一、炮工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。爆破物品的運(yùn)、管、領(lǐng)、用均應(yīng)按省公路局《民用爆破物品管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》嚴(yán)格執(zhí)行。

　　二、爆破器材必須嚴(yán)格管理，建立出入庫檢查、登記制度，做到帳目清楚、帳物相符。炮工要逐日做好耗用記錄，剩余當(dāng)日退庫，嚴(yán)禁擅自收藏，亂丟亂放。各施工單位和個(gè)人不得私拿、私存、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)借爆破器材。

　　三、庫房內(nèi)儲(chǔ)存的爆破器材必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)容量和儲(chǔ)存規(guī)范儲(chǔ)存，庫房內(nèi)嚴(yán)禁存放其它物品。對于性質(zhì)相抵觸的爆破器材，必須分開發(fā)放、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)，不得混裝混放。

　　四、爆破器材的運(yùn)輸

　　1、完善和補(bǔ)充安全生產(chǎn)責(zé)任制，對押運(yùn)員、駕駛員進(jìn)行教育和考核，對不合格者堅(jiān)決調(diào)離本崗位。

　　2、運(yùn)輸爆破器材時(shí)，必須在運(yùn)輸車輛車廂的底板上采取鋪墊措施。

　　3、在運(yùn)輸雷管時(shí)，應(yīng)采取固定措施。為確保雷管運(yùn)輸安全，雷管箱必須加以固定，防止車輛在運(yùn)輸途中長時(shí)間顛簸，造成所裝載雷管箱部分散包，零散雷管在車內(nèi)發(fā)生摩擦撞擊爆炸，以致引發(fā)整車爆炸。

　　4、公路上運(yùn)輸爆破器材時(shí)，在選擇路線和控制車速上應(yīng)確保安全，通過人煙稠密的地方，應(yīng)事先通知當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，按公安機(jī)關(guān)指定的路線和時(shí)間通行。

　　五、進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，各施工單位要有專人負(fù)責(zé)及指揮，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 路橋GCS

　　六、爆破作業(yè)人員原則上使用本公司培訓(xùn)的炮工，外包人員持證從事爆破作業(yè)，必須  經(jīng)公司安技科資質(zhì)審定后，方可使用。

　　七、爆破前要設(shè)置好崗哨，一切人員須撤離危險(xiǎn)區(qū)。各施工項(xiàng)目要統(tǒng)一放炮時(shí)間、統(tǒng)一爆破信號。

　　八、在接近村鎮(zhèn)施工爆破頻繁地段，施工單位應(yīng)與村鎮(zhèn)地方政府協(xié)調(diào)，制定安全防范措施和協(xié)議，請地方領(lǐng)導(dǎo)配合共同做好安全工作。

　　九、裝藥筑炮時(shí)，嚴(yán)禁煙火，無關(guān)人員撤離現(xiàn)場。裝填炮孔時(shí)，發(fā)藥數(shù)量以一次爆破的作業(yè)量為限，已裝藥炮孔必須當(dāng)班爆破。

　　十、導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法，其長度要保證點(diǎn)火后人員能撤至安全地點(diǎn)，至少不得短于1．2m，露天爆破一人連續(xù)點(diǎn)火導(dǎo)火索不得超過10根。嚴(yán)禁用腳踩或擠壓己點(diǎn)燃的導(dǎo)火索。

　　十一、爆破時(shí)記清爆炸次數(shù)與炮孔數(shù)量是否相符。確認(rèn)炮響15分鐘，爆破人員先進(jìn)行現(xiàn)場檢查，其余施工人員須待炮工發(fā)出解除警戒信號后，方可入場。 lqgcs

　　十二、爆破后檢查有無危險(xiǎn)情況，清除松散上石后才能施工。如發(fā)生瞎炮必須報(bào)告安全員，及時(shí)組織經(jīng)驗(yàn)豐富的炮工進(jìn)行技術(shù)處理。

　　十三、大型爆破及特殊作業(yè)，必須嚴(yán)格按照技術(shù)部門設(shè)計(jì)審批，征得相關(guān)部門同意后，由成立的現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)組織人員實(shí)施。