當(dāng)前,全國各地都在進(jìn)行加油站的專項治理,我們在專項治理檢查中發(fā)現(xiàn),加油站的消防安全管理中有以下幾個方面的問題,很容易被忽視:
1、汽車油罐車采用敞開式和噴濺式卸油
加油站的汽車油罐車卸油必須采用密閉卸油方式,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。因為不密閉的卸油容易造成油品的揮發(fā),增加損耗,且油氣還會沿地面擴(kuò)散,若遇火源極易引起火災(zāi)。而噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電發(fā)生火花,引起著火。由于卸油時產(chǎn)生靜電而引起火災(zāi)的事例很多,這是卸油時由于進(jìn)油管未插到罐底,油品噴濺產(chǎn)生靜電發(fā)生火花而引起的,所以,加油站的埋地油罐在設(shè)置安裝時,必須按《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范》的要求,向下伸至罐內(nèi)距罐底20厘米處。同時在卸油時要嚴(yán)格控制油的流速,防止流速過快而產(chǎn)生靜電。
2、對汽車油罐車卸油場地沒有設(shè)靜電接地裝置
檢查中發(fā)現(xiàn),很多加油站是都知道應(yīng)該設(shè)置防雷、防靜電裝置,但對汽車油罐車卸油場地應(yīng)設(shè)靜電接地裝置的問題,卻都忽視了。汽車油罐車行駛時產(chǎn)生大量靜電,卸油場地如果沒有防靜電接地裝置,車體上靜電導(dǎo)除不掉,卸油時,很容易導(dǎo)致火花使油品發(fā)生爆炸。根據(jù)規(guī)范要求,卸油場地必須設(shè)置靜電接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于100歐姆。
3、電氣設(shè)備不符合安全要求
很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè),不使用防爆燈具、防爆開關(guān)。有的加油站雖然在建設(shè)時采用了防爆電氣,但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用,私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。
4、加油站人員違反安全規(guī)定給塑料桶加油
用油槍往塑料桶內(nèi)加油,汽油在塑料桶內(nèi)流動摩擦?xí)a(chǎn)生靜電,塑料桶為電絕緣物不能及時地將靜電導(dǎo)除,因而會造成靜電積聚。當(dāng)靜電壓和桶內(nèi)的油蒸氣達(dá)到一定值時,將會引發(fā)爆炸。這個現(xiàn)象在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的加油站非常普遍。在加油站的日常管理中,一定要督促加油站采取嚴(yán)格的管理,杜絕此類危險操作。
5、地下油罐通氣管管口阻火裝置安裝錯誤
很多加油站的油罐通氣管在安裝阻火裝置時出現(xiàn)錯誤。有的不分地下和地上罐都設(shè)置成呼吸閥,或者都設(shè)置成阻火器?!兑?guī)范》明確規(guī)定,地下油罐應(yīng)單獨設(shè)置呼吸管,管徑不應(yīng)小于50毫米,且必須安裝阻火器,管口與地面距離不應(yīng)小于4米。沿建筑物的墻(柱)向上敷設(shè)的呼吸管,其管口應(yīng)高于建筑物1米,與門窗的凈距離不應(yīng)小于3米。這主要是為了防止外面的的火源引入油罐內(nèi),造成事故。加油站的埋地油罐與地上油罐不同,埋地油罐內(nèi)氣體空間晝夜之間的溫度無明顯變化,不會產(chǎn)生小呼吸,而大呼吸時呼吸閥對減少油品損耗不起作用,所以只需要安裝阻火器,而不需要呼吸閥,安裝了呼吸反而增加了卸油時的阻力,延長卸油時間。但地上油罐卻應(yīng)該安裝呼吸閥。
6、給客車和摩托車加油時不按照規(guī)定操作
有些加油站為迎合一些怕麻煩的司機,在加油時不遵守規(guī)章制度。如按規(guī)定汽車進(jìn)站加油只能一車一人,而有的加油站卻對此不加限制,不管你進(jìn)去多少人,都一律開綠燈,甚至有的大客車將一車旅客拉到加油站也不加過問。還有,按照規(guī)定在給摩托車加油時,必須在加油站內(nèi)劃出專門的摩托車加油區(qū),將摩托車停放在劃定的區(qū)域內(nèi)用鐵桶將油加入車內(nèi)。但很多加油站卻用加油槍直接給摩托車加油。
要杜絕以上問題,筆者認(rèn)為,必須作好以下幾項工作。首先要把好加油站的設(shè)計、建設(shè)關(guān)。加強對加油站的設(shè)計、建設(shè)施工單位的消防技術(shù)規(guī)范宣傳,開展必要的知識培訓(xùn),使之能較好的掌握規(guī)范,嚴(yán)格按照規(guī)范要求去做。其次就是要加強對加油站工作人員的自我保護(hù)意識教育,對加油站建設(shè)單位和管理人員講清楚存在以上問題的危害性和嚴(yán)重性,提高他們的自身安全意識,和自覺遵守有關(guān)規(guī)定的意識,自覺去抵制違章操作。