| 電機車檢修工共有主要危險源10條，其中重大危險源1條。 | |||
| 序號 | 危險源及后果 | 等級 | 標準及措施 |
| 1 | 電氣設備失爆，造成人員傷害或引發(fā)火災。 | 重大 | 杜絕電氣失爆，作業(yè)完畢后認真檢查。 |
| 2 | 檢修前未停電，造成人身觸電。 | 中等 | 檢修前停電、驗電、放電并穿戴好絕緣防護用品。 |
| 3 | 運行線路上檢修，未注意行駛車輛，被車輛沖撞碰傷。 | 中等 | 檢修時設立警戒。 |
| 4 | 工具工件掉落飛迸，砸傷周圍。 | 中等 | 作業(yè)時站在安全位置并采取防護措施。 |
| 5 | 進行電焊操作時，未按措施作業(yè)，造成人員燒傷。 | 中等 | 嚴格按電焊操作規(guī)程和措施作業(yè)。 |
| 6 | 起吊、搬運、裝卸物料時注意力不集中，被碰傷。 | 中等 | 作業(yè)前檢查起吊、搬運、裝卸等工具并正確使用。 |
| 7 | 閘瓦磨損程度掌握不夠，影響機車正常運行。 | 中等 | 閘瓦磨損余厚不小于10mm，同一側制動桿兩閘瓦厚度差不大于10mm。在完全松閘狀態(tài)下，閘瓦與車輪踏面間隙為3～5mm。緊閘時，接觸面積不小于60％。調整間隙裝置靈活可靠。制動梁兩端高低差不大于5mm。 |
| 8 | 撒砂裝置不完好，影響車輛正常運行。 | 中等 | 撒砂裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對準軌面中心，砂子干燥充足。 |
| 9 | 換向手把和操作手把沒有閉鎖，造成機車誤動作。 | 中等 | 換向和操作手把靈活，位置準確，閉鎖裝置可靠。 |
| 10 | 電機車輪對磨損超限，影響正常運行。 | 中等 | 同一軸兩車輪直徑差不超過2mm，前后輪對直徑差不超過4mm。輪緣高度不超過30mm，輪緣厚度磨損不超過原厚度的30％；車軸不得有裂紋，劃痕深度不超過2.5mm，軸徑磨損量不超過原直徑的5％。 |
| 本崗 位主 要不 安全 行為 |
1.定期檢查工作不到位，導致電機車存在缺陷運行。 2.檢修記錄填寫不全或不填。 3.日常檢查存在漏檢虛檢。 4.電機車齒輪箱齒輪油未定期更換。 |
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