為了加強(qiáng)營運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)管理，完好車輛的安全技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病車運(yùn)行，確保運(yùn)輸安全，特制定本規(guī)定。
        一 、 營運(yùn)車輛總的管理原則是堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理。
        二、  營運(yùn)的車輛應(yīng)符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565-2010）和《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。
        三、 公司按規(guī)定設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保營運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。
        四、 從事營運(yùn)的客車車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到三級(jí)以上；從事高速公路客運(yùn)的車輛應(yīng)符合部頒《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T325-2012）規(guī)定的高、中級(jí)客車，車輛狀況達(dá)到二級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，禁止使用不符合技術(shù)要求的老舊車輛或達(dá)到報(bào)廢車輛參加營運(yùn)。
        五、車輛應(yīng)按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》  (GB8344-2011)要求進(jìn)行-級(jí)、二、三級(jí)維護(hù)，車輛的一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的或客車廠家保養(yǎng)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，按期強(qiáng)制執(zhí)行。
        六、 加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)管理，確保營運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。
        （一）日常維護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視；
        （二）一級(jí)維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件；
        （三）二級(jí)維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位；
        七、  車輛的一、二級(jí)、三級(jí)維護(hù)應(yīng)在公司屬下的汽車修理廠進(jìn)行定點(diǎn)維護(hù)，特殊情況下可委托具有相應(yīng)資質(zhì)的其他修理廠進(jìn)行維護(hù)，嚴(yán)禁到無資質(zhì)修理廠維護(hù)修理或私自更改車輛配置。
        八、  修理廠必須認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，確保維護(hù)質(zhì)量，并建立車輛維修技術(shù)檔案，一車一檔。車輛維護(hù)后，應(yīng)將車輛維護(hù)的級(jí)別、項(xiàng)目等填入車輛技術(shù)檔案，并簽發(fā)合格證。
        九、  客運(yùn)車輛必須嚴(yán)格按核定的線路、站點(diǎn)運(yùn)行，不得擅自變更或越線行駛。
        十、  營運(yùn)車輛必須具有良好的技術(shù)方可參加營運(yùn)，按規(guī)定配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，車內(nèi)安全帶，安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備齊全有效，安全出口通道暢通；應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開開啟裝置有效，開啟順暢。并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點(diǎn)。
        十一、 公司必須在營運(yùn)客車車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客監(jiān)督舉報(bào)。
        十二、  建立健全客車報(bào)班安全例檢的管理制度，嚴(yán)格按《汽車客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢辦法》、《汽車客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢技術(shù)規(guī)范》做好車輛安檢工作，確保每臺(tái)車回場必檢，合格才能報(bào)班，保障車輛行車安全。
        十三、 按照國家規(guī)定建立營運(yùn)車輛的技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，其內(nèi)容主要包括車輛行駛證復(fù)印件、購車發(fā)票復(fù)印件、車輛合格證復(fù)印件、車輛購置稅復(fù)印件、保險(xiǎn)、車輛技術(shù)狀況檢測(cè)及等級(jí)評(píng)定資料、行駛里程記錄和車輛維修記錄以及肇事記錄等情況。
        技術(shù)檔案應(yīng)記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。
        十四、  加強(qiáng)對(duì)駕駛員駕駛技能培訓(xùn)，提高駕駛員技術(shù)水平，規(guī)范駕駛操作，制訂車輛修理費(fèi)、輪胎消耗和燃油消耗額定考核指標(biāo)并進(jìn)行定期考核，降低車輛運(yùn)輸成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
        十五、 營運(yùn)車輛必須按國家交警、交通部門有關(guān)規(guī)定將車輛送線檢測(cè)審驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)審驗(yàn)合格后方能繼續(xù)投入營運(yùn)，嚴(yán)禁年審超期的車輛參加營運(yùn)。
        十六、 公司建立營運(yùn)車輛牌證統(tǒng)一管理、派車單制度，明確規(guī)定牌證統(tǒng)一管理、派車的組織管理部門，派車單的內(nèi)容包括了：由公司填寫的車輛、客運(yùn)駕駛?cè)恕⒕€路基本信息，始發(fā)點(diǎn)（站）、中途?？奎c(diǎn)（站）、終點(diǎn)（站），批準(zhǔn)簽發(fā)人。由客運(yùn)駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù)，運(yùn)行距離和時(shí)間，途中休息時(shí)間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。
        十七、 運(yùn)行車輛的行駛證、營運(yùn)證、線路牌等手續(xù)在行車時(shí)由當(dāng)班司機(jī)保管，收班后或車輛報(bào)停的車輛牌證必須交由公司統(tǒng)一保管。車輛在每日收車后，應(yīng)回單位的停車場或單位指定的其它場地統(tǒng)一停放。
        十八、 所有參加營運(yùn)的客車均應(yīng)按規(guī)定強(qiáng)制參加投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。
        十九、 經(jīng)長期使用，技術(shù)性能變壞、消耗增加、維修費(fèi)高、經(jīng)濟(jì)效益差、安全性能不可靠的老舊汽車，必須執(zhí)行強(qiáng)行報(bào)廢。車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛或達(dá)到國家規(guī)定的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須交回公司統(tǒng)一報(bào)廢，嚴(yán)禁報(bào)廢車上路運(yùn)行或私自倒賣報(bào)廢車輛。
        二十、建立車輛報(bào)廢臺(tái)賬資料，車輛的報(bào)廢必須交由有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)回收，并及時(shí)辦理車輛注銷登記手續(xù)。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存3年。
        二十一、 公司所有營運(yùn)客車必須安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。