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信號指揮工安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2016年01月28日

1.信號指揮工佩戴“信號指揮”標(biāo)志或特殊標(biāo)志,戴好安全帽、對講通訊器材俱備,并正確配合使用。
          2.熟悉起重機(jī)機(jī)械的基本性能,向起重司機(jī)及掛鉤人員進(jìn)行的聲響信號的交底約定。
          3.必須了解調(diào)運(yùn)物件重量、堆放位置、其他固定物的連接和掩埋情況等,確定吊點(diǎn)、吊裝方法的具體事宜。
          4.檢查吊索具的磨損狀況,有達(dá)“報廢”標(biāo)準(zhǔn)情況之一的立即更換。尚未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)卻又磨損程度輕的,必須降低其允許適用范圍。
          5檢查吊索具、容器等是否符合要求,發(fā)現(xiàn)吊具有變形、扭曲、開焊、裂縫等情況必須及時處理,否則停止使用。
          6.吊裝作業(yè)人員、信號指揮必須集中精力,按規(guī)定要求操作,時刻注意塔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、吊裝情況。
          7.堅持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。
          8.信號指揮人員要站立得當(dāng),語言準(zhǔn)確,聲音清晰洪亮,與塔吊司機(jī)配合協(xié)調(diào)一致。上下信號密切聯(lián)系,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運(yùn)轉(zhuǎn)、就位的全過程。
          9.信號指揮者應(yīng)當(dāng)站在有利于保護(hù)自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。
          10.吊物起吊200-300mm高度時,應(yīng)停鉤檢查,帶妥當(dāng)后再行調(diào)運(yùn)。
          11.吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時,指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤離。指揮塔吊司機(jī)將重物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。
          12.吊運(yùn)中若突然停電或機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長時間懸掛高空,應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
          13.吊物時,嚴(yán)禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。
          14.兩臺塔機(jī)交叉作業(yè)時,指揮人員必須相互配合,注意兩吊機(jī)間的最小安全距離,以防兩吊機(jī)相撞或吊物掛鉤。

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