工程名稱

東莞軌道交通R2線2311標(biāo)

分部分項

工    程

帶壓開倉

工種

開倉作業(yè)人員

1、所有部件（如顯示設(shè)備、紙帶記錄器、加熱設(shè)備、時鐘、溫度計、測試的密封件和閥）都必須檢查其功能。

2、檢查電話和應(yīng)急電話系統(tǒng)的工作情況。

3、人閘操作員必須經(jīng)過體檢合格后，方可從事壓氣作業(yè)?；加懈哐獕?、內(nèi)耳有問題或患流行性感冒的人員不得在壓縮空氣下作業(yè)。

4、入閘人員必須接受以下培訓(xùn)：閘閥與閘門在正常情況和緊急情況下的操作、安全要求、設(shè)備檢查維修、急救知識。

5、入閘操作人員要保持與閘內(nèi)人員的電話聯(lián)系，如發(fā)生意外情況，應(yīng)立即通知主管采取措施。

6、入閘人員必須穿戴干爽清潔的衣服。

7、必須檢查所有門密封件和密封表面的清潔以及破損。如必要，必須更換密封件。

8、不得潤滑過閘門上的鉸鏈。

9、通向過閘的逃生路線以及過閘本身都必須保持通行無阻。

10、氧氣系統(tǒng)被機油或潤滑油污染易發(fā)生爆炸的危險。不得在過閘內(nèi)存放任何易燃?xì)怏w或氧氣瓶，不要將氧氣呼吸系統(tǒng)暴露而粘有潤滑油或機油。

11、從入閘開始到出閘完畢，禁止大量進食和吸煙，不得食用腸胃脹氣的食物（豆類），酒后人員不得入閘。入閘前/閘內(nèi)操作過程中都不得飲用碳酸飲料。 

12、閘內(nèi)人員要多喝水以預(yù)防脫水，否則會很快導(dǎo)致減壓病。如有要求，應(yīng)將干衣服帶入閘室。

從正壓向正常壓力的轉(zhuǎn)化會造成或多或少明顯的降壓病。各種癥狀可能會在減壓時表現(xiàn)出來，也可能會在幾個小時之后再表現(xiàn)出來。

主要癥狀如下：關(guān)節(jié)痛，肌肉痛、皮膚發(fā)癢和/或皮膚變色、出現(xiàn)紅-藍(lán)色、中樞神經(jīng)損傷：頭昏眼花，耳鳴，聽力困難，呼吸障礙，視力和語言能力障礙，癱瘓，痙攣、心臟病，循環(huán)系統(tǒng)紊亂，呼吸困難、手指或腳趾麻木。

注意以下幾點：①穿上干衣服。②避免受凍或顫抖。③避免淺呼吸。④避免采取強迫性的姿勢。⑤定期起立和活動四肢。

①避免繁重的體力工作。

②不要長時間和用太熱的水洗浴。

③多喝水。

④出閘后至少24小時以內(nèi)不可從事與壓力有關(guān)的作業(yè)。

作業(yè)艙內(nèi)失壓造成涌水，隧道面斷裂，嚴(yán)重傷害時應(yīng)：

1、立刻離開挖掘艙。

2、密切注意空氣壓縮系統(tǒng)的空壓機。

3、如正帶壓作業(yè)，要求入閘操作員與進艙人員立即通過聯(lián)系電話進行溝通。

4、過閘門不得被電纜、軟管或其它物料阻擋。

5、要延長在閘室內(nèi)的時間，建議帶食物。

1、工作人員在艙內(nèi)工作時間嚴(yán)格控制在4小時以內(nèi)。

2、作業(yè)人員不得擅自離崗而不執(zhí)行崗位責(zé)任，不得在崗位上瞌睡，要互相監(jiān)督。

3、作業(yè)人員要自覺用好勞動保護用品，特別是如焊工要穿防潮濕腳的鞋，護目鏡，防毒面具等。作業(yè)面放置救生繩，緊急情況下工人可抓住救生繩子往上爬出擺脫險境。

4、作業(yè)面要保持通風(fēng)倉內(nèi)通風(fēng)良好，作業(yè)人員、監(jiān)護人員作業(yè)時必須帶好氣體檢測器進行倉內(nèi)作業(yè)，不時的對倉內(nèi)氣體檢測，如有氣體超標(biāo)，作業(yè)人員要及時撤離現(xiàn)場，對倉內(nèi)通風(fēng)換氣，防止有害氣體含量過高導(dǎo)致中毒或爆炸。

5、立體交叉作業(yè)垂直面下不得站人，工作通道要保持順暢，電瓶車平時要在臺車后面應(yīng)急備用，平時不得乘電瓶車，意外情況發(fā)生時，可乘電瓶車。

6、確保用電安全的有關(guān)注意事項：土倉內(nèi)的電壓要低于36伏；電焊機有焊接保護器；所有用電器都要有相匹配的可靠的漏電保護；電工必須檢查用電安全，要熟悉用電安全技術(shù)，作業(yè)過程中，不得離開作業(yè)面。倉內(nèi)按潮濕環(huán)境布置用電設(shè)備，燈泡、插頭、插座等接觸部份要牢固。如發(fā)生觸電事故要先斷開電源，方可搶救人員。

7、倉內(nèi)吹風(fēng)機不工作，作業(yè)人員不得使用二氧化碳焊機。

8、在中倉（氣壓倉）和頂上觀察孔作業(yè)的人員要固定，要知道掌握關(guān)倉的作業(yè)順序：人員撤離后，中倉（氣壓倉）和頂上的觀察孔要最快速度關(guān)倉。

9、中倉圓蓋附近和頂上觀察孔附近各掛有一臺應(yīng)急燈，在斷電時可以應(yīng)急照明。

10、中倉圓蓋：中倉前面與土倉連著的一塊鋼板厚而重，最少要兩人協(xié)同作業(yè)，緊急時不建議使用，建議使用中倉圓蓋，它有防淹門的作用。中倉圓蓋的使用要點：要一人用勁向上提升并且同時向倉外用力，把下墜的小鋼板條對準(zhǔn)倉門邊卡住，同時把其余2條對準(zhǔn)倉門邊卡住，然后旋轉(zhuǎn)象方向盤的手輪，壓緊后人員撤離。

11、頂上觀察孔：平時要注意保持觀察孔的封倉鋼板和螺絲孔的潔凈，作業(yè)人員要知道封倉螺絲放的位置，氣動板手要與空氣壓縮機連接，隨時處于可用狀態(tài)。出現(xiàn)險情時，倉內(nèi)人員撤離后觀察孔門關(guān)上同時把門左右兩側(cè)的鋼筋插銷插上，然后擰螺絲，用氣動板手快速擰緊倉門。

12、出現(xiàn)如下8項險情時倉內(nèi)作業(yè)人員首先要撤離，中倉（氣壓倉）和頂上觀察孔作業(yè)的人員要集中精力全力以赴及時封閉倉門，不到迫不得已不得放棄封閉倉門這道重要工序，確保水不倒灌淹沒隧道。

1）巖石面突然松動、開裂。

2）巖石面突然涌水。

3）混凝土加固體開裂。

4）作業(yè)面局部塌方。

5）作業(yè)面有不明有味氣體。

6）作業(yè)面有異常響聲。

7）作業(yè)人員中署、中毒、窒息、觸電等意外傷害。

交底人簽字：

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