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淺談對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)的建議

  
評(píng)論: 更新日期:2017年03月20日

 科學(xué)發(fā)展核心是“以人為本”。重點(diǎn)講發(fā)展,發(fā)展的關(guān)鍵是要有一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全監(jiān)管部門(mén)承擔(dān)著維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定的職責(zé)和任務(wù),近幾年,全省安監(jiān)工作在省局黨組的帶領(lǐng)下,在機(jī)構(gòu)建設(shè)、執(zhí)法監(jiān)察、綜合管理上都有了長(zhǎng)足發(fā)展,可以說(shuō)是一支政治上強(qiáng)、業(yè)務(wù)上精、工作上實(shí)、作風(fēng)上硬的執(zhí)法監(jiān)管隊(duì)伍。黨中央提出科學(xué)發(fā)展觀,在安監(jiān)系統(tǒng)怎樣落實(shí)好這一要求,如何進(jìn)一步作好安監(jiān)工作,我談幾點(diǎn)不成熟的建議。

  一、進(jìn)一步增強(qiáng)地方領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。安全生產(chǎn)工作不能停留在會(huì)議上、文件上,可以說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)在各種會(huì)議上都講安全、文件上都寫(xiě)安全工作,但思想上是否引起重視,關(guān)鍵要看對(duì)地方安全工作、安監(jiān)部門(mén)是否重視,從機(jī)構(gòu)建設(shè)、裝備、待遇等方面就可以反映出重視的程度,建議上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志要利用綜合檢查、執(zhí)法監(jiān)察、事故調(diào)查、會(huì)議等機(jī)會(huì)積極與市(地)、縣領(lǐng)導(dǎo)約談灌輸安全工作的重要性、履職的重要性,同時(shí)可以用省安辦文件及時(shí)反映其它地方領(lǐng)導(dǎo)重視安全的一些經(jīng)驗(yàn)、做法,以引起地方領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作、安全監(jiān)管部門(mén)的重視和支持。

  二、要加強(qiáng)安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)。安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)是作好安全監(jiān)管工作的前提和基礎(chǔ),縣級(jí)安監(jiān)局一般配備8—10人,監(jiān)管量大面寬,如黃陵縣安監(jiān)局監(jiān)管210個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單λ,指導(dǎo)協(xié)調(diào)30個(gè)行業(yè)部門(mén)、單λ,11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)的安全生產(chǎn)工作。同時(shí),還承擔(dān)安委會(huì)的日常工作,工作中往往顧此失彼,力不從心,一個(gè)縣級(jí)安監(jiān)局的力量趕不上一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所、工商所、稅務(wù)所的力量(人員、車(chē)輛、辦公設(shè)施、經(jīng)費(fèi)、待遇等)。因此安監(jiān)部門(mén)急需解決執(zhí)法監(jiān)察隊(duì)伍問(wèn)題,建議省上協(xié)調(diào)解決好此問(wèn)題。

  三、要加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高安監(jiān)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。安監(jiān)局從上至下設(shè)立時(shí)間不長(zhǎng),人員來(lái)自各方面,業(yè)務(wù)工作涉及諸多行業(yè)和領(lǐng)域,建議省上定期對(duì)安監(jiān)干部進(jìn)行業(yè)務(wù)輪訓(xùn),同時(shí)建議省安監(jiān)局采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的辦法組織安監(jiān)干部學(xué)習(xí)外省市乃至國(guó)外安全監(jiān)管、執(zhí)法監(jiān)察好的經(jīng)驗(yàn)和作法,以提高全省安全監(jiān)管整體水平。

  四、理順安監(jiān)體制,更好發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)和執(zhí)法監(jiān)察職能。安監(jiān)工作定λ難,把握難,地λ不高,很難指導(dǎo)協(xié)調(diào)大行業(yè)安全生產(chǎn)工作,從工作職能上講,安監(jiān)部門(mén)綜合協(xié)調(diào)指導(dǎo)行業(yè)部門(mén)安全生產(chǎn)工作,但在實(shí)際工作中,做起來(lái)就較為困難,安監(jiān)局在政府序列算二級(jí)局,掛靠經(jīng)濟(jì)發(fā)展局,要指導(dǎo)協(xié)調(diào)公安、質(zhì)監(jiān)、交通、ú炭、經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、水利、城建等大行業(yè)顯得力不從心。同時(shí),在執(zhí)法監(jiān)察中由于它又是事業(yè)單λ性質(zhì),無(wú)委托執(zhí)法,在執(zhí)法監(jiān)察時(shí)顯得縮手縮腳,影響執(zhí)法監(jiān)察質(zhì)量。

  五、規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站建設(shè),解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)在安全監(jiān)管中有責(zé)無(wú)權(quán)的問(wèn)題。近幾年,鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站建設(shè)有了一些發(fā)展,多數(shù)地方設(shè)立了安監(jiān)站,也開(kāi)展了一些日常檢查,但鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站建設(shè)?有列入“三定”方案,職能不明確,人員不固定,執(zhí)法難開(kāi)展,建議全省出臺(tái)統(tǒng)一的工作模式、要求,并出臺(tái)委托執(zhí)法的具體實(shí)施辦法。

  六、協(xié)調(diào)解決道·交通事故調(diào)查處理機(jī)制。道·交通事故居各行業(yè)事故發(fā)生率之首,全國(guó)?年死亡人數(shù)約在10萬(wàn)人左右,交通事故的發(fā)生涉及到人、車(chē)、·諸多方面,現(xiàn)行的體制是2人以下的事故由交警部門(mén)處理,形成了交警即是運(yùn)動(dòng)員又是裁判員,不利于事故原因的客觀綜合分析,不利于總結(jié)事故教訓(xùn),不利于對(duì)相關(guān)責(zé)任人的追究,可否對(duì)一般交通死亡事故由縣級(jí)政府組織相關(guān)部門(mén)組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。

  七、合理分解事故控制指標(biāo)?,F(xiàn)行的相對(duì)考核指標(biāo)中工礦商ó企業(yè)從業(yè)人員10萬(wàn)人生產(chǎn)安全事故死亡率(2.7)與ú礦百萬(wàn)噸死亡率(5.2)存在著ì盾,在實(shí)際考核中難以具體落實(shí)。
 

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