(1)嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),堅持安全交底、安全教育制度,正確識別危險源,并采取針對性措施和應(yīng)急預(yù)案。
(2)起重設(shè)備在使用過程申,重點預(yù)防傾翻事故。嚴禁超負荷、斜拉斜吊等違章現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)行駛道路平整堅實。六級以上大風應(yīng)停止作業(yè),臺風季節(jié)必須按規(guī)定采取預(yù)防措施。
(3)結(jié)構(gòu)吊裝綁扎耍點。
1)綁扎點應(yīng)在構(gòu)件重心之上,多點綁扎時其連線 (面)應(yīng)在構(gòu)件重心之上;
2)單機吊裝,構(gòu)件重心必須在吊鉤的垂直線上;
3)鋼絲繩酌安全系數(shù):作吊索;無彎曲6~7;作捆綁吊索8~10;用于載人的升降機14。
(4)大噸位起重機越來越多,多機抬吊也越來越少,僅限于吊件數(shù)量少及特殊情況下采用。
1)統(tǒng)一指揮信號,嚴肅紀律,服從指揮;
2)起重機分配負荷不超過允許起重量的80%,抬吊行走時不超過允許起重量的70%;
3)盡量選用同型號起重機,起吊過程力求同步平穩(wěn);
4)各臺起重機吊鉤繩保持垂直,嚴禁斜吊;
5)考慮吊車、構(gòu)件和安裝位置的平面關(guān)系,盡量一次安裝就位。
(5)施工階段采用的臨時支撐架,是結(jié)構(gòu)安裝方案中的關(guān)鍵性技術(shù)措施。
1)在設(shè)計中除架體本身滿足強度和穩(wěn)定要求外,還須對地基基礎(chǔ)所支撐的結(jié)構(gòu)進行驗算,必要采取有效的加固措施。
2)支撐架受力后要進行觀測,以防基礎(chǔ)沉降或架體變形對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。
3)支撐架頂使用的千斤頂、倒鏈等安裝機具,必須嚴格執(zhí)行工藝方案,不得盲目使用,以防對。體和結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利。
4)支撐架拆除必須有落位拆除措施,應(yīng)同步、勻速、緩慢迸行,不得盲目拆除。
(6)結(jié)構(gòu)吊裝的動態(tài)特點。在結(jié)構(gòu)吊裝方案的計算過程中,應(yīng)認真分析各種吊裝方法運動特性采取必要的穩(wěn)定措施,提高方案的可靠度。
(7)結(jié)構(gòu)吊裝危臉源識別。結(jié)構(gòu)吊裝的主要特點是高處作業(yè),其危險源有臨邊作業(yè),洞口作業(yè), 攀登作業(yè),懸空作業(yè),交叉作業(yè),高空墜落,起重設(shè)備,吊車路基,同步控制:安全用電,季節(jié)施工,操作作臺,腳手架,臨時支撐等。
1)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點正確識別危險源,并采取針對性措施和應(yīng)急預(yù)案。
2)堅決執(zhí)行國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),禁止違章操作。
3)堅持施工方案兩級評審制度,技術(shù)、質(zhì)量、安全、生產(chǎn)、設(shè)備等部門須參加。