編號(hào):????????????????????????????? ???????????????????????????市政施管—10
工程名稱 | 廣州南沙開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫項(xiàng)目配套道路 | ||||
承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?一、混合料的拌和 ? (1)粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 ? (2)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪后,進(jìn)行大批生產(chǎn)。 ? (3)每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。 ? (4)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度在160-170℃范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170-180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃,不準(zhǔn)有花白料、超溫料,混合料超過200℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。 ? 瀝青混合料的施工溫度(℃) ? 瀝青加熱溫度:160-170 ? 礦料溫度:170-180 ? 混合料出廠溫度:正常范圍150-165超過200廢棄 ? 混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場:溫度不低于140-150 ? 攤鋪溫度正常施工:低于130-140,不超過165?低溫施工?不低于140-150,不超過175 ? 碾壓溫度正常施工:130-140不低于120?低溫施工?140-150不低于130 ? 碾壓終了溫度:不低于70 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(5)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 ? (6)瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s(其中干拌時(shí)間不得小于5s)。 ? (7)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 | |||||
會(huì)簽欄 | 參加單位(部門、班組) | 參加人員 | |||
江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
瀝青施工隊(duì) | 羅曉明 | ||||
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程
施工技術(shù)交底記錄
編號(hào):????????????????????????????? ???????????????????????????市政施管—10
工程名稱 | 廣州南沙開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫項(xiàng)目配套道路 | ||||
承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(8)出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。 ? (9)拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放成品貯料倉貯存,貯料倉無保溫設(shè)備時(shí),允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn),有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過6小時(shí)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?二、混合料的運(yùn)輸 ? (1)從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 ? (2)當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí),運(yùn)料車用篷布覆蓋。 ? (3)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。 ? (4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。 ? (5)除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?三、混合料的攤鋪 ? (1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(2)行車道寬分兩幅攤鋪,用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8.6M自動(dòng)找平平衡梁。 ? (3)正常施工,攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃,不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。 ? (4)攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。 ? ?? | |||||
會(huì)簽欄 | 參加單位(部門、班組) | 參加人員 | |||
江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
瀝青施工隊(duì) | 羅曉明 | ||||
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程
施工技術(shù)交底記錄
編號(hào):???????????????????????????? ????????????????????????????市政施管—10
工程名稱 | 廣州市番禺區(qū)南浦三橋工程(第一標(biāo)段) | ||||
承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(5)攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 ? (6)對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 ? (7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí),都不得攤鋪混料。 ? (8)混合料遇到水,一定不能使用,必須報(bào)廢,雨季施工時(shí)千萬注意,中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?四、混合料的壓實(shí) ? (1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。????????????????????????????? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(2)壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。 ? (3)壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?A、初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。 ? ?B、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成,一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。 ? ?C:終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度大于80℃)。 ? (4)初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。 ? (5)碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 ? (6)在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 ? ?? | |||||
會(huì)簽欄 | 參加單位(部門、班組) | 參加人員 | |||
江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
瀝青施工隊(duì) | 羅曉明 | ||||
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程
施工技術(shù)交底記錄
編號(hào):???????????????????????????? ???????????????????????????????市政施管—10
工程名稱 | 廣州南沙開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫項(xiàng)目配套道路 | ||||
承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(7)壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 ? (8)在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(9)在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。 ? (10)攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測可采用灌砂法。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?五、接縫的處理 ? (1)縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。 ? (2)在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實(shí)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(3)縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。 ? (4)由于工作臺(tái)中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? | |||||
會(huì)簽欄 | 參加單位(部門、班組) | 參加人員 | |||
江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
瀝青施工隊(duì) | 羅曉明 | ||||