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架子隊安全管理制度

  
評論: 更新日期:2019年06月06日

架子隊安全管理制度包括:安全生產(chǎn)管理制度,班前安全活動制度,安全技術交底制度,危險崗位操作規(guī)程和書面告知制度,安全生產(chǎn)檢查制度,安全考核和責任追究制度。
1.安全生產(chǎn)管理制度
為全面貫徹落實安全方針和實現(xiàn)安全目標,針對本項目的具體情況,從安全生產(chǎn)管理的思想保證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟保證等方面建立和完善本工程的安全保證體系,保證安全的組織體系見圖。
項目經(jīng)理作為安全生產(chǎn)責任的第一負責人,對本項目安全工作全面負責,項目副經(jīng)理、總工、安質部長、架子隊長、安全員在生產(chǎn)中對安全生產(chǎn)層層負責。自上而下一級管理一級,自下而上一級對一級負責,同時貫穿于整個安全工作的計劃、實施、檢查、改進的全部循環(huán)過程,所有的管理人員必須各司其職,各負其責。同時,項目部和架子隊實行二級安全分工負責制。
(1)架子隊安全職責
1)執(zhí)行上級有關安全工作方針、政策和規(guī)定,落實各項安全制度和安全措施,把施工安全放在首位,切實抓好施工安全和行車安全。
2)加強安全管理,結合本線施工實際特點,制定安全作業(yè)實施細則,并在施工中認真貫徹落實。
3)負責對施工人員(含勞務工)進行崗前安全教育和安全培訓,經(jīng)考試合格后方可持證上崗,同時認真作好安全教育培訓記錄。
4)負責制定、提報施工方案和施工安全技術措施,主動抓好施工組織和施工安全。
5)經(jīng)常進行沿線施工作業(yè)點的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并對違章違紀人員認真查處。對高空作業(yè)、施工、路料裝卸及防洪危險地段等直接威脅施工安全、人身安全的施工作業(yè),要派責任心強業(yè)務熟悉的人員擔任安全把關工作。
6)積極主動的與站前單位一道開展安全聯(lián)防互控活動,保持良好的工作關系。
7)負責對施工安全進行日常分析,及時填報工班日志以及每月施工安全生產(chǎn)總結情況。
8)對違章違紀事件認真分析,堅持“四不放過”的原則,同時督促整改措施的落實情況。
9)堅持開展“安全標準工地建設”活動,認真落實環(huán)境保護、生態(tài)保護、水土保持和文明施工安全措施。
10)認真落實綜合治理規(guī)章制度,尊重當?shù)孛耧L民俗、禮貌待人,搞好路地關系,杜絕治安、刑事案件的發(fā)生。
11)架子隊安全保證體系網(wǎng)絡圖

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(2)架子隊長安全生產(chǎn)責任制
1)認真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針,堅持“生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)”的原則。
2)架子隊長是項目施工現(xiàn)場的第一責任人。
3)負責組織班組進行危害辨識、風險評價、風險策劃工作和重要環(huán)境因素識別。
4)組織安全施工組織設計、安全方案、安全作業(yè)文件在生產(chǎn)中的正確實施。
5)負責對項目員工進入場安全教育,實施安全技術措施,進行安全技術交底。
6)對現(xiàn)場搭設的架子、安裝的機械設備、電氣要組織人員進行安全驗收,合格后方準使用。
7)不違章指揮,制止違章作業(yè),定期組織員工學習安全操作規(guī)程。
8)認真清除安全事故隱患,對上級有關部門提出的隱患,必須在規(guī)定期限內予以整改。
9)發(fā)現(xiàn)工傷事故要立即上報,保護現(xiàn)場,參加調查處理。
2.班前安全活動制度
(1)施工作業(yè)前一天晚上,由架子隊長根據(jù)交班會安排填寫次日作業(yè)票和《班組管理臺帳》全部內容。
(2)每天出工前,架子隊長召集各班組施工人員整裝列隊參加點名。架子隊長要針對當日施工作業(yè)項目、工作地點、當天的氣候環(huán)境以及現(xiàn)場施工干擾等情況,逐項進行危害因素、環(huán)境因素的分析,指出控制點,講明針對性的安全注意事項及相應措施。結合有關案例,進行簡短的針對性安全教育。
(3)架子隊安全員、質量員要針對當日施工作業(yè)項目,進行安全、質量補充講話。大型的或比較復雜的施工作業(yè)項目,要有項目部的專業(yè)工程技術人員進行安全技術交底。
3.安全技術交底制度
項目部在編制施工組織設計和下達施工計劃時,要有針對性地編制安全技術措施,并在開工及各工序施工前由工程部和安質部向有關人員進行安全、技術交底,無安全措施和未進行安全技術交底不得進行施工,同時做好安全技術交底簽到記錄。
(1)工程施工前,項目部必須建立逐級安全技術交底制度并檢查各級交底記錄。
(2)項目部要在安全檢查中,重點檢查安全技術交底落實情況,并對存在的問題限期整改。
(3)對安全技術交底工作落后的架子隊、工班,項目部必須實行嚴格的考核。
4.危險崗位的操作規(guī)程和書面告知制度
由項目部向架子隊從業(yè)人員提供安全防護工具和安全防護服裝,項目部及架子隊要以書面形式告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。
1)高空作業(yè)
(1)應對高空作業(yè)項目制定相應的安全技術措施。
(2)在夜間或光線不足的地方進行高空作業(yè),應裝設滿足施工的照明設施。
(3)遇有六級及以上大風或惡劣天氣時,應停止露天高空作業(yè)。在霜凍或雨雪天氣進行露天高空作業(yè)時,應采取防滑措施。
(4)高空作業(yè)人員必須系好安全帶,安全帶應掛在人體上方牢固可靠處。不得人為取下安全帶銷釘。
(5)進行高空作業(yè)的平臺上不得堆放超過允許載荷的物品。
(6)高空作業(yè)人員不得坐在平臺的邊緣,不得站在欄桿的外側。
(7)在構架及電桿上進行作業(yè)時,地面應有專人進行監(jiān)護。
2)鐵路沿線電力線附近作業(yè)
(1)施工前應對沿途環(huán)境進行調查,對危及人身安全的因素, 妨礙、危及列車運行或既有設備安全的地段、處所施工,應制定相應的安全技術措施。
(2)在鐵路站場、區(qū)間及其附近施工或行走時,應符合下列規(guī)定:
●聽從指揮,注意防護人員所發(fā)信號,及時避讓列車。
●不得在雙線路橋的線路中間、鐵路中心或軌面上行走。且宜避開路肩,如必須走路肩時,應前后順序行走,注意瞭望。
●橫向跨越鐵路時,在已停列車兩端頭通過時的距離不應小于5m。嚴禁在車輛下部或車鉤處通過。
●不得改變鐵路設施原有狀態(tài)。
●不得戴無聽孔的防寒、防雨帽工作。
●不得在鐵路建筑限界以內的地方坐、臥、休息。
●不得鉆車、扒車、跳車及從車底下傳遞工具。
(3)在橋梁上施工時,應符合下列規(guī)定:
●施工負責人應在施工前明確施工人員的避讓處所。不得在側溝上和橋梁扶手邊避讓。
●橋梁的兩端口應設專人防護。
●橋上施工時,易滑的行走處應設防滑措施。
●橋上橋下傳遞工具、器材,應使用繩索或滑車遞送,不得拋擲。
●在橋墩上、橋梁防護支架外或易滑處施工,必須系扎安全帶。
●夜間照明不得閃爍和眩目,亮度應均勻。
(4)鐵路線附近堆放的器材、工具,必須牢固,嚴禁侵入鐵路建筑限界。
5安全生產(chǎn)檢查制度
架子隊的安全檢查由架子隊長、技術、安質、工班長參加。
(1)“三工”安全檢查制度
??? 施工前安全準備檢查、工中安全作業(yè)檢查,工后安全交接檢查。
??? (2)“三檢”安全制度
??? 即做到同工種之間自我檢查,同工序之間互相檢查,同工序上下班之間、多工種的上下工序之間的交接檢查。
??? (3)經(jīng)常性安全檢查制度
??? 項目部至少每月進行一次檢查;架子隊每周應進行一次檢查;班組每天進行一次檢查。對可能影響路基和線路的施工,如基坑開挖、電纜過軌施工,纜溝開挖施工,混凝土澆筑和光電纜敷設等隱蔽工程要增加檢查的力度和次數(shù),組織不定期的檢查,并做好檢查記錄。
(4)安全檢查形式有:定期、專項、日常、季節(jié)和綜合性安全檢查。
(5)定期、綜合性安全檢查前要作“安全檢查計劃”,明確檢查負責人、檢查內容、檢查時間、檢查地點及參加人員,經(jīng)領導批準后實施。
(6)所有的安全檢查,都要把檢查情況記錄于“建設工程檢查記錄”中,對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見,限期整改,并填寫“安全、質量整改通知書”一式兩份,一份檢查部門保存,一份下發(fā)被檢查單位。被檢查單位按“安全、質量整改通知書”的要求期限整改后,檢查部門還要對其整改情況進行確認并簽字后保存。
(7)安全關鍵點的安全檢查:
1)在全面落實各項安全預防措施的同時,通過對主要工序事故易發(fā)點進行重點檢查,達到安全生產(chǎn)的目的。
2)項目部根據(jù)管內具體情況,制訂出各專業(yè)安全關健點,并有相應的卡控措施。落實責任部門及責任人。
3)安全關鍵點要求架子隊隨工檢查,項目部隨工抽查。
(8)定期安全檢查:項目部每月、架子隊每半月組織一次安全大檢查。項目部的檢查時間為每月24日,由項目經(jīng)理(或副經(jīng)理、總工程師)負責組織,項目部技術、安質、機械、物資及架子隊人員參加。架子隊的檢查時間為每月的10日和24日。
架子隊安全員必須堅持每日巡回檢查制度,檢查應當目的明確、內容具體,記錄完整,確保起到對安全生產(chǎn)的監(jiān)督促進作用。當發(fā)現(xiàn)安全隱患和違反文明施工規(guī)定的不文明行為和施工方法,要及時提出整改措施,要求工班整改,做定人、定時間、定整改措施,并及時做好復查,盡量早發(fā)現(xiàn)問題.早解決問題,避免事故的發(fā)生。
6.安全考核和責任追究制度
針對阜淮線車流大、行車速度快、行車間隙極小、施工工期緊張的特點,為確保阜淮線鐵路旅客列車行車安全和施工人員人身安全,結合施工實際及上線作業(yè)人員特點,特制定阜淮線電化工程施工安全考核和責任追究制度。
①總體要求
(1)保證人身安全是上線施工人員的基本職責。所有上線人員必須是經(jīng)過安全培訓、考核合格后,持證上崗且身體健康的合法公民。
(2)勞務工上線必須在職工帶領下,方能上線作業(yè),勞務工必須服從帶工人員的指揮、指導。
(3)作業(yè)前,要充分休息,不得酗酒、賭博,確保精神飽滿地投入施工中。
(4)嚴格遵守勞動紀律。聽從生產(chǎn)指揮人員的指揮。嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、安全規(guī)則及各項規(guī)章制度。不違章冒險作業(yè),并隨時制止他人違章作業(yè)。
(5)保證本崗位工作地點、設備、器材的安全、整潔,做到文明生產(chǎn),安全防護裝置、器材齊全可靠,不得隨意拆除、損壞。
②獎勵
(1)遵守安全管理規(guī)定,按時、安全、優(yōu)質完成作業(yè)隊長交待的生產(chǎn)任務,當月結束未發(fā)生安全質量事故及隱患,且安全生產(chǎn)形勢良好,則每月發(fā)放安全生產(chǎn)獎。
(2)發(fā)現(xiàn)他人違章,并及時制止的獎50---100元。
(3)開挖基坑過程中,在未標示重點坑位經(jīng)輕挖輕刨發(fā)現(xiàn)光電纜并未碰壞的,獎100元。
(4)施工中發(fā)現(xiàn)安全隱患,并采取措施避免的,獎勵50---200元。
(5)在突發(fā)事件中,能及時上報或正確處理,避免、減輕伡業(yè)所受損失皅,獎勵200--500元。
③責任追究
(1)施工人員未穿防護服、戴安全帽的罰款200元。
(2)施工人員在線路上走道心、兩線間或枕木頭的,罰款200元。
(3)鉆車、扒車、在車地下乘涼及從車底下傳遞工具的,罰200元。
(4)坑下作業(yè)不戴安全帽或坑上無人防護的,罰款200元。
(5)施工中未達擋渣板.挖坑棄土未排在坑口0.6m以外的,罰款200元。
(6)挖坑棄土堵塞水溝,造成積水淹沒道床的,罰款200元。
(7)開挖前對地下埋設物情況調查不徹底,盲目施工,造成地下設施損壞的,罰款200元。
(8)基坑開挖時不遵守地面以下1.2m內輕挖慢刨的規(guī)定,野蠻施工的,罰款200元。
(9)對開挖出的電纜不采取規(guī)定措施防護,上、下坑踩踏電纜的,罰款200元。
(10)確因特殊原因給地下設施造成傷害時,不及時報告給施工負責人的,除罰款200元外,解除該勞務工勞務合同。
(11)所有在線路上施工未鋪設隔離防護層,污染道床、路肩及邊坡的,罰款200元。
(12)施工用砂石料,施工后的棄土沒有運輸并置于安全地帶或妥善處理的,罰款200元。
(13)破壞鐵路沿線的安全防護網(wǎng)和其它既有設施的,罰款200元。
(14)施工中,不認真接受建設、運營及監(jiān)理單位的指導、監(jiān)督,或與監(jiān)管人員發(fā)生辯解、爭執(zhí)的,罰款200元。
(15)對已開挖的基坑沒有嚴格執(zhí)行雨前、雨中、雨后巡檢制度,必要時采取緊急措施,確保路基穩(wěn)固和行車安全的,對帶工人員罰款200元。
(16)施工中,機具、材料侵限的,,對帶工人員和勞務隊長罰款200元。
(17)作業(yè)隊未進行班前大點名,并進行安全交底或安全預想的,作業(yè)隊臺帳未記錄的,對作業(yè)隊隊長罰款200元。
④獎懲兌現(xiàn)辦法
(1)各獎罰由安質部按照月獎、罰登記匯總,分管領導審核,每月報一次,對拒不交納罰金的,從生產(chǎn)獎中加倍扣罰。
(2)獎、罰資金,由財務部保管,專款專用。

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