1. 目的
本程序的目的是確保我公司在進行產品的生產,儲存,運輸?shù)倪^程中，倉庫人員遵守GSV安全指導，以便在美國以外的運輸海關結關不會推遲，或由于竊賊或恐怖分子使用以上的環(huán)節(jié)作為運送違禁物品進入美國的運輸工具。
2. 適用范圍
生產部門和倉庫人員進行產品的生產，儲存或運輸。
貨倉負責人對貨物裝載及外來物料的核查和驗收。
3. 職責
安全經(jīng)理負責貨物裝載過程及外來人員進入貨倉的監(jiān)控。
貨倉負責人對貨物裝載及外來物料的核查和驗收。
4. 參考文件
C–TPAT美國海關—貿易伙伴防恐安全指引。
5. 程式
5.1 安全培訓
所有從事貨倉工作的雇員必須接受安全教育,認知危險意識和識別內部陰謀的培訓。未經(jīng)培訓或許可人員一律不得進入貨物裝卸區(qū)，進出貨倉必須接受登記。
5.2? 來料驗收及儲存
5.2.1 所有來料由貨倉主管和安全經(jīng)理或指定代表人核對采購部發(fā)出的采購單,對無貨單物料一律拒收處理。
5.2.2 經(jīng)核實后的外來物料放入獨立的驗收區(qū)域。由IQC對貨品質量的檢驗。
5.2.3 來貨數(shù)量必須符合《采購單》或《來貨單》數(shù)量，貨物的或多或少貨倉部進行相應的調查，嚴重的不符的，需向廠部或洋行舉報。禁止一切無貨單物料進入或被偷竊強取的事件發(fā)生。
5.2.4 經(jīng)IQC檢查后，合格的來料貨物應存放于合格區(qū)內，分區(qū)擺放，并附上適當標識；物料的進出應記錄于已于人《物料儲存記錄卡》，以便日后跟蹤追述。
5.2.5 成品儲存?zhèn)}要有專人負責管理，任何未經(jīng)許可人士不得隨便進入；如有客戶或品質檢查員進行檢驗時，必須要有主管級以上人員陪同。
5.2.6 所有貨物的儲存環(huán)境必須有防盜防非法進入的門窗，并有管理員對物料進行調查并上報公司或客戶。
5.3? 貨物對外運輸
5.3.1 成品外運時必須由貨倉人員核對運輸車司出示的運輸通知,在符合船務部發(fā)出的指示后方能裝載貨物。
5.3.2 所有貨車、集裝箱在裝載貨物前必須接受例行的車箱檢查并清潔干凈。如發(fā)現(xiàn)車門關不嚴或車箱破爛的應向貨倉負責人提出，不可接受該類車箱進行貨物裝載。
5.3.3 在裝載區(qū)域內進行貨物裝載時，需由安全經(jīng)理或代表人進行監(jiān)控，未經(jīng)許可人員或車輛不得進入該區(qū)域內。
5.3.4 貨物在裝載好后應由貨倉負責人負責檢查該車輛裝載貨物數(shù)量合格后再即時上鎖,并由安全人員確認,司機在領取貨倉開出的運輸或報單后即可將貨物運送出廠。
5.3.5 如對裝載貨物的車箱使用一次性封條的，應于運輸單上填寫封條號碼，讓收貨方對裝載車輛進行檢驗是否在運輸過程中被篡改過，如發(fā)現(xiàn)被篡改過雙方都有責任對此展開調查，結果需向廠部及客戶申報。
5.4? 車輛管理
5.4.1 所有車輛由貨倉統(tǒng)一管理，客車不得與貨物運輸車輛停泊在同一區(qū)域，對貨車停車場實施人員監(jiān)控，禁止未經(jīng)許可證人員的進入。
5.4.2 外來裝載的車輛、集裝箱應即時進入裝卸區(qū)域，如出現(xiàn)裝貨車輛過多至裝卸區(qū)不能容納時，需集中停泊指定區(qū)域停車場內，并由保安員對該區(qū)域進行監(jiān)控。
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