l一般安全要求

    (1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號，指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上，但不得站在元護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。

    (2)操作人員必須戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒，作業(yè)時嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。

    (3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，操作人應(yīng)避開物件吊運(yùn)路線和物件懸空時的垂直下方，并小得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。

    (4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路(按“現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行)，或采取防護(hù)措施，并且應(yīng)劃出危險區(qū)域和設(shè)置警示標(biāo)志，禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。

    (5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油，發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)及時修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚(yáng)機(jī)。所選用的受力機(jī)械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計算確定，起重機(jī)吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1、表2。

起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表    表1

起重用卡環(huán)尺寸及安全吊重參考裹    表2

(6)起重用的鋼絲繩應(yīng)力，應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。作風(fēng)纜用的鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度不得小于荷載的3.5倍；手動機(jī)具不得小于4.5倍，電動機(jī)具不得小于5-6倍，用作水平吊重纜索時不得小于10倍?？蓞⒖枷卤?。

 

 

鋼絲繩安全系數(shù)的最小害許值爰鼓輪或滑輪的直徑最小窖許值    表3

注：d為鋼絲繩的直徑。

    (7)通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，起重鋼絲繩的接頭只許采用編結(jié)固接，作風(fēng)纜時可用卡具接；鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得少于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩卡固接時，數(shù)量不得少于3個。繩卡的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配(見下表)。最后一個卡子距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)．“u”形螺栓須栓在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡固定后．待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1／3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢

查緊固情況。

與繩徑匹配的繩卡數(shù)

(8)鋼絲繩在起重卷筒上應(yīng)排列整齊，磨損或腐蝕超過平均直徑7％與節(jié)距斷絲根數(shù)超過下表規(guī)定時，應(yīng)更換不準(zhǔn)使用。

鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)（根）

注：d為鋼絲繩直徑。

    (9)風(fēng)纜的錨點(diǎn)一般采用角鋼或圓木短樁，錨樁按具體情況設(shè)置一根或兩三根，樁人土深度不少于1 5m。如附近有堅固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構(gòu)筑物，通過檢查計算，也可栓系；但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備、樹木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的磚結(jié)構(gòu)上。風(fēng)纜錨點(diǎn)與拔桿(或井架)的距離應(yīng)不少于拔桿高度(即與地面夾角不大于45°為宜)。如遇土質(zhì)較軟或受力較大的風(fēng)纜則應(yīng)挖坑埋置地錨，地錨用料和規(guī)格尺寸應(yīng)經(jīng)過計算，錨坑長度應(yīng)不小于1 5m，埋人深度也不少于1 5m，但如果拔桿過長，井架過高(超過20m)或風(fēng)力較大，土質(zhì)較軟時，仍應(yīng)通過計算加長加深。地坑復(fù)土應(yīng)分層(必要時摻進(jìn)砂石)夯實(shí)。

    (10)垂直方向，不準(zhǔn)用開口滑輪，滑輪的掛鉤在掛著繩索后，須用8號以上的鉛水線綁牢，以防滑脫。起重用的吊鉤表面要光潔，不許有毛刺、裂痕、變形等缺陷，同時禁止在吊鉤上焊接和鉆孔或超荷使用。

    (兒)起重工作前應(yīng)詳細(xì)檢查鐳點(diǎn)和一切起重機(jī)具的牢靠程度，進(jìn)行試吊，試吊時選擇不利角度進(jìn)行，觀察拔桿(鋼塔)的剛度有無發(fā)生過大彎曲、傾斜和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。吊起離地20-30cm時，應(yīng)稍停而作四周檢查，如無發(fā)現(xiàn)異常，才繼續(xù)進(jìn)行操作。

(12)風(fēng)纜橫跨交通時，應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度，并且作明顯的標(biāo)志(如掛紅布等)。牽引鋼絲繩橫跨路面時，應(yīng)挖地坑埋置，坑面應(yīng)鋪上強(qiáng)度能承受來往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝中嚴(yán)禁一切人員在其內(nèi)側(cè)停留，變向滑輪應(yīng)固定于牢固的物體或錨樁上。

(13)起吊較重、太長的物體，除繩索鉤緊吊環(huán)外，還應(yīng)加跨過底部安全繩索一道以作保險；并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升，兩端用拉纜拉穩(wěn)。

(14)凡起吊物體構(gòu)件左右兩側(cè)有臨時支撐固定者(如屋架、吊車粱等)，必須在吊鉤鉤緊，吊索張緊后，方準(zhǔn)除掉臨時支撐。

(15)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明，遇惡劣天氣及5級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止高處起重作業(yè)。

    2.構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸和堆放的安全要求

    (1)起運(yùn)物件，首先分清底面，按規(guī)定吊點(diǎn)起吊，兩個或兩個以上物件的面如互相不能平貼接觸者，不許捆成一束起吊。

    (2)卸下構(gòu)件應(yīng)輕輕放落，墊平墊穩(wěn)，方可除鉤。

 (3)構(gòu)件裝車時，不論平放、側(cè)放、豎放，相鄰構(gòu)件間應(yīng)接觸緊密或楔穩(wěn)，防止由于行車顛蕩導(dǎo)致傾側(cè)倒塌。多層堆疊，每層墊枋應(yīng)在同一直線上，最大偏差不應(yīng)超過墊枋橫截面寬度的一半。構(gòu)件支承點(diǎn)按結(jié)構(gòu)要求“不起反作用為準(zhǔn)。構(gòu)件懸臂(即由墊枋起至構(gòu)件端部的一段)，一般不應(yīng)太于50cm。

(4)構(gòu)件長度超出車廂長度50cm以上者必須使用超長架，小型零星構(gòu)件不應(yīng)亂堆，應(yīng)疊垛整齊。周圍墊穩(wěn)。

    (5)疊堆高度以不壓壞最下一層為準(zhǔn)，尤其注意較薄構(gòu)件。巨大或異形構(gòu)件應(yīng)采用特制工具載運(yùn)。

(6)凡運(yùn)載構(gòu)件不應(yīng)高出車廂圍欄，而且應(yīng)用繩索綁牢，更不許將構(gòu)件一端擱置在駕駛室的頂面。

    (7)汽車載運(yùn)構(gòu)件行走在崎嶇不平、拐彎轉(zhuǎn)角或過橋下坡的路段，應(yīng)放慢行車速度，不得急開急剎。

    (8)各種構(gòu)件應(yīng)按施工組織設(shè)計的規(guī)定分區(qū)堆放，各區(qū)之間應(yīng)保持一定距離。堆放地點(diǎn)的土質(zhì)要堅實(shí)，不得堆放在松土和坑洼不平的地方，防止下沉或局部下沉，引起傾側(cè)甚至構(gòu)件破裂。

    (9)堆放單個屋架時，兩邊要用術(shù)枋支撐，堆放數(shù)個屋架時，除第一個用兩邊支撐外，其余各個應(yīng)用術(shù)枋將各個作水平聯(lián)系。

    (10)堆放單件薄腹或吊車粱時，每側(cè)用不少于2根斜桿支牢。

(11)外墻壁板、內(nèi)隔墻板應(yīng)放置在金屬插放架內(nèi)，下端墊長木枋，兩側(cè)用木楔楔緊。手放架的高度應(yīng)為構(gòu)件高度的2／3以上，上面要搭設(shè)30cm寬的走道和上下梯道，便于掛鉤?，F(xiàn)場搭設(shè)的插放架，立桿埋人地下不少于50cm，立桿中間要綁扎剪刀撐，上下水平拉桿、支撐和方墊木必須綁扎成整體，穩(wěn)定牢固。

(12)靠放架一般宜采用金屬材料制作，使用前要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收。內(nèi)外墻板靠放時，下端必須壓在與靠放架相連的墊木上，只允許靠放同一規(guī)格型號的墻板，兩面靠放應(yīng)平衡，吊裝時嚴(yán)禁從中間抽吊，防止傾倒。

    (13)撬拔重物時，支墊要選用堅固物體，工作時注意棍子打滑傷人。

    (14)重物搬移(起重)不允許利用建筑物或結(jié)構(gòu)作為承力點(diǎn)，如受環(huán)境或機(jī)具限制時，應(yīng)先行準(zhǔn)確地計算重力對結(jié)構(gòu)的影響，是否有足夠的安全度，才可實(shí)施。

    (15)幾個工人共同搬運(yùn)重物時，應(yīng)由一個人指揮下進(jìn)行，所有動作必須互相一致，并呼號子，穩(wěn)步前進(jìn)，同起同落，不得任意撒手。

(16)在車船上裝卸重物，靠近車廂或船旁時。不得背空站立，須以弓字馬步站穩(wěn)在物體兩側(cè)挪動，防止脫手墜落。

   3.構(gòu)件安裝的安全要求

    (1)安裝人員必須配掛安全帶。清理鞋底泥土，扎好(襯)衫褲腳，佩上工具袋，小工具和零件應(yīng)放進(jìn)袋內(nèi)，不準(zhǔn)拋擲或隨意放置。

    (2)起吊中的構(gòu)件，禁止在上面放置不穩(wěn)固的浮動物。

    (3)構(gòu)件就位而還沒有固定前，不準(zhǔn)用手搬或腳蹬構(gòu)件。

 (4)不準(zhǔn)在浮擺的構(gòu)件上和措鋼絲繩上行走，必須在構(gòu)件上行走操作時，應(yīng)在構(gòu)件已經(jīng)放置在支座并穩(wěn)定之后，而且構(gòu)件應(yīng)預(yù)先裝設(shè)簡便易裝拆的臨時護(hù)身欄。

(5)安裝混凝土柱時，柱子插入杯口以后，每邊打入兩個木楔，方可除鉤。如柱長度在12m．重量在10t以上，校正柱子時，只許微松木楔，不許整個拿出。大柱子校正完畢后，隨用風(fēng)纜拉緊或撐木固定。當(dāng)灌縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到70％時，才可除去拉纜或支撐。嚴(yán)禁投有配掛安全帶而在牛腿上工作；應(yīng)搭設(shè)工作臺或采用輕便的懸掛腳手。

 (6)各種預(yù)制構(gòu)件安裝，必須按施工順序?qū)μ柧臀唬瑧?yīng)保持垂直穩(wěn)起。就位后，立即將構(gòu)件的拉桿和支撐焊牢或錨固，方可除鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉構(gòu)件。

(7)從插放架起吊墻板應(yīng)用卡環(huán)卡牢，垂直穩(wěn)起，墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉(zhuǎn)臂桿。

 (8)安裝壁板時，第一層(或第一塊)應(yīng)在裝好拉頂斜撐后方可除鉤，而且應(yīng)在完成一個閉合間焊接牢固后才可拆除斜撐。上下層壁板就位后，應(yīng)將預(yù)留鋼筋立即焊牢，禁止下層壁板未焊牢前安裝上層構(gòu)件。

(9)縱向壁板與橫向壁板的交接或轉(zhuǎn)角部位，應(yīng)用特制的轉(zhuǎn)角固定器，進(jìn)行固定和校正。在未經(jīng)焊接固定前不許拆除轉(zhuǎn)角固定器。在安裝過程中，應(yīng)嚴(yán)密注意吊件或其他物體不得碰觸各支撐件。

(10)墻板就位固定后不得撬動，需要撬動調(diào)整時，應(yīng)重新掛鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐和拉桿。

    (11)外墻為磚砌體，內(nèi)墻澆灌混凝土前，必須將外磚墻加固，防止墻體外漲。在拆除時，禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下扔。

    (12)安裝懸挑構(gòu)件(如陽臺、挑檐)，在未焊接牢固前應(yīng)逐層支頂其外挑部分，而且支頂應(yīng)在整個建筑物安裝完成后才可拆除，并嚴(yán)禁在懸挑部分放置熏物或借力起重。

    (13)陽臺欄板和樓梯欄板，應(yīng)齄摟層安裝。如不能及時安裝，必須在外側(cè)措設(shè)腑護(hù)欄桿。

    (14)預(yù)制構(gòu)件就位焊接牢固后。應(yīng)立即將吊環(huán)割掉，防止絆腳。

    (15)安裝第一個屋架時，在焊牢支座后，應(yīng)在屋架兩側(cè)拉好纜風(fēng)繩或采用其他固定性固

定，方可除鉤。以后安裝每個屋架都要用不少于2根術(shù)條變相鄰兩屋架作水平聯(lián)系穩(wěn)定?？缍容^長的屋架，應(yīng)有防止變形的加固夾枋(水平相和斜撐桿)，其他相類似的構(gòu)件均應(yīng)同樣辦理。

    (16)重大構(gòu)件應(yīng)加保險繩(過底繩)，帶有銳利棱角的構(gòu)件應(yīng)用麻袋木板等襯楔，以防切割繩索。

    (17)掛鉤應(yīng)從里向外鉤，起吊屋面板前檢查四角是否鉤緊。

    (18)采用梯子上落時，梯腳應(yīng)支牢。在梯子上工作時，踏腳點(diǎn)必須離梯頂端不少于lm。

    (19)在坡度比較陡的屋面操作時，屋面兩側(cè)如無腳手架，應(yīng)裝設(shè)臨時護(hù)身欄或架設(shè)安全網(wǎng)，或在屋面板上系好安全帶。

    (20)凡樓面或屋面板有足以墜人的}L洞者，在安裝好后隨即釘封洞口。

    (21)安裝多層結(jié)構(gòu)時，應(yīng)在建筑物四周，隨吊裝進(jìn)度，逐層架設(shè)安全網(wǎng)。