C啟動(dòng)后，泵壓太高，電流超過(guò)額定值
可能原因1、出口閥未打開(kāi)或單向閥發(fā)生故障頂不開(kāi)2、有關(guān)流程閥門(mén)未打開(kāi)3、冬季管線凍結(jié)，液體流不動(dòng)4、油溫過(guò)低，油粘度大，輸送困難5、機(jī)泵軸承損壞，運(yùn)動(dòng)部件磨損阻力增大
排除方法1、打開(kāi)出口閥門(mén)，檢修或更換單向閥2、打開(kāi)流程中未開(kāi)閥門(mén)3、處理凍凝的管線，重新吹掃管線，并打開(kāi)伴熱線4、提高粘油輸送溫度5、檢查泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)部件，更換損壞的軸承
泵運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動(dòng)，有雜音（噪聲）
可能原因1、機(jī)泵地腳螺絲松松動(dòng)2、機(jī)和泵不同心，或泵軸彎曲3、進(jìn)出口管路固定螺絲松動(dòng)4、基礎(chǔ)不牢固5、泵內(nèi)有空氣6、軸承裝配不良7、平衡管堵塞
排除方法1、緊固地腳螺絲2、機(jī)泵重新安裝找正，更換或調(diào)整泵軸3、緊固松動(dòng)的螺栓4、加固基礎(chǔ)，達(dá)到穩(wěn)固要求5、檢查并堵塞漏氣不嚴(yán)部位6、重新安裝并調(diào)整軸承7、清洗疏通平衡管
填料箱過(guò)熱或軸承過(guò)熱
可能原因1、填料箱填料壓得過(guò)緊或偏斜2、軸承安裝不良3、軸承缺油或油變質(zhì)4、軸彎曲或機(jī)與泵不同心
排除方法1、適當(dāng)放松填料箱，緊固螺栓或重新填料并糾偏2、重新安裝軸承3、軸承加油，或更換變質(zhì)潤(rùn)滑油4、修理或更換泵軸，機(jī)泵重新安裝找正
填料箱嚴(yán)重泄漏
可能原因1、填料箱螺栓未上緊或壓蓋偏斜2、填料或端面密封損壞
排除方法1、緊固填料箱螺栓，并調(diào)整壓蓋2、更換或添加填料，調(diào)整端面密封，防止偏斜
二、螺桿泵
它也是一種容積式泵，是利用泵體和裝在泵內(nèi)互相嚙合的2-3根螺桿構(gòu)成的一個(gè)彼此隔離的空腔，在主動(dòng)、從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)中，油料沿螺旋槽被吸入和擠壓，最后被排出泵外，螺桿泵帶有安全閥。
螺桿泵操作特點(diǎn)：1、啟動(dòng)前開(kāi)通排出管路上的所有閥門(mén)，若有回流閥，啟動(dòng)前最好打開(kāi)回流閥。2、回轉(zhuǎn)中不允許關(guān)排出閥。3、停泵時(shí)，不允許先關(guān)出口閥門(mén)。
螺桿泵的常見(jiàn)故障及排除方法：

1、泵不吸油
故障原因（1）吸入管路堵塞或漏氣；（2）吸入高度超過(guò)允許吸入真空高度（3）電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)；（4）油料粘度過(guò)大；
排除方法（1）檢修吸入管路；（2）降低吸入高度；（3）改變電機(jī)轉(zhuǎn)向；（4）將油料加溫。
2、壓力表指針波動(dòng)大
故障原因（1）吸入管路漏氣（2）安全閥沒(méi)有調(diào)好或工作壓力過(guò)大，使安全閥時(shí)開(kāi)時(shí)閉。
排除方法（1）檢修吸入管路；（2）調(diào)整安全閥或降低工作壓力
3、流量下降.
故障原因（1）吸入管路堵塞或漏氣；（2）螺桿與泵套磨損；（3）安全閥彈簧太松或閥瓣與閥座不嚴(yán)（4）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。
排除方法（1）檢修吸入管路；（2）磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換零件（3）調(diào)整彈簧，研磨閥瓣與閥座；（4）修理或更換電動(dòng)機(jī)
4、軸功率急劇增大
故障原因（1）排出管路堵塞；（2）螺桿與泵套嚴(yán)重摩擦；（3）油料粘度太大。
（1）停泵清洗管路；（2）檢修或更換有關(guān)零件；（3）將油料加溫
5、泵振動(dòng)大
故障原因（1）泵與電動(dòng)機(jī)不同心；（2）螺桿與泵套不同心或間隙大；（3）泵內(nèi)有氣；（4）安裝高度過(guò)大泵骨主生氣蝕。
（1）認(rèn)真調(diào)整同心度；（2）檢修調(diào)整；（3）檢修吸入管路，排除漏氣部位；（4）降低安裝高度或降低轉(zhuǎn)速
6、泵發(fā)熱
故障原因（1）泵內(nèi)嚴(yán)重摩擦；（2）機(jī)輪密封回油孔堵塞；（3）油溫過(guò)高 （1）檢修調(diào)整螺桿和泵套；（2）疏通回油孔；（3）適當(dāng)降低油溫。
7、機(jī)械密封大量漏油
故障原因（1）裝配位置不對(duì)；（2）密封壓獸未壓平；（3）動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封面碰傷；（4）動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈損壞。 （1）重新按要求安裝；（2）調(diào)整密封壓蓋；（3）研磨密封面或更換新件；（4）更換密封圈。
(4)水環(huán)式真空泵
工作原理：泵殼內(nèi)灌有一定量水，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵內(nèi)液體亦隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力作用下，液體被甩入泵殼內(nèi)壁，形成旋轉(zhuǎn)液環(huán)，由于偏心安裝的葉輪上每個(gè)相鄰葉輪與液環(huán)之間存在大小不同空間，從吸入口起，沿葉輪旋轉(zhuǎn)方向空間由小變大，在吸入口造成一定真空度，外界氣體被吸入，在向前轉(zhuǎn)動(dòng)中空間又逐漸變小，氣體受壓縮，直到排氣口，排入大氣，葉輪不斷旋轉(zhuǎn)以致在密閉容器內(nèi)造成一定真空度。
真空泵故障原因與排除方法：
故障現(xiàn)象 可能原因 排除方法
泵不抽氣 1、泵內(nèi)無(wú)水或水量不夠2、葉輪與泵體、泵蓋之間間隙過(guò)大1、向泵內(nèi)灌水2、調(diào)整間隙或更換葉輪
真空度不夠1、管道密封不嚴(yán)，有漏氣之處2、填料漏氣3、葉輪與泵體、泵蓋之間間隙太大4、水溫過(guò)高1、檢修管道2、壓緊或更換填料3、調(diào)整間隙4、增加水量，降低水溫
泵在工作中有雜音或振動(dòng) 1、泵內(nèi)部件損壞或有固體進(jìn)入泵內(nèi)2、 電機(jī)軸或軸承磨損3、泵與電機(jī)不同心1、檢查并清除雜物2、檢修或更換軸承3、電機(jī)與泵重新找正使其同心
軸功率過(guò)大1、泵內(nèi)水過(guò)多2、葉輪與泵體或泵蓋間隙太小，易發(fā)生摩擦1、 調(diào)整水位2、調(diào)整間隙
泵發(fā)熱 1、供水量不足或水溫過(guò)高2、填料過(guò)緊3、葉輪與泵體或泵蓋間隙過(guò)小4、零部件安裝不正確5、軸彎曲 1、 增加水量2、調(diào)整壓蓋螺絲3、調(diào)整間隙4、重新安裝調(diào)配5、檢查與校正




第四節(jié) 閥門(mén)

一、閥門(mén)的類型代號(hào)
閥門(mén)類型代號(hào)用漢語(yǔ)拼音字母表示。
代號(hào)類型Z閘閥J截止閥 Q球閥 D蝶閥 H止回閥 A安全閥 Y減壓閥
通過(guò)閥門(mén)上標(biāo)注的型號(hào)可以在閥門(mén)手冊(cè)上查得閥門(mén)的類型、傳動(dòng)方式、連接形式、結(jié)構(gòu)形式、閥座密封面或襯里材料、公稱壓力、閥體材料。
二、油庫(kù)常用閥門(mén)的構(gòu)造、用途
（1）閘閥
閘板在閥桿的帶動(dòng)下，沿閥座密封面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到開(kāi)閉的閥門(mén)叫做閘閥，閘閥具有許多優(yōu)點(diǎn)，但開(kāi)閉時(shí)間長(zhǎng)，開(kāi)閉時(shí)密封面易被損失，主要用于管路的截流。
（2）截止閥
其外殼是一個(gè)內(nèi)有隔板的三通管。閥桿穿過(guò)緊密固定在閥殼上的閥蓋，閥桿周?chē)锰盍霞右悦芊狻ｉy桿下端固定有閥瓣，閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，閥瓣就緊密地壓在閥座的密封面上截止閥安裝具有方向性，介質(zhì)從閥瓣下部導(dǎo)入。
（3）球閥
利用球體繞自身軸線旋轉(zhuǎn)而開(kāi)閉通道的閥門(mén)叫球閥。球閥特點(diǎn)：開(kāi)閉迅速，操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流阻小、密封性能較好。主要用于管路介質(zhì)切斷，球閥安裝一部分具有方向性。
（4）蝶閥
蝶閥在閥體內(nèi)繞固定軸旋轉(zhuǎn)達(dá)到開(kāi)閉或調(diào)節(jié)的閥門(mén)叫蝶閥。蝶閥特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、開(kāi)半閉迅速、省力和具有調(diào)節(jié)能力。應(yīng)用于切斷和開(kāi)閉呈圓盤(pán)形稱蝶板，密封形式有密封型（切斷用），非密封型（節(jié)流）
（5）止回閥
閥瓣能依靠自重或介質(zhì)的力量自動(dòng)防止介質(zhì)倒流的閥門(mén)叫做止回閥，也叫單向閥。止回閥特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有傳動(dòng)裝置，也沒(méi)有填料函密封機(jī)構(gòu)。有升降式和施啟式止回閥，閥體外均鑄有流向標(biāo)記，安裝必須正確。
（6）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
以壓縮空氣為動(dòng)力來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)流通量的閥門(mén)叫氣動(dòng)閥。
氣動(dòng)閥工作原理：調(diào)節(jié)閥在無(wú)氣壓信號(hào)輸入時(shí)，閥瓣在彈簧力作用下處于開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)后，在閥桿上產(chǎn)生一個(gè)與彈簧彈力相反的作用力，推動(dòng)閥桿開(kāi)始移動(dòng)，并帶動(dòng)閥瓣動(dòng)作，直到壓縮空氣時(shí)閥桿的作用力與彈簧彈力平衡，閥瓣穩(wěn)定在某一位置。
根據(jù)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥可分為氣開(kāi)式和氣關(guān)式兩種。氣動(dòng)閥由于調(diào)節(jié)性能較好，又可作遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制。
（7）緊急切斷閥
緊急切斷閥地重要的防護(hù)裝置，在貯罐氣相接管處和液相出口接管處必須安裝緊急切斷閥。罐區(qū)內(nèi)若出現(xiàn)管道折損、閥門(mén)破裂、運(yùn)行失誤或發(fā)生火災(zāi)時(shí)，為防止貯罐內(nèi)液化氣大量泄漏和由此而引發(fā)的事故發(fā)生，則通過(guò)遠(yuǎn)離貯罐的控制開(kāi)頭，關(guān)閉緊急切斷閥，也可通過(guò)易爆金屬自動(dòng)切斷。
?