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鋪岔作業(yè)安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2015年01月13日
施工單位:深圳市軌道交通五號線5308標(biāo)

 

工程名稱
深圳市軌道交通五號線5308標(biāo)
分部分項(xiàng)
  
鋪道岔作業(yè)
工種
 
1)軌料裝車不得超限、超載和偏載,并應(yīng)捆綁牢固,料車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裝載不良,必須立即停車整理加固。
2)道岔鋼軌采用立放或扣放堆碼時,應(yīng)符合下列要求:
a、基底及各層之間支墊平穩(wěn);
b、向上每層收臺尺寸不宜小于一個軌底寬度;
c、扣放不宜超過6層,如場地限制需要高層堆碼時,應(yīng)加強(qiáng)支墊;
d、在行車線兩側(cè)堆碼時,應(yīng)有臨時支檔和捆綁措施。
    e、道岔在堆碼時注意對尖軌尖端的保護(hù),防止損傷。
3)鋼軌翻面應(yīng)使用翻軌器,如用橇棍,應(yīng)由熟練的施工人員操作。
4)木枕堆放區(qū)應(yīng)有防火設(shè)施并與生活區(qū)分開
5)使用吊車等機(jī)械起吊道岔軌料時,應(yīng)派專人統(tǒng)一指揮,在吊起的物件下面或移動的范圍內(nèi)禁止站人。起吊軌料必須掛穩(wěn)吊鉤、對準(zhǔn)中心后再起吊,對準(zhǔn)位置再下落,起吊時鋼絲繩應(yīng)垂直。
6)翻軌用撬棍抽眼時,要叫號兩人一致迅速抽出,防止撬棍飛出傷人。
7)分組釘?shù)罆r,左組和右組不可在同一木枕上打釘,要前后錯開,相隔4m以上,打釘時先輕錘打,豎立定位后方可大力錘打,以免滑錘飛釘。
8)安裝夾板時,應(yīng)使用扳手的一端或小撬棍倒孔,禁止用手指對準(zhǔn)螺栓孔。
(9)進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽、手套、穿防滑鞋。
(10)車輛段內(nèi)交差作業(yè)時,必須有專人防護(hù)防止上部作業(yè)掉工具或其他物品傷人。
11)人工抬運(yùn)岔枕或調(diào)整間距時,應(yīng)防止岔枕滑落擠傷,使用的抬杠和鐵絲不可過短。
(12)          人工撥軌時施工人員應(yīng)全部站在鋼軌一側(cè),統(tǒng)一指揮。翻轉(zhuǎn)時應(yīng)用撬棍敲擊軌頭以示信號,待全部人員離開鋼軌確認(rèn)安全時再開始翻轉(zhuǎn),撬棍前后嚴(yán)禁站人。
(13)       每次起道量不要過大,起道機(jī)起道后不要突然松開整個道岔落下,以免折斷岔枕。
(14)       開通線路前不允許有岔枕懸空現(xiàn)象。
(15)       木岔枕上道釘時,先用電鉆鉆眼,然后擰入道釘,嚴(yán)禁錘擊。
 
                交底人:
                                  期:
受底人:
 
 
                                                        
 
 
                                    時間:
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