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掛鉤員安全守則

  
評(píng)論: 更新日期:2015年11月04日

第一條 嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。
第二條 要三人同一臺(tái)車作業(yè)。
第三條 根據(jù)作業(yè)區(qū)域的不同,及時(shí)、準(zhǔn)確地調(diào)整無線電臺(tái)頻道,并保持電臺(tái)工作的良好狀態(tài)。
第四條 上、下車前,要選好地勢(shì),提示司機(jī)降低車速,看好手把桿、腳登子,不準(zhǔn)搶上搶下。
第五條 上、下車時(shí)應(yīng)在司機(jī)的同側(cè),上下車必須面向列車前進(jìn)方向,不準(zhǔn)倒上或倒下車。
第六條 惡劣天氣(雨雪霧)及遇有棚車.圓木車.蓬布車.超高車,作業(yè)條件不允許時(shí),可在司機(jī)異側(cè)上下車,但必須停車時(shí)上下。
第七條 車下指揮機(jī)車時(shí),必須站在線路間安全位置,運(yùn)行中不準(zhǔn)進(jìn)入司機(jī)室內(nèi),不準(zhǔn)跨越車輛。
第九條 牽引和推送敞車時(shí),重車要站在車的中央或騎好車幫,空車時(shí)要騎好車幫。拉頂棚車和雜貨車時(shí)要坐好,行進(jìn)中不準(zhǔn)站立或走動(dòng),要抓緊坐穩(wěn)。注意空中障礙物。
第十條 運(yùn)送裝載危險(xiǎn)品貨物車輛時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。
第十一條 掌握各種調(diào)車信號(hào)機(jī)的顯示及本作業(yè)區(qū)內(nèi)各股道存車數(shù)。
第十二條 作業(yè)前,指揮作業(yè)的掛鉤員必須確認(rèn)線路開通位置正確,線路兩旁堆放貨物合乎行車安全要求,信號(hào)已經(jīng)開放,所有掛鉤員均處于安全位置后,方能向司機(jī)發(fā)出動(dòng)車指令。
第十三條 作業(yè)中,作業(yè)人員若確認(rèn)線路不合乎行車安全要求時(shí),有權(quán)拒絕作業(yè),待線路符合安全行車條件后,再進(jìn)行作業(yè)。
第十四條 在下坡道上掛車時(shí),車輛必須逐一連掛好,并采取防溜措施。
第十五條 單機(jī)或牽引車輛運(yùn)行時(shí)(單機(jī)去機(jī)務(wù)段除外),至少有一名掛鉤員在機(jī)車運(yùn)行前方走板上領(lǐng)車,并由一名掛鉤員負(fù)責(zé)指揮。牽引時(shí),最后一輛車上必須一名掛鉤員壓車,并負(fù)責(zé)監(jiān)視車輛運(yùn)行狀態(tài)(東港二、五調(diào)車場(chǎng)除外)。
第十六條 推送車輛運(yùn)行時(shí),車列前方第一輛車和第二輛車上必須各有一名掛鉤員領(lǐng)車,由第一位車上掛鉤員指揮機(jī)車作業(yè),第二位負(fù)責(zé)監(jiān)聽,當(dāng)?shù)谝晃粧煦^員的聯(lián)系中斷時(shí),由第二位掛鉤員指揮機(jī)車作業(yè)。
第十七條 運(yùn)行中掛鉤員必須不間斷地了望,及時(shí)向司機(jī)發(fā)出作業(yè)指令,司機(jī)應(yīng)呼喚應(yīng)答,如未呼喚應(yīng)答,應(yīng)立即再發(fā)指令。
第十八條 作業(yè)中如遇有看不清信號(hào)、命令不清、聯(lián)系脫節(jié)或危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)立即指揮機(jī)車停車。
第十九條 溜放作業(yè)前,要檢查開口處鉤提鏈連結(jié)是否良好,嚴(yán)禁在作業(yè)中邊跑邊提鉤或進(jìn)鉤檔子摘鉤,控制好溜放速度。
第二十條 機(jī)車在電氣化區(qū)段進(jìn)行作業(yè)時(shí),掛鉤員頭部不準(zhǔn)探出車幫。不準(zhǔn)登上車輛使用手制動(dòng)。不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛的頂部。
 

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