安全技術(shù)交底
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工程名稱
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被交底單位
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鋪軌工班
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交底提要
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機械鋪軌安全技術(shù)交底
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交底日期
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年 月 日
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交底內(nèi)容:
機械鋪軌安全技術(shù)交底
1、軌節(jié)應(yīng)堆碼整齊,不得影響調(diào)車作業(yè)及司機對位的視線。
2、起重吊裝作業(yè)應(yīng)各個符合下列規(guī)定:
(1)起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格人員擔(dān)任。作業(yè)前,應(yīng)對起重機械設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境、
行駛道路及其他建筑物和吊重物情況進行了解,確定吊裝方法。
(2)有下列情況之一者不得起吊:
①起重臂和吊起的重物下面有停留或行走時;
②吊索和附件捆綁不牢時;
③吊件上站人或放有活動物時;
④重量不明、無指揮或信號不清時;
(3)起重機的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)齊全
(4)完整,靈敏可靠,不得用限位裝置代替操縱機構(gòu)進行停機。
(4)不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時,不得在重物上堆放或懸掛零星物
件。
(5)起重吊裝物件時,不得忽快忽慢和突然制動。非重力下降式起重機,不得帶荷自
由下落。
3、軌節(jié)場內(nèi)的硫磺倉庫和錨固場所應(yīng)有防火措施。
4、軌節(jié)運輸應(yīng)使用專列車組,并配置防溜器材。
5、軌節(jié)裝車不得超重。鋼軌為50kg/m、長度25m的混凝土枕軌節(jié)不應(yīng)超過7層,60kg/m、
長度25m的混凝土枕軌節(jié)不應(yīng)超過6層。既有線長途運輸時宜為6層。
6、軌節(jié)列車運行速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
①在鋪軌工地不得大于5km/h;
②換裝地點至鋪軌工地不得大于15km/h;
③軌節(jié)場至換裝地點根據(jù)新線線路質(zhì)量決定,不得大于60km/h.
7、軌節(jié)換裝地點應(yīng)避開曲線、橋頭、高壓線、通訊線交叉處、道口、跨線橋以級線間
距小于4.5m的區(qū)段等有施工干擾的地段。
8、換裝地點線路應(yīng)予重點整道,路基松軟地段應(yīng)作加固處理。
9、換裝時,人員不得站在軌節(jié)上、軌節(jié)車兩旁或穿越換裝龍門架。
10、鋪軌機作業(yè)前端應(yīng)有放風(fēng)制動裝置。鋪軌機前輪不得超過已鋪軌節(jié)前端的第三根軌
枕,并應(yīng)安放止輪器。
11、軌節(jié)掛鉤起鉤前,應(yīng)先將鉤掛穩(wěn),待掛鉤人員撤到安全地點后方可起吊。
12、使用龍門架或鋪軌機鋪軌應(yīng)符合下列規(guī)定:
①起吊或走行前,應(yīng)先發(fā)出音響信號;
②鋪軌機的走行速度不宜大于5km/h,對位時不得大于1km/h;
③操作前進時,機前施工人員應(yīng)撤離軌道,站在安全處;
④龍門架走行軌必須支墊墊平穩(wěn)。
⑤當(dāng)穿過高壓線時,應(yīng)清理機頂物品,機頂嚴(yán)禁站人,與高壓線間的距離應(yīng)符合下表
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鋪軌機頂物品與高壓線的安全距離(m)
13、當(dāng)撥正就位軌節(jié)時,人員不得站在軌枕盒內(nèi)。
14、軌節(jié)連接時,每側(cè)接頭的每根鋼軌上擰緊的接頭螺栓不得少于2個,并應(yīng)使接頭處
軌面的錯牙不大于2mm。
15、連接軌節(jié)的施工人員未撤離軌道前,下一軌節(jié)不得伸出鋪軌機。
16、成品道岔宜采用在平板車上加三角托架側(cè)立裝車,長岔枕應(yīng)散裝,捆綁牢固。
17、岔區(qū)有高壓線、通訊線、跨越線等障礙物時,不宜使用吊機直接鋪設(shè)道岔。
18、軌行吊機吊鋪成品道岔時,軌行吊機所在的新鋪線路應(yīng)經(jīng)過重點整道。
19、站線鋪軌不得在道岔導(dǎo)曲線或道岔連接曲線上拖拉軌節(jié)。
20、站內(nèi)軌道施工,當(dāng)鄰線來車時,必須停止作業(yè),人員和機具一律撤出限界。
21、長大坡道的軌節(jié)鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
①鋪軌作業(yè)前應(yīng)檢查鋪軌機,制動系統(tǒng)應(yīng)確保良好,風(fēng)壓達到規(guī)定;
②鋪軌機對位鋪軌時,應(yīng)在下坡方向塞入2組4個鐵鞋,備足防滑砂;
③鋪軌機鋪軌端應(yīng)設(shè)專人掌握放風(fēng)閥,當(dāng)鋪軌機到位或遇緊急情況時立即放風(fēng)制動;
④換裝后軌排拖拉應(yīng)有專人防護,并備木楔和止輪器。
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審核人
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交底人
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接受交底人
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