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混凝土罐車施工安全交底

  
評論: 更新日期:2013年11月05日
單位:中鐵十七局集團青榮城際鐵路工程施工指揮部第二項目部                          時間:2010年12月20

 

單位工程名稱
青榮城際Ⅵ標段
第二項目部
交底單位
第二項目部安質部
分項工程名稱
混凝土罐車施工安全
交底人
張清成
審核人
劉建順
 
 
 
 
 
 
 
1.混凝土罐車司機必須持有駕駛證及特種機械上崗證,并符合相關規(guī)定。
2.混凝土罐車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足,質量應符合要求。
3.攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松弛和損壞;攪拌筒的機架緩沖件應無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應正常,司機應負責經常進行檢查。
4.應檢查動力裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現象。
5.啟動內燃機應進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制動氣壓達到規(guī)定值,并應低速旋轉攪拌筒3—5分鐘,確認一切正常后,方可裝料。
6.攪拌運輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量,并根據地形及氣候情況調整裝載混凝土量,在冬季施工或運送路線有陡坡路段時,為防止路滑、陡坡出現事故發(fā)生,裝載混凝土不得超過額定容量的70%。
7.攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌簡反轉。使筒內的積水和雜物排盡。
8.裝料時,應將操縱桿放在“裝料”位置,并調節(jié)攪拌筒轉速,使進料順利。
9.運輸前,排料槽應鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動。
10.運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉。夏季高溫時混凝土運輸不得超過2小時。陰雨天氣或冬季低溫時不得超過2.5小時,混凝土到現場后停留不得超過1小時,超過時應及時聯系施工現場負責人及拌合站調度做必要技術處理,以免混凝土凝固造成事故。冬季施工運輸混凝土時,應對攪拌筒采取保溫措施,攪拌筒加設保溫套。
11.攪拌筒由正轉變?yōu)榉崔D時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉后,再將操縱桿手柄放至反轉位置。
12.行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。
13.攪拌筒內裝的混凝土塌落度不宜小于8cm,攪拌裝置連續(xù)運轉時間不宜超過8小時。
14.水箱的水位應保持正常。冬季停車時,應將水箱和供水系統的積水放凈。
15.嚴禁將混凝土罐車作為混凝土攪拌機使用。
16.作業(yè)后,應先將內燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒人口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊,并把攪拌筒手柄放到停止位置上。當需進人攪拌筒清除結塊時,必須先取下內燃機電門鑰匙,在筒外應設監(jiān)護人員。
 
 
接受單位
 
接受人
 
接受人職務
 
                   
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