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開拓區(qū)皮帶司機安全風(fēng)險分級管控危險源

  
評論: 更新日期:2023年02月04日
開拓區(qū)皮帶司機安全風(fēng)險分級管控危險源
皮帶司機共有11項危險源。
序號危險源及后果等級管理標(biāo)準(zhǔn)及防控措施
1皮帶司機在工作前不觀察好頂板狀況會發(fā)生矸石或煤塊砸傷人事故。中等進入工作地點后首先要對工作地點和工作環(huán)境進行檢查,確認(rèn)頂板、巷幫安全,支護有效,方可開機作業(yè)。
2皮帶司機誤啟動皮帶機有可能造成人員損傷。中等1.開機前發(fā)出開機預(yù)警信號,嚴(yán)禁未發(fā)出預(yù)警信號時就開機,確認(rèn)皮帶機和附近無人作業(yè),方可開機。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.開機時先試點動開機兩次,再正常開機。3.嚴(yán)格執(zhí)行信號回復(fù)安全確認(rèn)規(guī)定。
3身體或衣物被輸送機滾筒纏住造成絞傷、摔傷。中等開機前檢查衣角、袖口,衣角、袖口必須扎緊,著裝整齊。嚴(yán)禁穿破衣服和大衣靠近皮帶及傳動位置
4皮帶司機帶故障開機會造成設(shè)備損壞人員傷亡。中等開機時司機要精力集中,時刻觀察皮帶運轉(zhuǎn)情況,執(zhí)行隱患不排除不開氣原則。
5皮帶滿負(fù)荷停機會造成撕帶和設(shè)備損壞。中等在沒有接到停機信號的情況下,嚴(yán)禁滿負(fù)荷或帶載停機。
6擅自接觸帶電的設(shè)備會造成人員觸電造成傷亡。中等嚴(yán)格按規(guī)程操作,嚴(yán)禁帶電檢修電氣設(shè)備和甩漏電、過流保護,司機不能擅自檢修電氣設(shè)備和開關(guān)。
7跨越皮帶時不走過橋會造成人員摔傷。中等跨越皮帶時,必須走行人過橋,嚴(yán)禁跨越皮帶。
8皮帶機在維護皮帶機和清理貨物時,容易被外露轉(zhuǎn)動和傳動部分夾傷。中等嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè),維護和清理機頭轉(zhuǎn)動部位時,必須先停機,后維修和清理。
9?皮帶機在出貨時,蹦出來的巖塊或長物料容易將司機砸傷或擠傷。一般皮帶機開機時,司機要站在正確的位置上,注意觀察皮帶運轉(zhuǎn)情況,及時躲避皮帶上的長料和大塊,并佩帶好勞動保護用品。
10皮帶機在出貨時,由于大塊卡擠或連接部松動,造成設(shè)備損壞和傷人。一般加強檢修,注意觀察,不得損壞皮帶機的各種保護。
11皮帶遇水打滑時,用腳踩驅(qū)動輪一側(cè)皮帶時,容易發(fā)生皮帶將人卷入驅(qū)動輪和皮帶之間,造成傷人事故。中等1、皮帶發(fā)生打滑降低帶速故障時,嚴(yán)禁用腳踩驅(qū)動輪一側(cè)皮帶來提高帶速的辦法來解決皮帶故障。2、皮帶開機前準(zhǔn)備皮帶防滑的增阻材料(沙子),發(fā)生皮帶打滑故障時,可將增阻材料撒在驅(qū)動輪和皮帶之間,增加皮帶和驅(qū)動輪之間的摩擦力,以此提高帶速。3、做好皮帶沿線防水工作,皮帶沿線要有防水設(shè)施。
本崗位可能存在的不安全行為1、皮帶運行時有人員進入皮帶護網(wǎng)內(nèi)檢修和作業(yè)。 ? 2、皮帶開氣時私自離開崗位。 ? 3、不發(fā)信號私自啟動皮帶機。 ? 4、皮帶運行時更換皮帶液。 ? 5、皮帶司機看護皮帶站在射貨點正前方或有軌道巷道的軌道中間。 ? 6、皮帶運行時,對著皮帶運行正方向抓拿帶面上的物件。 ? 7、非皮帶司機操作皮帶。
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