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隧道進(jìn)口工程機(jī)械專(zhuān)項(xiàng)安全教育培訓(xùn)

  
評(píng)論: 更新日期:2012年07月22日

 

工程名稱(chēng)
滬昆客專(zhuān)湖南段CKTJ-3標(biāo)新吉坪隧道
工種
工程機(jī)械操作
施工部位
隧道進(jìn)口
培訓(xùn)時(shí)間
年 月 日
 訓(xùn) 內(nèi) 容
1、隧道爆破后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作,確認(rèn)工作面安全及通風(fēng)、照明滿(mǎn)足要求后,方可允許車(chē)輛進(jìn)行裝渣作業(yè)。
2、裝渣與卸渣作業(yè)應(yīng)有專(zhuān)人指揮,應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。
3、裝渣作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
3.1 裝渣機(jī)械作業(yè)時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò);
3.2 裝渣過(guò)程中,應(yīng)注意觀(guān)察開(kāi)挖面圍巖的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí),必須先處理再裝渣;
3.3裝渣時(shí)發(fā)現(xiàn)渣堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)安全員,嚴(yán)禁私自處理;
3.4 向運(yùn)渣車(chē)輛中裝渣時(shí),應(yīng)避免偏載、超載;
3.5 機(jī)械裝渣的輔助人員,應(yīng)隨時(shí)觀(guān)察裝渣和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況,防止擠碰。
4、裝渣祖業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
   4.1 渣車(chē)卸渣時(shí),必須用鐵楔將車(chē)輪兩個(gè)方向楔緊,不得采用石渣或木條代替鐵楔;
   4.2 自卸汽車(chē)卸渣時(shí),必須將車(chē)輛停穩(wěn)制動(dòng),不得邊卸渣邊行駛,不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸渣;卸渣后應(yīng)及時(shí)使車(chē)輛復(fù)位,嚴(yán)禁舉升車(chē)廂行駛。
5、運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)考慮下列危險(xiǎn)源、危害因素:
 5.1 運(yùn)輸制定不當(dāng),車(chē)輛管理混亂;
 5.2 運(yùn)輸線(xiàn)路不按規(guī)定設(shè)置和養(yǎng)護(hù);
 5.3 車(chē)輛裝載不合理,超限、超載、偏載、捆扎不牢,人貨混裝;
 5.4 車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)生碰撞、擦剮、擠壓等車(chē)輛傷害事故;
6、隧道施工運(yùn)輸路線(xiàn)的空間必須滿(mǎn)足最小行車(chē)限界要求,并根據(jù)不同的運(yùn)輸方式,在洞口、臺(tái)架、設(shè)備、設(shè)施等位置設(shè)置信號(hào)和標(biāo)志予以警示。
7、運(yùn)輸車(chē)輛不準(zhǔn)超載、超寬和超高運(yùn)輸,不得人貨混裝。車(chē)輛行駛中應(yīng)隨時(shí)觀(guān)察線(xiàn)路有無(wú)障礙和洞內(nèi)其他設(shè)施、設(shè)備、臨時(shí)支撐等有無(wú)侵入限界情況。
8、運(yùn)輸線(xiàn)路或道路應(yīng)保持平整、暢通,并設(shè)專(zhuān)人按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。線(xiàn)路或道路兩側(cè)的廢渣和雜物應(yīng)隨時(shí)清除。
9、在隧道內(nèi)倒車(chē)或轉(zhuǎn)向必須開(kāi)燈鳴笛或有專(zhuān)人指揮。
10、洞口的行車(chē)速度不得大于5km/h,施工作業(yè)地段的行車(chē)速度不得大于15km/h,成洞地段不得大于25 km/h。
11、混凝土罐車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火、掛空擋,行駛中必須保證前后燈、喇叭能正常工作。
                                                     主講人:張鐵成 
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