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橋墩滑模施工的安全要點(diǎn)

  
評(píng)論: 更新日期:2022年07月28日

1.一般規(guī)定

(1)滑動(dòng)模板經(jīng)驗(yàn)算,應(yīng)有一定的安全系數(shù)。頂桿和提升設(shè)備應(yīng)適合墩身的形狀。

(2)滑動(dòng)模板組裝前,對(duì)其部件應(yīng)進(jìn)行檢查,按順序編號(hào),并搭設(shè)組裝平臺(tái),搞好提升過(guò)程中的安全設(shè)施。

(3)模板升至2m以后,應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架腳手架,鋪好腳手板,掛好安全網(wǎng)。

(4)滑模內(nèi)應(yīng)按安全規(guī)定設(shè)置升降設(shè)備或安全梯。

(5)使用纜索吊機(jī)或一般吊機(jī)運(yùn)送混凝土?xí)r,吊斗起落范圍內(nèi)不得站人。

(6)提升設(shè)備應(yīng)符合以下要求。

①液壓千斤頂油管接頭、閥門(mén)的油壓在12MPa以上時(shí),應(yīng)密封無(wú)滲漏,電動(dòng)千斤頂?shù)木€路絕緣應(yīng)良好。

②卡頭牢固,放松靈活,在荷載作用下,上下卡頭應(yīng)交替安裝;卡珠的滑移量不應(yīng)大于5mm,卡塊不應(yīng)大于3mm。

③同一批千斤頂在相同荷載作用下,其行程誤差不應(yīng)大于2mm。

2.滑模提升

(1)操作平臺(tái)周?chē)?,?yīng)安裝防護(hù)欄桿、消防設(shè)施和通信避雷裝置。操作平臺(tái)上的施工荷載應(yīng)均勻?qū)ΨQ,不得超負(fù)荷。

(2)在底層混凝土壓力強(qiáng)度達(dá)到0.2~0.3MPa時(shí),模板可試升2~5cm。再用手指按壓混凝土,如表面不沾手,即可認(rèn)為達(dá)到強(qiáng)度,可進(jìn)行提升。

(3)灌注混凝土應(yīng)分層、均勻進(jìn)行,每層以30cm為宜。不得用吊斗直接灌入,以免沖擊模板造成偏壓。

(4)使用振搗器搗固時(shí),不得振動(dòng)頂桿、鋼筋和模板。振搗器的插入深度以不超過(guò)前一層混凝土內(nèi)5cm為限。在提升模板時(shí)禁止振動(dòng)。

(5)每次提升前都應(yīng)進(jìn)行檢查,排除障礙,觀察偏斜數(shù)值。千斤頂應(yīng)同步工作。

(6)根據(jù)原材料性能的試驗(yàn)報(bào)告,隨時(shí)調(diào)整施工氣溫及混凝土坍落度。提升模板的時(shí)間,不宜間隔太長(zhǎng)。

(7)頂桿和平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)固,如頂桿有失穩(wěn)和被頂出混凝土的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)加固。

(8)用手動(dòng)或電動(dòng)千斤頂做提升工具時(shí),千斤頂絲扣的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)以左右方向?qū)ΨQ安裝、使其力矩相互抵消,防止平臺(tái)扭轉(zhuǎn)。

(9)提升結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置限位安全裝置。夜間作業(yè)應(yīng)有照明設(shè)備,并使用36V以下的安全電壓。

(10)工具式頂桿如用直徑為25m圓鋼時(shí),其承載重力不應(yīng)大于15kN。頂桿應(yīng)在結(jié)構(gòu)滑到頂,拆除模板支撐架后拔出,并以砂漿封孔。

(11)拆除滑模設(shè)備應(yīng)做好安全措施,可視其裝吊設(shè)備分組拆除,或在地面上解體,以減少高處作業(yè)和桿件變形。

(12)滑模到頂停止滑動(dòng)時(shí),應(yīng)每隔1h將模板滑動(dòng)一次,直至混凝土凝固為止,但不得滑出混凝土頂面。

(13)滑模到頂后,在墩頂養(yǎng)生人員必須栓好安全帶,儲(chǔ)水設(shè)備應(yīng)綁牢。

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