工程名稱
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務(wù)川堡上220kV變電站110kV送出工程工程
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施工單位
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貴州電力建設(shè)第一工程公司
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工作內(nèi)容
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架線施工作業(yè)
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技術(shù)交底地點(diǎn)
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項(xiàng)目部
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交底時(shí)間
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2015年 7月5日
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主 持 人
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楊曉飛
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記 錄 人
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聶 華
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施工技術(shù)交底內(nèi)容:
1、全體參與施工的人員,必須牢固樹(shù)立安全意識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)施工必須聽(tīng)從指揮,堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),確保施工安全。
2、全體參與施工的人員,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)根據(jù)氣候狀況和施工任務(wù)等的實(shí)際情況,穿戴必要的勞保用品,正確配戴個(gè)人安全防護(hù)用品。
3、作業(yè)人員應(yīng)提高自我防范意識(shí),做到“三不傷害”,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
4、所有施工運(yùn)輸,首先應(yīng)調(diào)查道路情況。道路情況不明時(shí)應(yīng)先下車檢查;車輛在泥濘的坡道或冰雪路面應(yīng)緩行,必要時(shí)應(yīng)裝防滑鏈。
5、架線施工前應(yīng)對(duì)展放流程所跨越的電力線路做好調(diào)查,需進(jìn)行停電作業(yè),或者采取搭設(shè)跨越架。
6、每個(gè)跨越點(diǎn),必須安排專人專項(xiàng)看守,避免導(dǎo)線與跨越物摩擦損壞導(dǎo)線。
7、保持通訊設(shè)備的暢通,桿塔位上操作人員,發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)立即使用對(duì)講機(jī)通知牽張場(chǎng)停機(jī),排除問(wèn)題后,才能進(jìn)行施工作業(yè)。
8、每天施工作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查施工機(jī)具以及安全用品是否完好。
9、施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備等堆放合理,各種物資標(biāo)識(shí)清楚、醒目、排放有序。
10、車輛不得超載,綁扎必須牢固,采取防止物件滾動(dòng)的措施;裝卸應(yīng)防止散堆傷人,多點(diǎn)裝卸每次必須綁扎牢固后,方可繼續(xù)運(yùn)送。
12、電氣設(shè)備使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)機(jī)電設(shè)備的裝置完整、絕緣良好、接地可靠后,方可使用。
13、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍欄,警示標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔、有序,作業(yè)點(diǎn)應(yīng)做到“工完料盡場(chǎng)地清”,剩余材料應(yīng)堆放整、可靠。
14、在對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行壓接時(shí),應(yīng)保持耐張管清潔,壓接壓力應(yīng)達(dá)到技術(shù)規(guī)范值。
15、搭設(shè)跨越架時(shí),要注意人體不要觸及載波線路,以防止造成觸電事故。
16、對(duì)于跨越主要交通運(yùn)輸公路,除搭架外還應(yīng)在放線時(shí)派專人看護(hù),在跨越公路兩端設(shè)立“前面施工,車輛慢行”等警告牌,以防因放線而造成交通事故等。
17、地線在展放過(guò)程中不容許在地面過(guò)夜,在當(dāng)日沒(méi)有時(shí)間牽引導(dǎo)、地線至緊線位置時(shí),亦應(yīng)升空,對(duì)地距離不小于5米。
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參
加
人
員
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技術(shù)負(fù)責(zé)人: 年 月 日
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工程名稱
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務(wù)川堡上220kV變電站110kV送出工程工程
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施工單位
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貴州電力建設(shè)第一工程公司
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工作內(nèi)容
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架線施工作業(yè)
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技術(shù)交底地點(diǎn)
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項(xiàng)目部
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交底時(shí)間
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2015年 07月05日
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主 持 人
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唐德元
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記 錄 人
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聶 華
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施工技術(shù)交底內(nèi)容:
1、本工程采用機(jī)械牽引放線和張牽放線(張牽放線已另作專門施工方案)兩部分。機(jī)械牽引放線,即人力放引繩,然后用拖拉機(jī)絞磨或機(jī)動(dòng)絞磨牽引的方式放線,牽引繩采用Ф11鋼絲繩及◇11防扭鋼絲繩,牽引力在1-1.5噸之間。牽引機(jī)械前方引繩必須掛接地滑車,并進(jìn)行可靠接地。
2、車可以到達(dá)的地方整盤拖放,不便運(yùn)線盤之處可以放在公路邊回出分捆,用人力抬到桿位后用機(jī)動(dòng)絞磨或手拖機(jī)牽引放線。
3、放線中要求統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號(hào)。訊號(hào)聯(lián)系要始終保持暢通,放線速度不宜過(guò)快。放線中如遇雷雨大風(fēng)天氣必須停止放線。
4、由于本工程導(dǎo)線采用的是單回單分離輸電線路,導(dǎo)線展放時(shí),采用一拖一工藝,進(jìn)行導(dǎo)線牽引。
5、跨越其它電力線路的交叉跨越點(diǎn),采用楠竹搭設(shè)跨越架方式,對(duì)被跨越電力進(jìn)行保護(hù)作業(yè),跨越架的長(zhǎng)度為新架線的邊線以外2米;高度為等級(jí)公路8米、一般公路6米;寬度為通訊線以外1米、公路邊以外1.5米。
6、放的線被障礙物卡住時(shí),首先通知停止?fàn)恳笥霉ぞ吆痛罄K處理,不得用手推拉。處理人員必須站在線彎的外側(cè)。
7、放線應(yīng)按布線資料展放,重要跨越檔,同軸電纜時(shí)不允許直線接頭,具體見(jiàn)放緊線明細(xì)表。施工中發(fā)現(xiàn)放緊線明細(xì)表中沒(méi)有列入的不允許直線接頭的檔時(shí)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部。
9、緊線是應(yīng)在耐張桿塔緊線側(cè)的反向打好臨時(shí)拉線,臨時(shí)拉線對(duì)地夾角不大于30°-45°,拉線承受張力可取最大線相張力的30﹪,導(dǎo)線臨時(shí)拉線沿線路方向埋設(shè),地線臨時(shí)拉線可按直線埋設(shè),亦可利用邊導(dǎo)線臨時(shí)拉線,耐張塔兩邊導(dǎo)線及地線各打一根臨時(shí)拉線,中線可不打。
10、不允許在同一項(xiàng)上下橫擔(dān)操作,以免物體墜落,砸傷下橫擔(dān)正在作業(yè)的施工人員。
11、必須施工合格以及完好無(wú)損的工器具。對(duì)于檔距較大的桿塔,必須使用兩個(gè)緊線器,卡錨導(dǎo)線。防止導(dǎo)線滑落。
12、牽引放線時(shí),牽張力必須保持在規(guī)定的范圍內(nèi),不可強(qiáng)行牽引,以免對(duì)桿塔及導(dǎo)線造成損害,由此而產(chǎn)生的安全事故。
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參
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員
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技術(shù)負(fù)責(zé)人: 年 月 日
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