1、目的

為了保障公司貨物、貨柜及運(yùn)輸?shù)陌踩ＷC本公司給客戶(hù)提供的產(chǎn)品與服務(wù)是在安全的全過(guò)程的控制，促進(jìn)系統(tǒng)全面的控制貨物與服務(wù)的安全，特制定本制度。

2、范圍

適用于本公司所有的產(chǎn)品及運(yùn)輸工具與設(shè)備在裝卸、運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)等情況下。

3、職責(zé)

3.1倉(cāng)管：負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、數(shù)量的清點(diǎn)，及貨物日常安全的維護(hù)。

3.2業(yè)務(wù)：負(fù)責(zé)訂柜相關(guān)業(yè)務(wù)資料的核定，貨柜進(jìn)出的檢查。

3.3報(bào)關(guān)員：負(fù)責(zé)與海關(guān)通關(guān)，督察貨物的安全交關(guān)。

3.4保安員：負(fù)責(zé)貨物及車(chē)輛人員進(jìn)出的檢查與控制，監(jiān)視與紀(jì)錄整個(gè)過(guò)程，并保持紀(jì)錄。

4、內(nèi)容和要求

4.1提前訂柜與合格承運(yùn)方選取

4.1.1業(yè)務(wù)部與生產(chǎn)不確認(rèn)產(chǎn)品按量生產(chǎn)完成前20天通知業(yè)務(wù)部訂柜。

4.1.2業(yè)務(wù)部得到通知后，核實(shí)客戶(hù)訂單及貨物信息（如數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)、交期等內(nèi)容）做到單單相符后準(zhǔn)備訂柜，并提交相關(guān)報(bào)關(guān)資料給報(bào)關(guān)員準(zhǔn)備報(bào)關(guān)。

4.2選取合格承運(yùn)公司

A、客戶(hù)有指定，按客戶(hù)指定的為準(zhǔn)。

B、如客戶(hù)沒(méi)有要求，公司自行選用由C-TPAT安全管理程序的公司承運(yùn)方。

C、合格的承運(yùn)方是負(fù)責(zé)的安全檢查要求全符合本司安全手冊(cè)規(guī)定的運(yùn)輸單位及個(gè)人。

4.3提取貨柜

A、業(yè)務(wù)及生產(chǎn)部相關(guān)管理人員，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的安排和生產(chǎn)進(jìn)度情況及結(jié)合客戶(hù)貨物情況，預(yù)算需求量。

B、向運(yùn)輸公司對(duì)訂柜及相關(guān)資料的辦理。

C、準(zhǔn)備核實(shí)裝柜資料，報(bào)關(guān)資料。

D、提柜當(dāng)日，業(yè)務(wù)部必須提前預(yù)約，貨柜車(chē)輛抵達(dá)時(shí)間，并通知保安部。

4.4貨柜抵達(dá)工廠的管理

4.4.1首先保安人員必須以報(bào)關(guān)的規(guī)定進(jìn)行安全檢查，并填寫(xiě)《貨柜檢查紀(jì)錄登記表》并對(duì)貨柜進(jìn)行驗(yàn)收。

4.4.2保安聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)部人員對(duì)司機(jī)的合法身份進(jìn)行檢查無(wú)誤后，引領(lǐng)到指定車(chē)位停放車(chē)輛，并交由對(duì)口工作人員接待。

4.4.3貨柜及運(yùn)輸車(chē)輛安全檢驗(yàn)內(nèi)容

1）必須在裝向前檢查是否裝有隱蔽間隔，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固，檢查依據(jù)七點(diǎn)檢查原則進(jìn)行；

A:集裝箱檢查部位

前板/左右側(cè)/底板、頂板、箱頂/內(nèi)外門(mén)/底架外部和下方

a）前板

確定內(nèi)部各角擋塊可見(jiàn)且無(wú)誤，前壁是由折皺材料構(gòu)成的。

用 40 的尺子測(cè)量集裝箱的內(nèi)部尺寸， 柜前至后門(mén)內(nèi)側(cè)的距離是 40 尺柜應(yīng)該是39.5 "或 12.01M，20 尺柜 19.4 "或 5.89M。

確認(rèn)排氣口可以看見(jiàn)，沒(méi)有被異物堵住。

用工具敲打它，確認(rèn)有空的回聲。

（b）左右邊

查看橫梁異常修復(fù)。

查看側(cè)壁可見(jiàn)的內(nèi)外部的修復(fù)情況。

用工具敲打，確認(rèn)有空的回聲。

（c）底板

測(cè)量底部至頂部的高度， 40 尺柜和 20 尺柜的高度應(yīng)該是 7"、10"。

確認(rèn)底部平整，所有高度是一樣的。

檢查異常修復(fù)情況。

（d）頂部

頂部的外形不能是靠?jī)?nèi)或者靠外，確保是一致的。

查看角上擋塊的頂部和距頂部距離。 例如：正常情況下， 那頂部應(yīng)稍微低一點(diǎn)

或者和角部擋塊的頂部齊平。

確定排氣口可以看見(jiàn)，沒(méi)有被異物堵住。

查看內(nèi)外頂部?jī)?nèi)外側(cè)異常修復(fù)。

（e）內(nèi)外門(mén)

確保門(mén)的鎖閉系統(tǒng)的可靠性、安全性。

查看鉚釘?shù)念?lèi)型顏色，顏色應(yīng)該都是一致的且釘子周?chē)鷽](méi)有油污。

確保各孔洞處沒(méi)有固體異物。

（f ）底部 / 起落架

進(jìn)廠裝柜前檢測(cè)柜子的底盤(pán)和外觀。

檢測(cè)底盤(pán)時(shí)要用一面鏡子以確保所有的支撐橫梁都是可見(jiàn)的且沒(méi)有其他外部

的東西固定在起落架上。

在箱子的內(nèi)部查看外部可見(jiàn)的修復(fù)。

B:隱蔽間隔

檢查有無(wú)新刷的油漆， 焦木或填充劑類(lèi)的， 檢查有無(wú)焊接烙印或者箱板質(zhì)地差

異。

C：結(jié)構(gòu)

檢查前后柱子有無(wú)裂縫

檢查箱板是否有打孔、切割、磨損或開(kāi)裂是否有丟失或緊固件分離。

在門(mén)的末端檢查鎖條包括托架、導(dǎo)桿以及凸輪查看有無(wú)妨礙箱門(mén)操作或關(guān)牢

的缺損例如曲折、彎曲、凹陷等。

在下層結(jié)構(gòu)檢查底板底箱是否破損。

2）如果發(fā)現(xiàn)集裝箱及運(yùn)輸工具有任何異常管理人員必須在放行貨物前進(jìn)行復(fù)查，如果集裝箱沒(méi)有清空或者結(jié)構(gòu)不安全，必須在《異常貨柜登記表》登記，通知供柜方更換新的集裝箱。

3）只有檢驗(yàn)合格的貨柜及運(yùn)輸工具才可以進(jìn)入相應(yīng)的停放區(qū)，在業(yè)務(wù)及安全管理人員的引導(dǎo)下作業(yè)。

4）業(yè)務(wù)人員核實(shí)柜號(hào)及尺寸，是否安全，是否清空等方可在對(duì)口業(yè)務(wù)人員牽引與監(jiān)督進(jìn)入相應(yīng)安全場(chǎng)所。

4.5裝柜

4.5.1確認(rèn)沒(méi)有任何異常的車(chē)輛及貨柜停入指定裝柜區(qū)業(yè)務(wù)人員對(duì)貨柜進(jìn)行裝貨前及裝運(yùn)后的拍照。

4.5.2指定貨柜裝運(yùn)管理人員及監(jiān)管保安必須增強(qiáng)安保措施并在控制范圍內(nèi)再組織裝運(yùn)本司貨物。

4.5.3本司為保證上柜時(shí)的一切安全，本司有專(zhuān)人領(lǐng)隊(duì)，指定協(xié)同。非相關(guān)人員不得進(jìn)入裝柜區(qū)或停貨柜的區(qū)域。如果發(fā)現(xiàn)未經(jīng)許可的進(jìn)入或者其他損害，必須予以警告或者罰款，有必要時(shí)必須上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，查明損害原因由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。

4.5.4倉(cāng)管或負(fù)責(zé)上柜人員依相關(guān)資料核實(shí)好做到單貨相符、單單相符才可以進(jìn)行監(jiān)裝：

A）柜號(hào)，鉛封號(hào)，車(chē)牌號(hào)，裝貨明細(xì)表、司機(jī)身份核實(shí)記錄

B）貨物名稱(chēng)，貨號(hào)，原產(chǎn)地，數(shù)量，件重尺，重量，po號(hào)、標(biāo)簽等

C）以上實(shí)際情況加以增減

4.5.5貨物必須是可控制，安全的儲(chǔ)存在區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異樣，必須檢查無(wú)漏溢或破損現(xiàn)象后，才可安排裝柜。

4.5.6轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中如果途中停止，必須加鎖或?qū)?duì)人員監(jiān)視。

4.5.7裝貨完畢后，主管應(yīng)在提貨單上簽名，并在其旁標(biāo)注產(chǎn)品數(shù)目，蓋章。

4.5.8無(wú)論合適裝卸貨物，都必須清點(diǎn)數(shù)目，并核對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)，管理人員必須復(fù)查任何差異。

4.6封柜

4.6.1裝完貨物，再次核對(duì)無(wú)誤后方可封柜。

4.6.2除海關(guān)封條外，必要時(shí)加裝客戶(hù)封條或本公司的封條。

4.6.3整柜：上封條并通知報(bào)關(guān)員跟進(jìn)，運(yùn)輸途中的情況及海關(guān)放行。

4.6.4散柜：使用本司一次性封條加封

4.6.5備貨結(jié)束后經(jīng)業(yè)務(wù)人員到財(cái)務(wù)辦理相關(guān)手續(xù)經(jīng)相關(guān)業(yè)務(wù)員或經(jīng)理加簽單證并相應(yīng)備案保留后，倉(cāng)庫(kù)保管憑財(cái)務(wù)出的《出庫(kù)單》核對(duì)信息無(wú)誤后發(fā)貨辦理出庫(kù)。

4.7出廠

4.7.1向保安交驗(yàn)相關(guān)負(fù)責(zé)人簽核的來(lái)訪證及財(cái)務(wù)出具的《出門(mén)證》，安全檢查合格做相關(guān)記錄后方可離廠。

4.7.2安保人員在指定工作日將以上記錄交人事部，轉(zhuǎn)呈主管人員核實(shí)后存檔。

4.8短貨及溢貨控制

4.8..1 經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的成品，在完成貨品出倉(cāng)之時(shí)嚴(yán)格填寫(xiě)《出庫(kù)單》，經(jīng)移交雙方會(huì)簽后方可出庫(kù)。

4.8.2業(yè)務(wù)部出貨前計(jì)算好每一訂單所需貨柜，件重尺，并填制好相應(yīng)報(bào)關(guān)單，在出貨前提前核對(duì)好產(chǎn)品及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)溢短裝必須聯(lián)系相關(guān)業(yè)務(wù)人員，并作相應(yīng)可靠的措施及追查原因。

4.8.3出貨前倉(cāng)庫(kù)管理人員必須提前核實(shí)貨物的出貨單及報(bào)關(guān)內(nèi)容一致，保證完全依報(bào)關(guān)及客人要求裝柜，做到單單一致、單貨一致，然后封柜辦理出廠以及與海關(guān)的聯(lián)絡(luò)。確保貨物在我方的倉(cāng)儲(chǔ)，裝運(yùn)過(guò)程中是安全檢查的。

4.8.4貨物短溢裝或其他異?，F(xiàn)象

a當(dāng)出現(xiàn)貨品短溢裝時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告?zhèn)}庫(kù)部及安全管理代表填寫(xiě)《貨物異常登記表》，查明溢卸原因根據(jù)途徑展開(kāi)對(duì)貨物的數(shù)量多少進(jìn)行追溯、調(diào)查。

b如因疊柜方式不正確導(dǎo)致溢短裝，應(yīng)拆柜重裝，仍不能查出溢短裝原因的應(yīng)將整柜產(chǎn)品全部拆除，檢查貨柜車(chē)內(nèi)是否裝有其他物品確認(rèn)柜內(nèi)無(wú)異物時(shí)方可重新裝柜。

c當(dāng)出現(xiàn)短裝及溢卸時(shí)，應(yīng)由業(yè)務(wù)員與供應(yīng)商聯(lián)系征求供應(yīng)商意見(jiàn)，必要時(shí)關(guān)務(wù)人員應(yīng)在海關(guān)備案并將追查結(jié)果報(bào)告上級(jí)處理，在未得到供應(yīng)商的許可及海關(guān)的同意時(shí)，不得在短裝貨柜內(nèi)裝載其他物品。

d貨物出現(xiàn)溢短裝，由關(guān)務(wù)人員按照實(shí)際情況辦理貨物申報(bào)或者退運(yùn)手續(xù)。

e造成物料過(guò)剩應(yīng)調(diào)查，訂購(gòu)數(shù)量過(guò)多、不同型號(hào)物料的混入、錯(cuò)以其它種物料代發(fā)、取消 訂單等。

f對(duì)短溢貨事故必須增強(qiáng)預(yù)防發(fā)生的可能，加強(qiáng)防范生產(chǎn)過(guò)程中的損耗、流通中的損耗和誤存、超過(guò)使用周期而損毀、不明丟失等現(xiàn)象。

4.8.5貨物裝入車(chē)輛/集裝箱發(fā)往集運(yùn)人/承運(yùn)人/貨運(yùn)代理人時(shí)，必須由工廠警衛(wèi)進(jìn)行監(jiān)控、檢驗(yàn)。

4.8.6保證裝卸貨場(chǎng)地安全及加強(qiáng)對(duì)成品裝入車(chē)輛的監(jiān)控。

4.9運(yùn)抵的貨物，原材料、設(shè)備等，要與貨物單證的信息相符，核實(shí)貨物的重量、標(biāo)簽、件數(shù)、箱數(shù)，檢查貨物外包裝的完整性。

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1、目的

為了保障公司貨物、貨柜及運(yùn)輸?shù)陌踩?，保證本公司給客戶(hù)提供的產(chǎn)品與服務(wù)是在安全的全過(guò)程的控制，促進(jìn)系統(tǒng)全面的控制貨物與服務(wù)的安全，特制定本制度。

2、范圍

適用于本公司所有的產(chǎn)品及運(yùn)輸工具與設(shè)備在裝卸、運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)等情況下。

3、職責(zé)

3.1倉(cāng)管：負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、數(shù)量的清點(diǎn)，及貨物日常安全的維護(hù)。

3.2業(yè)務(wù)：負(fù)責(zé)訂柜相關(guān)業(yè)務(wù)資料的核定，貨柜進(jìn)出的檢查。

3.3報(bào)關(guān)員：負(fù)責(zé)與海關(guān)通關(guān)，督察貨物的安全交關(guān)。

3.4保安員：負(fù)責(zé)貨物及車(chē)輛人員進(jìn)出的檢查與控制，監(jiān)視與紀(jì)錄整個(gè)過(guò)程，并保持紀(jì)錄。

4、內(nèi)容和要求

4.1提前訂柜與合格承運(yùn)方選取

4.1.1業(yè)務(wù)部與生產(chǎn)不確認(rèn)產(chǎn)品按量生產(chǎn)完成前20天通知業(yè)務(wù)部訂柜。

4.1.2業(yè)務(wù)部得到通知后，核實(shí)客戶(hù)訂單及貨物信息（如數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)、交期等內(nèi)容）做到單單相符后準(zhǔn)備訂柜，并提交相關(guān)報(bào)關(guān)資料給報(bào)關(guān)員準(zhǔn)備報(bào)關(guān)。

4.2選取合格承運(yùn)公司

A、客戶(hù)有指定，按客戶(hù)指定的為準(zhǔn)。

B、如客戶(hù)沒(méi)有要求，公司自行選用由C-TPAT安全管理程序的公司承運(yùn)方。

C、合格的承運(yùn)方是負(fù)責(zé)的安全檢查要求全符合本司安全手冊(cè)規(guī)定的運(yùn)輸單位及個(gè)人。

4.3提取貨柜

A、業(yè)務(wù)及生產(chǎn)部相關(guān)管理人員，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的安排和生產(chǎn)進(jìn)度情況及結(jié)合客戶(hù)貨物情況，預(yù)算需求量。

B、向運(yùn)輸公司對(duì)訂柜及相關(guān)資料的辦理。

C、準(zhǔn)備核實(shí)裝柜資料，報(bào)關(guān)資料。

D、提柜當(dāng)日，業(yè)務(wù)部必須提前預(yù)約，貨柜車(chē)輛抵達(dá)時(shí)間，并通知保安部。

4.4貨柜抵達(dá)工廠的管理

4.4.1首先保安人員必須以報(bào)關(guān)的規(guī)定進(jìn)行安全檢查，并填寫(xiě)《貨柜檢查紀(jì)錄登記表》并對(duì)貨柜進(jìn)行驗(yàn)收。

4.4.2保安聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)部人員對(duì)司機(jī)的合法身份進(jìn)行檢查無(wú)誤后，引領(lǐng)到指定車(chē)位停放車(chē)輛，并交由對(duì)口工作人員接待。

4.4.3貨柜及運(yùn)輸車(chē)輛安全檢驗(yàn)內(nèi)容

1）必須在裝向前檢查是否裝有隱蔽間隔，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固，檢查依據(jù)七點(diǎn)檢查原則進(jìn)行；

A:集裝箱檢查部位

前板/左右側(cè)/底板、頂板、箱頂/內(nèi)外門(mén)/底架外部和下方

a）前板

確定內(nèi)部各角擋塊可見(jiàn)且無(wú)誤，前壁是由折皺材料構(gòu)成的。

用 40 的尺子測(cè)量集裝箱的內(nèi)部尺寸， 柜前至后門(mén)內(nèi)側(cè)的距離是 40 尺柜應(yīng)該是39.5 "或 12.01M，20 尺柜 19.4 "或 5.89M。

確認(rèn)排氣口可以看見(jiàn)，沒(méi)有被異物堵住。

用工具敲打它，確認(rèn)有空的回聲。

（b）左右邊

查看橫梁異常修復(fù)。

查看側(cè)壁可見(jiàn)的內(nèi)外部的修復(fù)情況。

用工具敲打，確認(rèn)有空的回聲。

（c）底板

測(cè)量底部至頂部的高度， 40 尺柜和 20 尺柜的高度應(yīng)該是 7"、10"。

確認(rèn)底部平整，所有高度是一樣的。

檢查異常修復(fù)情況。

（d）頂部

頂部的外形不能是靠?jī)?nèi)或者靠外，確保是一致的。

查看角上擋塊的頂部和距頂部距離。 例如：正常情況下， 那頂部應(yīng)稍微低一點(diǎn)

或者和角部擋塊的頂部齊平。

確定排氣口可以看見(jiàn)，沒(méi)有被異物堵住。

查看內(nèi)外頂部?jī)?nèi)外側(cè)異常修復(fù)。

（e）內(nèi)外門(mén)

確保門(mén)的鎖閉系統(tǒng)的可靠性、安全性。

查看鉚釘?shù)念?lèi)型顏色，顏色應(yīng)該都是一致的且釘子周?chē)鷽](méi)有油污。

確保各孔洞處沒(méi)有固體異物。

（f ）底部 / 起落架

進(jìn)廠裝柜前檢測(cè)柜子的底盤(pán)和外觀。

檢測(cè)底盤(pán)時(shí)要用一面鏡子以確保所有的支撐橫梁都是可見(jiàn)的且沒(méi)有其他外部

的東西固定在起落架上。

在箱子的內(nèi)部查看外部可見(jiàn)的修復(fù)。

B:隱蔽間隔

檢查有無(wú)新刷的油漆， 焦木或填充劑類(lèi)的， 檢查有無(wú)焊接烙印或者箱板質(zhì)地差

異。

C：結(jié)構(gòu)

檢查前后柱子有無(wú)裂縫

檢查箱板是否有打孔、切割、磨損或開(kāi)裂是否有丟失或緊固件分離。

在門(mén)的末端檢查鎖條包括托架、導(dǎo)桿以及凸輪查看有無(wú)妨礙箱門(mén)操作或關(guān)牢

的缺損例如曲折、彎曲、凹陷等。

在下層結(jié)構(gòu)檢查底板底箱是否破損。

2）如果發(fā)現(xiàn)集裝箱及運(yùn)輸工具有任何異常管理人員必須在放行貨物前進(jìn)行復(fù)查，如果集裝箱沒(méi)有清空或者結(jié)構(gòu)不安全，必須在《異常貨柜登記表》登記，通知供柜方更換新的集裝箱。

3）只有檢驗(yàn)合格的貨柜及運(yùn)輸工具才可以進(jìn)入相應(yīng)的停放區(qū)，在業(yè)務(wù)及安全管理人員的引導(dǎo)下作業(yè)。

4）業(yè)務(wù)人員核實(shí)柜號(hào)及尺寸，是否安全，是否清空等方可在對(duì)口業(yè)務(wù)人員牽引與監(jiān)督進(jìn)入相應(yīng)安全場(chǎng)所。

4.5裝柜

4.5.1確認(rèn)沒(méi)有任何異常的車(chē)輛及貨柜停入指定裝柜區(qū)業(yè)務(wù)人員對(duì)貨柜進(jìn)行裝貨前及裝運(yùn)后的拍照。

4.5.2指定貨柜裝運(yùn)管理人員及監(jiān)管保安必須增強(qiáng)安保措施并在控制范圍內(nèi)再組織裝運(yùn)本司貨物。

4.5.3本司為保證上柜時(shí)的一切安全，本司有專(zhuān)人領(lǐng)隊(duì)，指定協(xié)同。非相關(guān)人員不得進(jìn)入裝柜區(qū)或停貨柜的區(qū)域。如果發(fā)現(xiàn)未經(jīng)許可的進(jìn)入或者其他損害，必須予以警告或者罰款，有必要時(shí)必須上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，查明損害原因由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。

4.5.4倉(cāng)管或負(fù)責(zé)上柜人員依相關(guān)資料核實(shí)好做到單貨相符、單單相符才可以進(jìn)行監(jiān)裝：

A）柜號(hào)，鉛封號(hào)，車(chē)牌號(hào)，裝貨明細(xì)表、司機(jī)身份核實(shí)記錄

B）貨物名稱(chēng)，貨號(hào)，原產(chǎn)地，數(shù)量，件重尺，重量，po號(hào)、標(biāo)簽等

C）以上實(shí)際情況加以增減

4.5.5貨物必須是可控制，安全的儲(chǔ)存在區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異樣，必須檢查無(wú)漏溢或破損現(xiàn)象后，才可安排裝柜。

4.5.6轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中如果途中停止，必須加鎖或?qū)?duì)人員監(jiān)視。

4.5.7裝貨完畢后，主管應(yīng)在提貨單上簽名，并在其旁標(biāo)注產(chǎn)品數(shù)目，蓋章。

4.5.8無(wú)論合適裝卸貨物，都必須清點(diǎn)數(shù)目，并核對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)，管理人員必須復(fù)查任何差異。

4.6封柜

4.6.1裝完貨物，再次核對(duì)無(wú)誤后方可封柜。

4.6.2除海關(guān)封條外，必要時(shí)加裝客戶(hù)封條或本公司的封條。

4.6.3整柜：上封條并通知報(bào)關(guān)員跟進(jìn)，運(yùn)輸途中的情況及海關(guān)放行。

4.6.4散柜：使用本司一次性封條加封

4.6.5備貨結(jié)束后經(jīng)業(yè)務(wù)人員到財(cái)務(wù)辦理相關(guān)手續(xù)經(jīng)相關(guān)業(yè)務(wù)員或經(jīng)理加簽單證并相應(yīng)備案保留后，倉(cāng)庫(kù)保管憑財(cái)務(wù)出的《出庫(kù)單》核對(duì)信息無(wú)誤后發(fā)貨辦理出庫(kù)。

4.7出廠

4.7.1向保安交驗(yàn)相關(guān)負(fù)責(zé)人簽核的來(lái)訪證及財(cái)務(wù)出具的《出門(mén)證》，安全檢查合格做相關(guān)記錄后方可離廠。

4.7.2安保人員在指定工作日將以上記錄交人事部，轉(zhuǎn)呈主管人員核實(shí)后存檔。

4.8短貨及溢貨控制

4.8..1 經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的成品，在完成貨品出倉(cāng)之時(shí)嚴(yán)格填寫(xiě)《出庫(kù)單》，經(jīng)移交雙方會(huì)簽后方可出庫(kù)。

4.8.2業(yè)務(wù)部出貨前計(jì)算好每一訂單所需貨柜，件重尺，并填制好相應(yīng)報(bào)關(guān)單，在出貨前提前核對(duì)好產(chǎn)品及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)溢短裝必須聯(lián)系相關(guān)業(yè)務(wù)人員，并作相應(yīng)可靠的措施及追查原因。

4.8.3出貨前倉(cāng)庫(kù)管理人員必須提前核實(shí)貨物的出貨單及報(bào)關(guān)內(nèi)容一致，保證完全依報(bào)關(guān)及客人要求裝柜，做到單單一致、單貨一致，然后封柜辦理出廠以及與海關(guān)的聯(lián)絡(luò)。確保貨物在我方的倉(cāng)儲(chǔ)，裝運(yùn)過(guò)程中是安全檢查的。

4.8.4貨物短溢裝或其他異?，F(xiàn)象

a當(dāng)出現(xiàn)貨品短溢裝時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告?zhèn)}庫(kù)部及安全管理代表填寫(xiě)《貨物異常登記表》，查明溢卸原因根據(jù)途徑展開(kāi)對(duì)貨物的數(shù)量多少進(jìn)行追溯、調(diào)查。

b如因疊柜方式不正確導(dǎo)致溢短裝，應(yīng)拆柜重裝，仍不能查出溢短裝原因的應(yīng)將整柜產(chǎn)品全部拆除，檢查貨柜車(chē)內(nèi)是否裝有其他物品確認(rèn)柜內(nèi)無(wú)異物時(shí)方可重新裝柜。

c當(dāng)出現(xiàn)短裝及溢卸時(shí)，應(yīng)由業(yè)務(wù)員與供應(yīng)商聯(lián)系征求供應(yīng)商意見(jiàn)，必要時(shí)關(guān)務(wù)人員應(yīng)在海關(guān)備案并將追查結(jié)果報(bào)告上級(jí)處理，在未得到供應(yīng)商的許可及海關(guān)的同意時(shí)，不得在短裝貨柜內(nèi)裝載其他物品。

d貨物出現(xiàn)溢短裝，由關(guān)務(wù)人員按照實(shí)際情況辦理貨物申報(bào)或者退運(yùn)手續(xù)。

e造成物料過(guò)剩應(yīng)調(diào)查，訂購(gòu)數(shù)量過(guò)多、不同型號(hào)物料的混入、錯(cuò)以其它種物料代發(fā)、取消 訂單等。

f對(duì)短溢貨事故必須增強(qiáng)預(yù)防發(fā)生的可能，加強(qiáng)防范生產(chǎn)過(guò)程中的損耗、流通中的損耗和誤存、超過(guò)使用周期而損毀、不明丟失等現(xiàn)象。

4.8.5貨物裝入車(chē)輛/集裝箱發(fā)往集運(yùn)人/承運(yùn)人/貨運(yùn)代理人時(shí)，必須由工廠警衛(wèi)進(jìn)行監(jiān)控、檢驗(yàn)。

4.8.6保證裝卸貨場(chǎng)地安全及加強(qiáng)對(duì)成品裝入車(chē)輛的監(jiān)控。

4.9運(yùn)抵的貨物，原材料、設(shè)備等，要與貨物單證的信息相符，核實(shí)貨物的重量、標(biāo)簽、件數(shù)、箱數(shù)，檢查貨物外包裝的完整性。