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軌形區(qū)安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2017年08月18日

 

工程名稱
青島地鐵一期(2號(hào)線)
機(jī)電安裝工程04標(biāo)段
施工       單位
 
中鐵四局和青島安裝
聯(lián)合體
交底部位
軌形區(qū)施工作業(yè)安全技術(shù)交底
      
 
交底內(nèi)容:
 一 、服從區(qū)間巡查人員的管理。
  二 、施工人員必修佩戴本單位標(biāo)示。
 三 、嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃施工。
 四 、嚴(yán)禁在計(jì)劃批準(zhǔn)外施工。
 無(wú) 、嚴(yán)禁在軌形區(qū)坐臥,放置雜物。
 六 、嚴(yán)禁攀爬工程列車。
 七 、嚴(yán)禁損壞盜竊洞內(nèi)設(shè)施設(shè)備。
 八 、嚴(yán)禁將未經(jīng)批準(zhǔn)的施工設(shè)備帶入?yún)^(qū)間。
 九 、嚴(yán)禁在隧道內(nèi)抽煙及酒后進(jìn)入軌形區(qū)。
 十 、禁止在軌形區(qū)內(nèi)燃燒雜物。
 十一、如有超限設(shè)備機(jī)具需進(jìn)入?yún)^(qū)間必須經(jīng)調(diào)度室同意,并制訂相應(yīng)的安全措施。
 十二、車輛運(yùn)行及時(shí)避讓、及時(shí)撤出機(jī)具材料。
 十三、手推小平車不得載人行走,不得拖拉行走。
 十四、手推平車在使用過程中必須配備足夠的隨車人員以保證小平車隨時(shí)能夠撤出線路。手推平車使用完畢后不得停留在線路上,平車停留時(shí),必須做好防溜工作,防止車輛遛逸造成人員傷亡和設(shè)備損壞。
 十五、軌形區(qū)作業(yè)必須設(shè)置專職防護(hù)員。防護(hù)員在作業(yè)前對(duì)必須的紅綠閃光燈、對(duì)講機(jī)等防護(hù)用品進(jìn)行檢查,確保防護(hù)用品性能良好。
 十六、開始施工前,應(yīng)在作業(yè)區(qū)域的起點(diǎn)、終點(diǎn)以外50米處各設(shè)置紅綠閃光燈,作為停車和通過的防護(hù)信號(hào),遇曲線地段應(yīng)延長(zhǎng)防護(hù)距離至100米。
 十七、施工結(jié)束后、及時(shí)將機(jī)具撤離軌形區(qū),本次作業(yè)未完成安裝的材料應(yīng)堆放穩(wěn)固并做好醒目的反光防護(hù)設(shè)施,且不得侵入機(jī)車車輛行車限界。
 十八、施工作業(yè)結(jié)束后施工班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)清點(diǎn)作業(yè)人員和工具,統(tǒng)一離開軌形區(qū)。
 十九、使用氧氣、乙炔等危險(xiǎn)物品必須持有相關(guān)證明。
 二十、按規(guī)定穿戴防護(hù)用品及設(shè)置專職防護(hù)人員。
 二十一、施工完成后及時(shí)清理施工垃圾。
 二十二、未經(jīng)相關(guān)作業(yè)安全及《軌形區(qū)管理規(guī)定》學(xué)習(xí)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入軌形區(qū)施工。
 二十三、施工作業(yè)人員必須嚴(yán)格尊守《軌形區(qū)管理規(guī)定》,共同維護(hù)區(qū)間施工的安全和次序。
 

     
 
 
     
 
技術(shù)負(fù)責(zé)人
 
交底人
 
接受交底人
 
                   
 
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