工程名稱

新建XX鐵路GGTJ-XX標

編    號

 

交底項目

抗滑樁施工安全技術交底

交底日期

2011年 月 日

一、工程概況

XX鐵路X標第X項目部管段內有三條隧道洞口、六段路基、三座橋的邊坡需進行抗滑樁或樁板墻的施工， 共計93根。

根據(jù)本項目部管段內的施工特性，結合工程實際情況、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點，從人、機、料、法、環(huán)等因素綜合分析，識別確認有以下可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的危險源：

1.邊坡坍塌

2.護壁開裂、掉塊

3.觸電

4.物體打擊

5.爆炸、飛石

6.機械傷害

7.人員墜落

8.高空墜物

9.樁內塌孔

1.工藝流程

工藝流程：施工準備、邊坡開挖支護、邊坡平臺整平、樁體鎖口支護、樁身開挖（護壁鋼筋加工、樁身鋼筋加工、擋板預制）、護壁鋼筋安裝、立模澆注、樁身開挖支護結束、樁深驗收、樁身綁扎鋼筋、埋設預埋構件、澆注樁身混凝土、樁身混凝土養(yǎng)護、樁體前緣及兩側土體開挖、安裝擋板、回填反濾層等。

2.施工工藝

（1）施工準備

①對樁頂以上邊坡按圖紙設計進行放坡開挖，并及時進行邊坡防護施工，未進行防護施工不得進行抗滑樁施工。對于開挖臨時邊坡也須對邊坡進行臨時錨噴網(wǎng)防護處理，處理措施采取Ф22mm，L=4m砂漿錨桿，間排距1.2m×1.2m，梅花形布置，砂漿采用不低于M20的水泥砂漿，噴射砼采用10cm厚C25混凝土，鋼筋網(wǎng)采用Ф6mm鋼筋，網(wǎng)格25×25cm。

②測量放樣平整場地及排水

開挖至樁頂形成施工平臺，對場地進行平整清除雜物，然后進行施工放樣。按設計圖紙定出樁位、設十字護樁，引至挖樁范圍以外，以備施工中校核樁位。四周應挖好排水溝；樁體四周設置地表截、排水及防滲設施做好排水準備，如攔水坎,雨季施工期間，必須搭設雨棚。備好井下排水、通風、照明設備。

③鎖口砼施工

施工樁孔口加固段鋼筋砼鎖口（高出四周地面20cm），鎖口砼高1.2m整體澆筑，鎖口外1m范圍設置護欄；樁孔口若相鄰邊坡，應根據(jù)現(xiàn)場情況對邊坡進行防護設置防護網(wǎng)或擋墻，避免落石或邊坡坍塌土石對抗滑樁施工造成影響。

 

樁板墻錨固樁鎖口示意圖

④安裝提升設備

施工完加固段鋼筋砼鎖口并且混凝土達到一定強度后，在鎖口旁安裝小型提升機，架設照明線，搭設防雨棚。提升機安裝平臺應平整穩(wěn)固，提升機采用土石袋、插筋等方式有效加固支撐支架，避免提升機作業(yè)時傾覆。

（2）樁身開挖

①每根樁基在挖樁之前必須復測樁的位置是否準確，實測樁中心與設計樁位偏差不得大于5cm，如超出允許范圍，要重新做精確定位。

②挖樁采用人力開挖，小型提升機提升，施工人員通過爬梯出入抗滑樁。本項目部內抗滑樁樁體大部分均處在全～強粉砂巖及泥質砂巖中，對破碎或風化嚴重的巖體，采用風鎬開挖；若遇堅硬及人工開挖難以掘進的巖層可采用淺眼松動爆破，炮眼深度為深入硬巖層不超過0.4m，軟巖層不超過0.8m，裝藥深度不超過炮眼深度的1/3，樁內爆破采用塑料導爆管起爆，炸藥采用乳化防水炸藥。爆破前對炮眼附近的支撐采取防護措施，護壁砼強度尚未達到2.5MPa時不得進行爆破作業(yè)。

③群樁開挖采取從兩端向中間跳樁開挖的方式進行施工，以減少水的滲透和防止土體滑移，防止在挖土成樁過程中因鄰樁之間巖體較薄產(chǎn)生坍塌。

④挖樁過程中每次進行護壁前必須檢查樁身凈空尺寸和平面位置、垂直度，保證樁身的質量。

⑤開挖過程中，每兩米取一次土樣、巖樣，并按實際情況填寫原始資料記錄表，準確記錄取樣資料，若發(fā)現(xiàn)與設計地質情況不符，及時與設計單位聯(lián)系作相應處理，以確保樁的質量。

⑥挖樁至設計標高后，需要進行檢驗的項目主要為：抗滑樁的斷面尺寸不得小于樁身設計斷面尺寸；樁型必須符合設計要求；樁底持力層必須符合設計要求。樁體中心位置、斷面尺寸、樁底高程、樁體垂直度必須符合下表。

樁體中心位置、斷面尺寸、樁底高程、樁體垂直度允許偏差及檢驗方法

樁底不得積水,并進行樁底處理，做到平整，無松渣等軟層, 然后自檢后，報駐地監(jiān)理工程檢查合格后安裝鋼筋，灌注混凝土。

（3）樁內排水、通風

①樁內排水

挖樁過程中如果樁內滲水，要將滲水及時排出，并且引流遠離樁體。樁內滲水量不大時，可用人工提升或水泵抽水；水量較大時不能持續(xù)強抽水，應及時會同設計等相關單位研究處理措施，以免造成塌孔。

②樁內通風

開挖樁深達到10米以上時，應增設樁內通風設備，采用鼓風機通過軟管向樁內輸送新鮮空氣，保證樁內空氣質量。同時每日開工前必須對樁內空氣進行檢測，防止有毒有害氣體造成人員傷害。

（4）護壁

①護壁采用C15鋼筋砼結構。每掘進1.0m，要立即立模灌注混凝土護壁，護壁模型采用竹膠板拼裝，根據(jù)樁的截面大小分塊制作。護壁砼應緊貼圍巖，護壁砼模板的支撐在灌注完成24h后方可拆除。下一節(jié)開挖應在上一節(jié)護壁砼終凝后進行。護壁混凝土的灌注，上下節(jié)可連成整體，也可間開，視樁壁穩(wěn)定程度定。鋼筋混凝土護壁應當連續(xù)設置，護壁鋼筋應當連續(xù)，下送混凝土時做到對稱和四周均勻搗固，防止模板偏移。施工中，隨時檢查護壁受力情況。若發(fā)現(xiàn)護壁開裂、錯位，樁下作業(yè)人員立即撤離，待加固處理后方可繼續(xù)開工。

②護壁模型安裝完成后要檢查模型接縫是否嚴密，模型尺寸是否滿足設計圖紙要求，并作及時調整。然后放入鋼筋網(wǎng)片，將其位置固定。

③護壁砼采用插入式振動器振搗密實，以保證護壁砼質量。

（5）樁身驗收

挖樁至設計持力層后，工區(qū)應進行自檢評定，挖樁檢查內容包括樁體中心線位移偏差、樁徑偏差、樁體深度、樁底沉渣以及樁底持力層等情況，各項偏差應在設計及規(guī)范允許范圍內。報項目部后經(jīng)項目部質監(jiān)部檢查合格后，報監(jiān)理、勘察、設計及業(yè)主等有關部門核驗并辦理隱蔽驗收簽證手續(xù)。

（6）鋼筋制作安裝

鋼筋施工流程：鋼筋下料→綁扎鋼筋網(wǎng)片→鋼筋網(wǎng)片與定位鋼筋→吊鋼筋到樁內安裝→辦理隱蔽手續(xù)→樁身砼澆筑。

①鋼筋制作在施工現(xiàn)場進行，鋼筋在施工場內分段綁扎，然后使用吊車進行吊裝，在孔口外進行焊接。并符合圖紙尺寸要求，鋼筋骨架完整牢固。鋼筋主筋采用雙面搭接焊，搭接長度不小于5d。

②為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在安裝過程中不產(chǎn)生變形，每隔2.0m設置設一道加強箍筋，在箍筋上設穿心式砼墊塊，以保證鋼筋的保護層厚度。

③在安裝鋼筋之前，對挖樁進行清底，做到樁底平整無松碴，鋼筋骨架安放后的頂面和底面標高須符合設計要求。

④安裝鋼筋過程中應按相關圖紙要求安設聲測管。每根樁設4根聲測管，分別位于樁的四個角，鋼筋內側。聲測管采用金屬管，內徑不小于40mm，壁厚不小于3mm。聲測管下端封閉，上端采用木塞封閉 ，管內無異物，不得堵塞，連接處應光滑過渡，不漏水。管口應高出樁頂100mm以上，且各聲測管管口高度一致。

抗滑樁鋼筋骨架安裝尺寸允許偏差及檢驗方法

（7）樁身砼灌注

①后期需拆除砼護壁部位，應在樁身與護壁間鋪設一層寶麗板，便于后期護壁拆除以及外露抗滑樁樁身砼表面光滑平整美觀。

②砼標號為C30或C35，砼灌注采用溜筒施工，插入式震動器振搗密實；砼灌注過程中，認真做好各項記錄、監(jiān)測工作。

③砼開始灌注時，注意灌注速度不要過大，造成鋼筋籠上浮。非桶長配筋時，砼灌注接近鋼筋骨架底部1m時，要控制灌注速度，以減少砼對鋼筋骨架的沖擊，避免鋼筋籠上浮。澆注過程中溜筒隨混凝土澆筑上升逐節(jié)拆除。

④樁體砼要從樁底到樁頂標高一次完成。如遇停電等特殊原因，必須留施工縫時，可在砼面周圍加插適量的短鋼筋。在灌注新的砼前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質。。

⑤樁身混凝土強度達到設計要求的70%，再開挖樁前土石方，嚴禁超前開挖土石方后施工樁。

（8）樁基檢測

樁基養(yǎng)護至設計強度后，委托有資質的檢測單位進行樁基無損檢測，經(jīng)檢測合格后才能進行后續(xù)施工。

（9）樁板預制

①樁板墻樁板采用預制C30鋼筋混凝土板，其砼標號、配筋及數(shù)量根據(jù)設計圖紙確定，模板采用定型鋼模板，模板在使用前需在施工現(xiàn)場進行拼裝，確定模板尺寸及模板接縫符合設計要求；模板使用前打磨后涂脫模劑，最后立模。模板打油或立模后如不能及時澆筑砼，應用塑料膜進行覆蓋，防止灰塵污染模板影響砼外觀。

②鋼筋加工在加工場內進行，運到現(xiàn)場后就地進行綁扎，鋼筋貯存于地面以上0.5米的平臺或枕木支墊上，并使其不受機械損傷,也不致于由于暴露于大氣面產(chǎn)生銹蝕和表面破損；鋼筋存放期間應加以覆蓋保護，防止灰塵污染鋼筋，存放的鋼筋須無灰塵、無銹蝕、 無松散銹皮、無油漆、無油脂或其他雜質；所有鋼筋須準確安設，澆砼前，不低于混凝土強度的砼墊塊將鋼筋墊好,以保證鋼筋有足夠的保護層厚度。鋼筋須牢固地綁扎在一起，不允許在澆筑砼過程中安設或插入鋼筋。

③嚴格控制骨料中的含泥量，骨料中的泥塊必須由人工揀出，骨料含水量應嚴格控制，隨著天氣的變化，砂子、碎石含水量也不一致，特別是下雨后含水量變化很大，堆放在上層的骨料與下層的骨料間含水量差別也很大,因此要根據(jù)骨料含水量的不同及時調整施工配合比。砼運輸?shù)浆F(xiàn)場后要及時進行澆筑，以免時間過長引起砼泌水或初凝。

④預制擋土板的尺寸誤差：長度為+10mm～-5mm，寬度和厚度為±5mm，且外觀平整無蜂窩麻面。

（10）樁板安裝以及樁板墻后填筑

預制樁板應待其混凝土強度達到設計值的75%以上方可進行運輸與吊裝。運輸和吊裝時應當避免強烈震動，防止擋土板破損。擋土板安裝前在板下施作0.3m厚M7.5漿砌片石基礎。擋土板安裝時與錨固樁間連接牢固，擋土板安裝須邊安裝邊進行墻后回填。

在擋土板后根據(jù)設計圖紙要求設置反濾層，反濾層一般由一層RCP-X815D(A)型無紡土工布包裹的滲排水網(wǎng)墊加0.3m厚砂礫石組成，滲排水網(wǎng)墊位于擋土板和砂礫石之間。

墻后填料必須根據(jù)設計圖紙進行選擇以及壓實層厚、標準等符合相應設計及規(guī)范要求。

1.安全施工技術措施

（1）嚴格執(zhí)行公司三級安全教育和交底制度，未經(jīng)教育和交底的人員不準上崗作業(yè)。

（2）特殊工種必須持證上崗，不準隨便用人。

（3）挖樁作業(yè)人員不得超過2人，作業(yè)時須戴安全帽、穿雨衣、雨靴。

（4）挖樁作業(yè)人員和樁上人員要有聯(lián)絡信號。地面樁周圍不得擺放雜物，每工作1h，挖樁作業(yè)人員和樁上人員進行交換。

（5）挖樁作業(yè)人員應注意觀察樁壁變化情況。如發(fā)現(xiàn)塌落或護壁裂紋現(xiàn)象應及時采取支撐措施。如有險情，應及時發(fā)出聯(lián)絡信號，迅速撤離，然后采取有效措施排除險情。

（6）抗滑樁開挖前預見事故發(fā)生的可能性，施工前準備一定數(shù)量的應急材料，作好樁搶險加固準備工作。樁開挖引起流砂、涌土，或圍護結構變形過大或有失穩(wěn)前兆時，立即停止施工，并采取確實有效的措施，確保施工安全，順利進行。

（7）作好勞動保護工作，施工現(xiàn)場按規(guī)定布置安全警示標志、安全防護設施，為所有作業(yè)人員提供勞動部門規(guī)定的勞保用品。

（8）吊裝作業(yè)，應統(tǒng)一指揮，嚴禁非指揮人員發(fā)令，指揮起重信號。汽車吊機的吊掛鋼絲繩應符合要求，施工期間應有專人檢修。

（9）一切電氣設備應安裝漏電開關。使用吊籠、電葫蘆等應有安全可靠的自動卡緊保險裝置。要注意安全用電，井下照明應采用36V以下安全燈。

（10）樁身護壁必須高于原地面20～30cm，無人施工時樁身必須加蓋板，以防雜物或人員掉入樁內，蓋板采用50mm的木板。

（11）井臺面上操作人員必須時刻保持警惕，尤其在挖樁作業(yè)時不得擅自離開崗位，要認真觀察樁樁內一切動態(tài)，保持與挖樁人員不斷聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。樁體內設應急爬梯供人員上下井，施工人員進入樁體內及挖掘施工全過程必須戴安全帽。

（12）根據(jù)開展工作面的數(shù)量配足通風設備，保證樁體內氧氣含量，同時，進行動物試驗檢測是否存在害氣體，防止作業(yè)人員中毒事件的發(fā)生。

（13）施工人員進入樁體內作業(yè)時必須由軟梯進入。

（14）施工期間設專人抽水，并監(jiān)測地下水位，確保樁做到無水施工，確保安全。

（15）抗滑樁施工過程中，當提升出土時，挖樁人員應靠樁壁一側挖掘，不可在樁身中心開挖，防止落石打擊。

（16）提升機應使用鋼絲繩，并經(jīng)常檢查鋼絲繩磨損情況，對斷絲超出規(guī)定的鋼絲繩必須更換。提升機不可使用麻繩。

（17）鎖口周圍2米范圍內嚴禁堆積挖樁的棄土。

2.機械安裝施工專項安全技術措施

（1）挖掘機作業(yè)安全規(guī)定

①發(fā)動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚嚴禁站人。

②工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履行帶應制動，輪胎式挖掘機應頂穩(wěn)支腿，車身方向與挖掘工作面延伸方向一致，操作時下鏟不應過深，提斗不得過猛。

③在高陡的工作面上挖掘夾石塊的土方，應清除較大的石塊或雜物。土體挖成懸空狀態(tài)不能自然塌落時，須用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空砸下。

④對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養(yǎng)、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，再進行維修 。              

⑤嚴禁鏟斗從運土車駕駛室越過,向運土車卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運行范圍內嚴禁站人。

（2）裝載機作業(yè)安全規(guī)定

①起走前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右；作業(yè)時應使用低速檔；用高檔行駛時，不得進行升降或翻鏟斗；嚴禁用鏟斗載入或作吊機。

②行駛道路應平坦，不得在傾斜超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運距不宜過大。鏟斗載送運時，鏟斗應保持低位。

③在松散不平地上作業(yè)，可將鏟臂置于浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。推進阻力過大時，可稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。

④向運輸車卸土應緩慢，鏟斗高度適中，前翻和回位不得碰撞車廂。

⑤應經(jīng)常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)有響聲應立即停車排除故障，當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。