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車要有3輛左右,施工過程中攤鋪前方一般安排2-3輛運(yùn)料車等候卸料,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)使用蓬布和其他物加以覆蓋,以防止熱量損失,保證達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)混合料溫度符合要求。
??? (6)混合料攤鋪
??? 機(jī)械設(shè)備控制:采用攤鋪寬度為6-12m的國(guó)產(chǎn)LT70攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。施工時(shí)單幅一次攤鋪成型。該攤鋪機(jī)具有自動(dòng)的找平裝置及調(diào)節(jié)松鋪厚度裝置,并具有可加熱的振動(dòng)熨平板和振動(dòng)夯實(shí)功能,能夠鋪出平整度高的瀝青混凝土面層。
??? 標(biāo)高控制:面層采用兩側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式控制標(biāo)高、厚度、平整度。
??? 溫度控制:瀝青加熱溫度不超過165℃;礦料溫度不超過瀝青加熱溫度的l0-20℃;混合料出料溫度在正常范圍140-165℃;混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120~150℃;攤鋪溫度在正常施工情況下不低于110-130℃但不超過165℃,低溫施工時(shí)不低于120-140℃,但不超過l65℃;碾壓時(shí)溫度控制在110-140℃之間;終壓溫度不低于80℃。
??? 速度控制:根據(jù)拌和機(jī)拌和能力,施工機(jī)械配套情況及厚度、寬度,計(jì)算確定攤鋪速度,在安排汽車運(yùn)量有所富余的前提下,保證攤鋪機(jī)緩慢、均勻、連續(xù)攤鋪。攤鋪過程中,不更改速度。
??? (7)瀝青混凝土碾壓
??? 使用輪胎及光輪壓路機(jī)碾壓,混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行。在攤鋪機(jī)攤鋪完畢后,光輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓,以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行,以使混合料穩(wěn)定、密實(shí)。光輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓之后進(jìn)行,以消除輪跡,壓實(shí)成型。
??? 壓實(shí)方式
??? 初壓時(shí),采用10一l2T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,壓路面從外側(cè)向中心碾壓,超高處由低處向高處碾壓,輪跡始終保持與路基軸線平行,相鄰碾壓帶重疊約30cm,逐步向路拱碾壓。
??? 復(fù)壓時(shí),采用YLl6輪胎式壓路機(jī)來回交叉碾壓。以達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止。
??? 終壓時(shí),用10-12T雙筒光輪壓路機(jī)靜壓以消除輪跡。
??? 壓實(shí)速度
??? 初壓時(shí)光輪壓路機(jī)速度以1.5~2.0km/h速度進(jìn)行行駛。復(fù)壓時(shí)壓路機(jī)的速度3~5km/h速度行駛,終壓時(shí)以4-6km/h的速度行駛。
??? 碾壓遍數(shù)
??? 初壓:碾壓兩遍
??? 復(fù)壓:壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定。
??? 終壓:碾壓3~4遍
??? 壓實(shí)長(zhǎng)度:壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度,根據(jù)試驗(yàn)段確定。瀝青混凝土路面做到隨鋪隨壓,以避免因厚度減少而溫度損失過快,影響質(zhì)量。
??? (9)接縫處理
??? 縱縫:采用垂直接縫。攤鋪前,在相接截面上噴灑粘層瀝青,攤鋪時(shí),使熱料與接頭搭接20cm,使接縫預(yù)熱,可提高縱縫質(zhì)量。
??? 橫縫:瀝青混凝土面層采用垂直平接縫。橫縫用切割機(jī)切成整齊的端截面,在下次攤鋪前,在截面上涂刷適量粘層瀝青,并考慮攤鋪機(jī)熨平板高度加適當(dāng)?shù)念A(yù)留壓沉量。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處仔細(xì)操作,保證緊密、平順。
??? 五、安全:在施工路段50米前后方各豎立一塊警示標(biāo)志上寫“前方路面施工,車輛注意安全”。同時(shí)配備一名現(xiàn)場(chǎng)專職安全員,指揮過往車輛和行人并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全。出現(xiàn)安全事故及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
??? 第三節(jié)管道工程
??? 本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工,因此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。
??? 施工前,準(zhǔn)確確定管線的位置、標(biāo)高,采用人工配合機(jī)械進(jìn)行管溝開挖。
??? 按照溝槽開挖,地基處理,管基施工,管道安裝及包封,管溝回填等施工順序進(jìn)行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。

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