排土線(xiàn)的穩(wěn)定對(duì)于排土安全至關(guān)重要,因?yàn)樾略O(shè)置的排土臺(tái)階巖土松散,孔隙率高,臺(tái)階的沉降變形頻繁,容易造成安全事故。鐵路運(yùn)輸排土場(chǎng)隨著路基下沉要經(jīng)常墊道以保持路基的平穩(wěn)。
排土場(chǎng)的階段高度、總堆置高度、平臺(tái)高度、相鄰階段同時(shí)作業(yè)的超前堆置寬度,均應(yīng)在設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。
挖掘機(jī)位于新排棄的平臺(tái)邊緣,應(yīng)隨時(shí)觀(guān)察和監(jiān)測(cè)平臺(tái)巖土的穩(wěn)定狀態(tài),遇到滑坡預(yù)兆,要立即將挖掘機(jī)撤離現(xiàn)場(chǎng)。排土場(chǎng)產(chǎn)生滑坡和泥石流的主要影響因素是基底的軟弱巖層,排棄物中含大量表土和風(fēng)化巖石,以及地表匯水和雨水的作用。
汽車(chē)排土?xí)r安全事故較多,為避免事故,一般都在平臺(tái)邊緣留設(shè)安全車(chē)擋以保護(hù)汽車(chē)卸載時(shí)的安全。車(chē)擋是由推土機(jī)就地堆置巖土而成,金屬車(chē)擋為人工安置在平臺(tái)邊緣。高臺(tái)階排土場(chǎng)的單位排土線(xiàn)受土量很大,排土線(xiàn)移動(dòng)速度較慢,有利于采用移動(dòng)式金屬安全車(chē)擋。此外,為了避免局部排土工作面推進(jìn)太快引起邊坡失穩(wěn),在整個(gè)排土線(xiàn)上,應(yīng)分區(qū)間歇式排土,讓新排棄的巖土有充分的時(shí)間沉降和壓實(shí)。
鐵路移動(dòng)線(xiàn)路的卸車(chē)地段,路基應(yīng)向場(chǎng)地內(nèi)側(cè)形成反坡。線(xiàn)路一般應(yīng)為直線(xiàn),困難條件下,其最小曲率半徑不應(yīng)小于表1的規(guī)定,并需根據(jù)翻卸作業(yè)的安全要求設(shè)置外軌超高。線(xiàn)路盡頭前的一個(gè)列車(chē)長(zhǎng)度內(nèi),應(yīng)有不小于2.5‰。的反坡。卸車(chē)線(xiàn)風(fēng)軌軌頂外側(cè)至階段坡頂線(xiàn)的距離,應(yīng)不小于表2的規(guī)定。移動(dòng)牽引網(wǎng)路始端,應(yīng)設(shè)電源開(kāi)關(guān),做到先停電后移動(dòng)網(wǎng)路。
表1 線(xiàn)路平曲線(xiàn)半徑規(guī)定 /m
卸車(chē)方向
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準(zhǔn)軌鐵路
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窄軌鐵路
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機(jī)車(chē)車(chē)輛固定軸距≤2.0m
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機(jī)車(chē)車(chē)輛固定軌距2.1~3.0m,軌距762、900mm
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軌距600mm
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軌距762、900mm
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向曲線(xiàn)外側(cè)
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150
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30
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60
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80
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向曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)
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250
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50
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80
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100
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表2 軌頂外側(cè)至階段坡頂線(xiàn)的距離 /mm
準(zhǔn)軌
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窄軌
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路基穩(wěn)定
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軌距900
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軌距762
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軌距600
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750
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450
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430
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370
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排土場(chǎng)進(jìn)行排棄作業(yè)時(shí),必須圈定危險(xiǎn)范圍,并設(shè)置警戒標(biāo)志,危險(xiǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。高階段排土場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀(guān)測(cè)和管理,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆,必須采取有效措施,及時(shí)處理。
在獨(dú)頭卸載線(xiàn)端部,車(chē)擋應(yīng)有完好的擋欄指示和燈光示警。獨(dú)頭線(xiàn)的起點(diǎn)和終點(diǎn),應(yīng)設(shè)置鐵路障礙指示器。
汽車(chē)運(yùn)輸?shù)男杜抛鳂I(yè),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,在同一地段不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行卸排和推排作業(yè),汽車(chē)、前裝機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)卸載平臺(tái)的邊緣,應(yīng)有牢固可靠的擋車(chē)設(shè)施。
列車(chē)在卸車(chē)線(xiàn)上運(yùn)行和卸載時(shí),其運(yùn)行速度在移動(dòng)線(xiàn)上不超過(guò)15km/h,在排土線(xiàn)上不超過(guò)8km/h。列車(chē)運(yùn)行中不準(zhǔn)卸載(曲軌側(cè)卸式和底卸式礦車(chē)除外)。卸載順序應(yīng)從尾部向機(jī)車(chē)方向依次進(jìn)行,機(jī)車(chē)應(yīng)以推進(jìn)方式進(jìn)入獨(dú)頭線(xiàn)路。列車(chē)推送時(shí),應(yīng)有調(diào)車(chē)員在前引導(dǎo)。
推土機(jī)排土應(yīng)在設(shè)計(jì)中進(jìn)行不均勻沉降計(jì)算,并提出反坡坡度。推土機(jī)排土?xí)r,推土機(jī)距眉線(xiàn)應(yīng)留安全距離,其安全距離的大小應(yīng)在設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。
排土犁推排作業(yè)時(shí)在推排作業(yè)線(xiàn)上、排土犁犁板和支出機(jī)構(gòu)上嚴(yán)禁站人。推排巖土的行走速度不超過(guò)5km/h。
挖掘機(jī)挖排作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁超挖卸車(chē)線(xiàn)路基。
人工排土?xí)r,禁止人員站在車(chē)架上卸載或在卸載側(cè)處理粘車(chē)。