1、臨時(shí)支護(hù)管理
（1）掘開工作面必須使用臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
（2）作業(yè)規(guī)程中必須對(duì)工作面控頂距做出明確規(guī)定。
（3）作業(yè)規(guī)程中必須對(duì)采用的臨時(shí)支護(hù)方式、數(shù)量和操作要求做出明確規(guī)定。
2、錨桿支護(hù)巷道頂板管理
（1）錨桿錨固長(zhǎng)度不小于600㎜，頂錨桿錨固力不小于70kN，螺母擰緊力矩不小于150N?m，幫錨桿錨固力不小于50kN，螺母擰緊力矩不小于120N?m。
（2）錨桿間排距誤差不超過設(shè)計(jì)值的±50mm，孔深度不小于桿體有效長(zhǎng)度，且不大于桿體有效長(zhǎng)度30mm。
（3）錨桿的托板必須緊貼巖面，錨桿外露托盤的長(zhǎng)度不超過50mm，錨桿與圍巖的角度不超過設(shè)計(jì)值的±15°。
（4）必須使用錨桿鉆機(jī)、風(fēng)動(dòng)扳手、電動(dòng)扳手等機(jī)械工具安裝錨桿。
（5）錨桿錨固力每班必須檢查，生產(chǎn)隊(duì)組要留有詳細(xì)記錄；錨桿螺母必須使用氣扳機(jī)或力矩扳手?jǐn)Q緊，保證力矩符合有關(guān)要求。
（6）錨桿支護(hù)巷道，掘出后，頂板有效支護(hù)距煤頭最大空頂距不超過400mm，且臨時(shí)支護(hù)的距離必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，臨時(shí)支護(hù)的時(shí)間不得超過4h。
3、錨索支護(hù)巷道頂板管理
（1）交叉點(diǎn)、巷寬大于3.2m的工作面順槽、切眼，優(yōu)先選用錨索支護(hù)。
（2）錨索長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)巷道頂板巖層情況確定，使錨索錨固到穩(wěn)定的巖層中，當(dāng)穩(wěn)定巖層與巷道頂板距離過大時(shí)，錨索長(zhǎng)度應(yīng)超過自然平衡拱2m以上，并滿足錨固段長(zhǎng)度不小于1m，自由段長(zhǎng)度不小于3m，張拉端長(zhǎng)度要保證張拉工藝要求的長(zhǎng)度，一般不小于150mm。
（3）錨索外露長(zhǎng)度一般不超過200mm。
（4）對(duì)錨索預(yù)緊力每班要進(jìn)行抽查，不合格的要重新補(bǔ)打，預(yù)緊力低于設(shè)計(jì)值80%時(shí)，必須重新預(yù)緊。
（5）錨索張拉預(yù)緊力規(guī)定：φ15.24mm不小于120kN、φ17.8mm不小于160kN。
（6）錨索孔距誤差不應(yīng)超過200mm，孔深誤差不應(yīng)大于200mm，鉆孔軸線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不應(yīng)大于3°。
（7）錨索各組件的材質(zhì)和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。托板安設(shè)位置、方向符合設(shè)計(jì)要求，緊貼巖面。
（8）錨梁網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)巷道錨索加強(qiáng)支護(hù)要緊跟錨桿支護(hù)到迎頭，落后迎頭一排錨桿不大于3.2m。
4、架棚巷道頂板管理
（1）架設(shè)棚子前，當(dāng)班跟班班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)必須指派有經(jīng)驗(yàn)的工人按操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，并有專人監(jiān)護(hù)，將浮石活矸清理干凈。
（2）放炮前，靠近掘進(jìn)工作面10m長(zhǎng)度內(nèi)的支架必須加固。放炮后，必須對(duì)放炮崩倒、崩壞的支架先行修復(fù)，修復(fù)支架時(shí)必須先檢查頂、幫，并由外向里逐架進(jìn)行；迎頭作業(yè)在超前支護(hù)或臨時(shí)支護(hù)下作業(yè)。
（3）支架間必須用牢固的撐木或拉桿連接起來?？煽s性金屬支架必須用金屬拉桿，并用機(jī)械力矩扳手?jǐn)Q緊卡纜，卡纜擰緊扭矩不得小于150N?m。支架和頂幫之間的空隙必須塞緊、接頂和背實(shí)。
（4）堅(jiān)持對(duì)煤或松軟圍巖進(jìn)行松幫卸壓，減少支架變形，降低復(fù)修工程量，對(duì)確實(shí)需要修復(fù)的巷道，要及時(shí)編制措施進(jìn)行修復(fù)。
5、井巷維修的頂板管理
??? （1）在井巷維修前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)頂板鑒定，確定施工方法，制定施工安全技術(shù)措施，且必須履行審批手續(xù)，并向維修人員貫徹。施工中明確頂板監(jiān)護(hù)人員。
（2）巷道維修作業(yè)，必須采取臨時(shí)支護(hù)措施。
（3）維修巷道應(yīng)有外向里逐段進(jìn)行，回撤巷道金屬支架時(shí)應(yīng)由里向外進(jìn)行，嚴(yán)禁維修人員進(jìn)入維修地點(diǎn)里側(cè)。
（4）維修巷道前必須先加固附近支架。在拆除原支架、架設(shè)新支架前必須護(hù)好幫頂，防止幫頂漏巖（煤），翻一架給一架，嚴(yán)禁大翻大挑。在一架棚未完成之前不得終止作業(yè)。撤換支架的工作要連續(xù)進(jìn)行，如不能連續(xù)施工，每次工作結(jié)束時(shí)必須背實(shí)幫頂。
（5）擴(kuò)大斷面和維修井巷連續(xù)撤換時(shí)，必須保證有在發(fā)生冒頂堵塞井巷時(shí)能撤出人員的安全出口；在獨(dú)頭巷道維修時(shí)，必須由外向里逐架進(jìn)行，傾斜巷道維修要由上向下進(jìn)行；巷道對(duì)頭維修時(shí)兩處都必須有安全出口，距離小于20米時(shí)停止一處作業(yè)。發(fā)生冒頂時(shí)必須木垛接頂。
（6）支架巷道變形嚴(yán)重進(jìn)行修復(fù)時(shí)，一條巷道嚴(yán)禁多頭施工。
6、過斷層、裂隙帶、石門揭煤和巖性突變地段巷道頂板管理
（1）必須加強(qiáng)掘進(jìn)地段的地質(zhì)調(diào)查工作，根據(jù)所掌握的地質(zhì)資料，及時(shí)制定具體的施工方法和安全措施。
（2）在破碎帶中掘進(jìn)，必須一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間，減小頂板出露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。穿煤層或遇地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，應(yīng)采用可縮性拱形支架支護(hù)，并噴漿封閉。
（3）施工中要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、交接班和安全檢查制度。要經(jīng)常觀察圍巖穩(wěn)定狀況的變化，一旦發(fā)現(xiàn)異常必須及時(shí)處理。
（4）掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層時(shí)，巷道支護(hù)應(yīng)采用U型鋼支架或U型鋼支架加錨網(wǎng)噴或錨索的復(fù)合支護(hù)，棚距比正常段要縮小。
（5）必須減小空頂距離，及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支架，永久支護(hù)緊跟工作面迎頭。
（6）采用鉆爆法破煤（巖）時(shí)，必須少打眼、少裝藥、放小炮，盡量保持圍巖的穩(wěn)定性。若放炮中頂板難以控制與管理，有冒頂危險(xiǎn)，應(yīng)改用風(fēng)（手）鎬方法掘進(jìn)。
（7）巷道支架背板要嚴(yán)實(shí)，提高支架對(duì)圍巖的支護(hù)能力，防止掘進(jìn)中漏頂或漏幫。
（8）當(dāng)頂板特別松軟破碎時(shí)，可打撞楔控制破碎頂板。具備條件時(shí)，也可采用對(duì)頂板注漿錨固的方法。
（9）在頂板巖性突變地段，要及時(shí)打點(diǎn)柱支護(hù)突變帶頂板。對(duì)離層傘檐狀圍巖要及時(shí)敲掉。

?