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車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2017年05月03日

  “車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)”作為動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段,能有效監(jiān)控運(yùn)輸車(chē)輛途中安全運(yùn)行情況。公司根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)、《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》(JT/T796-2011)等規(guī)定制定本制度。 一、適用范圍
          本制度適用于公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、監(jiān)控平臺(tái)管理人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)度員和駕駛員、押運(yùn)員以及衛(wèi)星定位裝置設(shè)備的管理工作。
        二、實(shí)施主體及其職責(zé)分工
        本項(xiàng)管理制度執(zhí)行者為公司公司安技科,具體負(fù)責(zé)平臺(tái)監(jiān)控及衛(wèi)星定位裝置的管理工作。
        監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車(chē)輛,實(shí)時(shí)警示和記錄違章車(chē)輛,對(duì)嚴(yán)重違章或多次違章車(chē)輛的有關(guān)情況報(bào)公司相關(guān)部門(mén)處理,并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。
        駕駛員、押運(yùn)員職責(zé):必需按照操作規(guī)程使用GPS,確保設(shè)備正常運(yùn)行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用,應(yīng)及時(shí)通知安技科聯(lián)系維修商。在行車(chē)過(guò)程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關(guān)GPS管理規(guī)定駕駛車(chē)輛,操作GPS。
        三、安裝規(guī)范和管理要求
          3.1凡公司所屬危化品車(chē)輛,按照行業(yè)管理及上級(jí)主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車(chē)載終端系統(tǒng),對(duì)?;?chē)輛的地理位置,運(yùn)行速度,運(yùn)行軌跡以及運(yùn)行時(shí)間情況進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
        3.2公司建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)和衛(wèi)星定位車(chē)載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保與運(yùn)管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
        3.3配備專(zhuān)職監(jiān)控人員,對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行實(shí)時(shí)全過(guò)程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺(tái)賬,落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控值班,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章超速、疲勞駕駛等行為。
        3.4做好日常監(jiān)控記錄,對(duì)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的違法、違規(guī)行為及時(shí)報(bào)告和處理,及時(shí)發(fā)布提醒和警示信息,告知駕駛?cè)藛T及時(shí)糾正消除安全隱患。
        3.5每月檢查、不定期抽查監(jiān)控營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超速、疲勞駕駛情況,根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行整改、處罰。
        3.6做好車(chē)載終端設(shè)備管理、報(bào)修和檢修維護(hù)記錄,保證設(shè)備正常使用。駕駛?cè)藛T應(yīng)正確使用、維護(hù)衛(wèi)星定位車(chē)載終端,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、維修。
        3.7車(chē)輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車(chē)載終端;收到發(fā)送的警示信息后,必須立即糾正違章行為,確保按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行,遇到惡劣天氣、交通事故等緊急情況時(shí),應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息報(bào)告。 四、監(jiān)控內(nèi)容和程序
        4.1建立GPS監(jiān)控平臺(tái),配備專(zhuān)職監(jiān)控人員,通過(guò)GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的管理和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。
        4.2監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管內(nèi)容包括:是否超速行駛、是否超員、是否疲勞駕駛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛是否進(jìn)入禁行路段等。
        4.3特殊天氣和道路條件下,應(yīng)提醒駕駛員降低行駛速度,保障安全行車(chē)。
        4.4建立并落實(shí)GPS記錄使用管理工作,確保平臺(tái)的正常運(yùn)行和車(chē)載系統(tǒng)的正確使用。
        4.5指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù)GPS車(chē)載設(shè)備,對(duì)安裝了GPS車(chē)載終端的車(chē)輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計(jì),包括在正常運(yùn)行監(jiān)控狀態(tài)的車(chē)輛數(shù)、停駛車(chē)輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車(chē)輛數(shù),對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的車(chē)輛要具體分析其原因,發(fā)現(xiàn)車(chē)載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。對(duì)駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車(chē)載終端的現(xiàn)象及時(shí)報(bào)告公司并做出嚴(yán)肅處理。
        五、 信息發(fā)送
         5.1準(zhǔn)確、完整地錄入車(chē)輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料,設(shè)定車(chē)輛的限制速度、中途休息停靠點(diǎn)、電子圍欄等;對(duì)按照固定線路行駛的車(chē)輛,應(yīng)按照電子地圖的路段限速標(biāo)志進(jìn)行分段限速設(shè)置。
        5.2及時(shí)通過(guò)語(yǔ)音或短信等方式向車(chē)輛發(fā)送道路交通事故通報(bào)以及天氣、路況等安全提示和預(yù)警信息等。
        5.3實(shí)時(shí)監(jiān)控本企業(yè)運(yùn)行車(chē)輛,對(duì)超速、超員、超載、疲勞駕駛的車(chē)輛,及時(shí)通過(guò)語(yǔ)音或短信等方式提示駕駛員糾正違章,并對(duì)其進(jìn)行教育。
        5.4對(duì)上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的信息,監(jiān)控員要單獨(dú)建立文檔保存,根據(jù)信息內(nèi)容和要求,及時(shí)向負(fù)責(zé)人匯報(bào)。對(duì)于上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的交通事故通報(bào),監(jiān)控員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故線路上運(yùn)行的公司車(chē)輛。 六、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理。
        6.1認(rèn)真做好平臺(tái)監(jiān)控記錄,包括《車(chē)輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄》、《車(chē)輛違章處罰登記表》等,填寫(xiě)記錄要規(guī)范,不得弄虛作假。 6.2公司對(duì)所監(jiān)控到的車(chē)輛超速行駛、疲勞駕駛、超員等違規(guī)信息要認(rèn)真分析,確屬違章的,及時(shí)按照有關(guān)規(guī)定處理,并將違規(guī)信息及處理結(jié)果存檔,作為企業(yè)內(nèi)部對(duì)車(chē)輛和人員管理、考核的依據(jù)。 6.3對(duì)超速、超員、超載、疲勞駕駛的處罰標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與公安和交通部門(mén)的相關(guān)規(guī)定一致。
        6.4公司規(guī)定夜間24時(shí)至次日凌晨6時(shí),公司所屬危險(xiǎn)品車(chē)輛嚴(yán)禁上路行駛,如有違規(guī)將對(duì)違規(guī)車(chē)輛進(jìn)行處罰。
        6.5車(chē)輛運(yùn)輸期間必須保證GPS車(chē)載終端正常且通訊暢通。對(duì)不能保證通訊暢通的車(chē)輛,不得出車(chē)運(yùn)輸。
        6.6正確使用和維護(hù)GPS車(chē)載設(shè)備,對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的車(chē)輛要分析原因,發(fā)現(xiàn)車(chē)載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告GPS運(yùn)營(yíng)平臺(tái),對(duì)駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車(chē)載終端的行為要及時(shí)做出嚴(yán)肅處理。
        6.7做好有關(guān)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和違規(guī)車(chē)輛處理情況匯總,定期向上級(jí)部門(mén)報(bào)送。
        6.8具體違規(guī)處理細(xì)則: 6.8.1監(jiān)控人員違反規(guī)定的:
        ①不按規(guī)定發(fā)送信息的,每次處罰責(zé)任人5元。 ②監(jiān)控時(shí)脫崗的,每次處罰100元。 ③監(jiān)控記錄不全的,每次處罰5元。
        ④發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時(shí)匯報(bào)的,每次處罰50元。 6.8.2駕駛員違反規(guī)定的:
        ①違反GPS車(chē)載系統(tǒng)規(guī)定,故意損壞、關(guān)閉GPS的,按照實(shí)際損失照價(jià)賠償并處500元罰款。
        ②駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規(guī)定,經(jīng)監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的,經(jīng)核實(shí)非漂移或誤報(bào)的,由公司安技科對(duì)駕駛員進(jìn)行談話,并進(jìn)行安全教育。處以100元罰款。嚴(yán)重超速的要求駕駛員做出書(shū)面檢查并處以200元罰款。
        ③駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間和規(guī)定路線行駛的,處以200元罰款。  ④對(duì)交警等行業(yè)主管部門(mén)抄告、通報(bào)超速行為的,第一次抄告處以100元罰款;第二次抄告處以200元罰款;三次以上抄告的,停車(chē)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方能上崗,并處以500元罰款。
        七、監(jiān)控人員值班要求
        ①、監(jiān)控人員必須按時(shí)值班,如有事不能值班,提前報(bào)告,由其他GPS監(jiān)控人員值班。
        ②、值班期間,值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗。 ③、值班期間,值班人員必須履行職責(zé),認(rèn)真監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)發(fā)短信提醒告誡,并做好有關(guān)記錄。
        ④、值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的,應(yīng)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。依據(jù)違規(guī)實(shí)情按公司相關(guān)規(guī)定,給予處罰。 ⑤、交接班接班人員每天要提前十分鐘上班,進(jìn)行交接班工作,交班人員要將當(dāng)班期間的遺留問(wèn)題,向接班人員交待清楚。
        ⑥、認(rèn)真填寫(xiě)值班記錄以及各種作業(yè)記錄,重要用戶故障要在故障處理日志中詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間和處理過(guò)程及處理結(jié)果。 ⑦、交接班時(shí)遇有重大障礙未處理完畢的,不允許進(jìn)行交接班,接班人員要協(xié)同交班人員將故障處理完畢或基本告一段落方可進(jìn)行交接。
       

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