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斜巷使用起道機(jī)、千斤頂處理掉道車輛管理規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2016年07月28日

1、斜巷車輛掉道,信把工要及時(shí)發(fā)停鉤信號(hào),絞車司機(jī)立即停車。
2、絞車司機(jī)必須監(jiān)守崗位集中精力,剎緊制動(dòng)閘把。
3、出現(xiàn)車輛掉道,工作人員應(yīng)及時(shí)通知跟班班隊(duì)長,班隊(duì)長要立即匯報(bào)礦調(diào)度??哲嚨舻?,由跟班區(qū)干現(xiàn)場(chǎng)指揮拿道,重車掉道,由區(qū)正職現(xiàn)場(chǎng)指揮拿道。拿道人員準(zhǔn)備齊拿道材料、工具,并檢查其完好狀況,確認(rèn)完好,方可使用,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巷道環(huán)境進(jìn)行確認(rèn),無問題后,方可現(xiàn)場(chǎng)指揮拿道。
4、班隊(duì)長要先查看現(xiàn)場(chǎng),車輛的銷鏈連接、保險(xiǎn)繩可靠、卡蘭銷齊全,明確信號(hào)傳遞方式(如喊號(hào)、搖燈等),現(xiàn)場(chǎng)要按專職信號(hào)工,信號(hào)工必須按班隊(duì)長的指令及時(shí)發(fā)送信號(hào),上下口信號(hào)工要及時(shí)準(zhǔn)確傳遞信號(hào),絞車司機(jī)按信號(hào)指令操作。
5、處理車輛掉道前必須先緊繩,保持鋼絲繩漲緊。
6、車輛上端輪對(duì)掉道緊繩后采用起道機(jī)(或千斤頂)支車拿道,先在掉道車輛上端鉤頭與輪對(duì)間穿通板接實(shí)底梁,操作起道機(jī)(或千斤頂)支起礦車注意及時(shí)補(bǔ)充通板,起道機(jī)(或千斤頂)必須與鉤頭接牢,當(dāng)上邊輪緣超出軌面20mm以上停止,人工用力或用千斤頂推車輛上端至輪對(duì)對(duì)準(zhǔn)軌面,抽出妨礙落車的通板及時(shí)落起道機(jī)(或千斤頂)至輪對(duì)落實(shí)在軌面上,抽出余下通板搬出起道機(jī)(或千斤頂)。
7、車輛下端輪對(duì)掉道時(shí),應(yīng)先用¢15.5mm鋼絲繩頭或錨鏈將礦車輪對(duì)固定在軌道上,確認(rèn)穩(wěn)固后,按措施第六條執(zhí)行拿道。
8、斜巷處理掉道車輛必須有班隊(duì)長現(xiàn)場(chǎng)指揮,斜巷上、下口有專人警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員上下或在輪眼滯留;復(fù)軌期間,掉道車兩側(cè)嚴(yán)禁其他人員站立或進(jìn)行與復(fù)軌無關(guān)工作,處理上端輪對(duì)掉道時(shí),人工或用千斤頂推車輛時(shí),人員只準(zhǔn)站在車輛斜上方進(jìn)行推車。
9、雙鉤提升的斜巷車輛掉道必須檢查雙鉤車輛的連接及卡蘭銷是否可靠、齊全,無問題方準(zhǔn)拿道。
10、嚴(yán)禁硬拉強(qiáng)行復(fù)軌,嚴(yán)禁支車拿道,嚴(yán)禁不打通板拿道。
11、車輛上道后,及時(shí)清理好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,撤離人員,班隊(duì)長查看確認(rèn)無問題,斜井恢復(fù)走鉤。
12、拿道人員嚴(yán)禁蹬鉤頭、扒車、跟車上下。
13、及時(shí)通知釘?shù)拦z查修復(fù)軌道。
14、用手動(dòng)葫蘆拿道按起吊措施執(zhí)行。
 

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