自由鍛的設(shè)備按作用力的性質(zhì)可分為鍛錘和壓力機(jī)兩大類。鍛錘產(chǎn)生沖擊力使金屬變形，而壓力機(jī)產(chǎn)生靜壓力使金屬變形。
鍛錘能力的大小，是用落下部分的重量來表示。鍛錘又分空氣錘和蒸汽錘兩種。
水壓機(jī)用來鍛造大型鍛件，所鍛鋼錠的重量為1－300噸。其動(dòng)力來源于高壓水。
1. 自由鍛造的職業(yè)性危害
(1)擊傷、燙傷
自由鍛操作過程中，最易產(chǎn)生的危害是錘擊時(shí)工件被打飛，或高溫氧化鐵屑飛濺，擊傷并燙傷操作者。
(2)振動(dòng)致病
自由鍛操作過程中，掌鉗的工人承受著由鉗子傳到手臂的局部振動(dòng)，以及由于鍛錘打下使地基振動(dòng)而引起的全身振動(dòng)。參加自由鍛的其他工人也都在不同程度上承受全身振動(dòng)。
振動(dòng)(特別是局部振動(dòng))對(duì)人體的危害有以下幾個(gè)方面：ａ．振動(dòng)導(dǎo)致末梢神經(jīng)、末梢循環(huán)、末梢運(yùn)動(dòng)機(jī)能障礙；ｂ．導(dǎo)致中樞神經(jīng)系統(tǒng)機(jī)能障礙；ｃ．振動(dòng)導(dǎo)致骨關(guān)節(jié)及肌肉系統(tǒng)發(fā)生病變；ｄ．導(dǎo)致心血管系統(tǒng)癥狀。
振動(dòng)除對(duì)人體有直接危害外，對(duì)廠房也有危害。當(dāng)廠房因振動(dòng)發(fā)生損壞時(shí)，對(duì)人體會(huì)造成間接危害。
(3)高溫中暑
由于鍛造車間溫度較高，自由鍛勞動(dòng)強(qiáng)度也較大，工人有時(shí)會(huì)出現(xiàn)高溫中暑現(xiàn)象。
(4)熱輻射性眼病
自由鍛常將加熱到1000℃左右的鋼料進(jìn)行鍛打使其成形。工人在操作過程中，始終要注視灼熱的工件，而高溫的工件會(huì)放射出大量的幅射能，傷害人的眼睛。
(5)有害氣體
有些鍛造車間應(yīng)用的加熱設(shè)備是燃料爐，因燃煤或燃油而產(chǎn)生的CO、SO2等有害氣體使車間空氣受到污染，對(duì)長期在車間工作的工人，也有一定的危害作用。
(6)噪聲危害
對(duì)各種鍛壓車間的工作人員，噪聲是普遍性的職業(yè)性危害。
2. 自由鍛造的安全技術(shù)與安全管理
(1) 安全技術(shù)
?。?操作安全
鐓粗時(shí)，坯料最長以不超過鍛錘行程的75％為適合，坯料過長不易把住，也易打出砧外。鍛粗要求坯料加熱到正確的始鍛溫度，使整個(gè)坯料溫度均勻，以確保在鐓粗時(shí)塑性好，變形均勻，不產(chǎn)生偏斜。當(dāng)產(chǎn)生偏斜后，校正時(shí)必須在終鍛溫度以上進(jìn)行，以免在校正、打棱角時(shí)，因料硬而打飛。
鐓粗時(shí)應(yīng)將坯料放于錘砧的中心，并繞其中心不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，以防止因砧面不平而鐓斜。鐓粗時(shí)，脫落的氧化皮應(yīng)及時(shí)清除掉，以防打飛將人燙傷。
拔長的坯料要求加熱均勻，達(dá)到合理的始鍛溫度，以保證鍛打時(shí)變形均勻，不出現(xiàn)歪扭現(xiàn)象，以免事后進(jìn)行校正。因?yàn)榘伍L校正最易產(chǎn)生將鍛件打飛的危險(xiǎn)。
拔長時(shí)送料動(dòng)作要迅速，送進(jìn)后要放平放穩(wěn)，然后承受錘擊。如料端得不平，會(huì)使鍛件上下跳動(dòng)，容易打飛或震傷手臂。
拔長的鍛件一般都應(yīng)是桿形。用來夾持鍛件的鉗子大小及鉗口形狀必須與工件外形一致。
夾料前應(yīng)檢查鉗口是否有裂痕，鉗軸是否牢靠。如坯料較大、較長，則應(yīng)在鉗柄加鉗箍固定、打緊，使鉗口夾緊鍛仍件，以免在鍛擊過程中，因把持不住而發(fā)生事故。
開始拔長時(shí)，應(yīng)適當(dāng)輕擊，以便去除在加熱過程中形成的氧化皮，防止氧化皮飛出傷人；
另外，也是為了試探操作者的鉗子是否放平、夾牢，然后再重?fù)簟?/p>
拔長時(shí)要求開錘、掌鉗密切配合，互相關(guān)照。掌鉗人鉗柄不應(yīng)正對(duì)腹部，手指不應(yīng)分叉在鉗檔中間，以防穿傷和夾傷。
?。?場(chǎng)地設(shè)計(jì)安全
在鍛造車間，為了減輕振動(dòng)的危害，在具備條件的情況下，應(yīng)盡可能用壓力機(jī)代替鍛錘進(jìn)行鍛造。因壓力機(jī)是用靜壓力使金屬變形，很少產(chǎn)生振動(dòng)。
鍛造車間的廠房，在建筑時(shí)應(yīng)采取一定的防振措施以保證廠房及人身的安全。這些措施包括：
?、僬鑹K下和機(jī)架下的墊木，其四周應(yīng)與混凝土之間留有10－15mm的空隙。
②鍛造車間一定要設(shè)置柱間支撐，支撐應(yīng)用型鋼制作。
?、坼懺燔囬g設(shè)計(jì)屋蓋系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)按原屋面載荷增加10％計(jì)算。
?、苠懺燔囬g的外墻應(yīng)特殊加固。
?、蒎懺燔囬g的門窗洞孔，必須采用鋼筋混凝土過梁。
(2) 安全管理
a.工作前應(yīng)穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品，并應(yīng)檢查使用的鍛錘、工夾具、模具等的安全情況，確認(rèn)無問題后，才能正式投入生產(chǎn)。
b.集體操作時(shí)，應(yīng)相互配合一致，其中掌鉗者應(yīng)是操作中的領(lǐng)導(dǎo)者，其他人應(yīng)聽從其指揮。
c.嚴(yán)禁持續(xù)鍛打終鍛溫度以下的鍛件。
d.機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁清理、修理機(jī)床，更不得將手或頭伸入錘頭的行程范圍內(nèi)。
e.合理調(diào)整振動(dòng)作業(yè)的時(shí)間和勞動(dòng)制度。
