1事故特征
1.1?危險(xiǎn)性分析,可能發(fā)生的事故類型
在預(yù)制構(gòu)件和設(shè)備起重吊裝施工過程中,可能發(fā)生的事故類型主要有吊物墜落、起重機(jī)械失穩(wěn)傾翻、擠壓、高處墜落、觸電等。
1.1.1吊物墜落
吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故(特別是制動(dòng)器失靈,鋼絲繩斷裂)等都會引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢能,當(dāng)墜落時(shí),勢能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,上噸重的吊載意外墜落,或起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件破壞、墜落,都可能造成嚴(yán)重后果。
1.1.2起重機(jī)失穩(wěn)傾翻
起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類型:一是由于操作不當(dāng)(例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大,導(dǎo)致起重機(jī)傾翻;二是由于坡度或風(fēng)載荷作用,使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng),導(dǎo)致脫軌翻倒。
1.1.3擠壓
起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離,使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對人員造成夾擠傷害;運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車,造成碾壓傷害等。
1.1.4高處墜落
人員在離地面大于2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí),從高處墜落造成的傷害。
1.1.5觸電
起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時(shí),其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近,感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體,都可以引發(fā)觸電傷害。
1.1.6其他傷害
其他傷害是指人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害;液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害;飛出物件的打擊傷害;裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)品,由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。
1.2事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)
項(xiàng)目部施工現(xiàn)場
1.3?事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度
起重機(jī)械運(yùn)行范圍較大,活動(dòng)空間大,吊運(yùn)載荷變化大,暴露的活動(dòng)部位較多,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,如果發(fā)生脫繩、吊物墜落、斷繩、吊鉤斷裂、操作系統(tǒng)失靈、安全裝置失靈、電器損壞、作業(yè)人員無證操作或者違章操作等,易造成設(shè)備損壞及人員傷亡事故。
1.4事故可能出現(xiàn)的征兆或條件
鋼絲繩、吊具斷裂、磨損已超標(biāo)沒有及時(shí)更換;防護(hù)、保險(xiǎn)信號等裝置缺乏或有缺陷;光線不足或作業(yè)地點(diǎn)、通道情況不良;作業(yè)人員安全防護(hù)不到位,未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗或違章操作,起重設(shè)備未經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)收等。
2應(yīng)急組織與職責(zé)
2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé)
2.1.1項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人,擔(dān)任組長,負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。成員分別由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目后勤、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、處門及施工處負(fù)責(zé)人組成。
2.1.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、貫徹落實(shí)國家和上級有關(guān)安全事故應(yīng)急救援與處理的法律、法規(guī)和規(guī)定;
2、組織制定本項(xiàng)目處安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及現(xiàn)場處置方案;
3、在項(xiàng)目開工后或每季度至少要進(jìn)行一次安全事故應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案、應(yīng)急救援知識培訓(xùn)和應(yīng)急演練;
4、組建項(xiàng)目處應(yīng)急救援隊(duì)伍,并對成員進(jìn)行培訓(xùn),作業(yè)人員應(yīng)具備必要的安全生產(chǎn)知識,并經(jīng)考試合格;
5、制定并落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障、設(shè)備材料保障、醫(yī)療保障、交通運(yùn)輸保障、信息聯(lián)絡(luò)保障和后勤保障等措施,確保應(yīng)急救援工作的順利進(jìn)行;
6、事故發(fā)生后,啟動(dòng)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案,組織應(yīng)急救援,服從上級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的指揮;
7、及時(shí)掌握現(xiàn)場應(yīng)急處置情況,并按程序上報(bào)所屬公司;
8、展開事故原因調(diào)查,并按“四不放過”原則處理;
9、有針對性地落實(shí)整改措施,避免事故再次發(fā)生。
2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.2.1搶險(xiǎn)組:組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任,成員由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、建筑工程安全部部長及施工處負(fù)責(zé)人組成。主要職責(zé)是:組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案,協(xié)調(diào)有關(guān)處門的搶險(xiǎn)行動(dòng);及時(shí)向指揮處報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。
2.2.2安全保衛(wèi)組:組長由項(xiàng)目后勤擔(dān)任,成員由項(xiàng)目辦公室、經(jīng)警組成。
主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒,阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場,負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通,維持治安秩序,負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全。
2.2.3后勤保障處:組長由項(xiàng)目后勤擔(dān)任,成員由項(xiàng)目設(shè)備材料處、辦公室、預(yù)算合約處、食堂組成。主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備;負(fù)責(zé)解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問題。
2.2.4醫(yī)療救護(hù)組:組長由項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成員由財(cái)務(wù)人員、現(xiàn)場技術(shù)員、安全員應(yīng)急救援車輛組成。主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救護(hù)入院等工作。
2.2.5善后處理組:組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任,成員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)做好對遇難者家屬的安撫工作,協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問題;做好其他善后事宜。
2.2.6事故調(diào)查組:組長由公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由項(xiàng)目經(jīng)理、建筑工程安全部部長、項(xiàng)目安全組組長及有關(guān)技術(shù)專家組成。主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的保護(hù)和圖紙的測繪,查明事故原因,確定事件的性質(zhì),提出應(yīng)對措施,如確定為事故,提出對事故責(zé)任人的處理意見。
3?應(yīng)急處置
3.1應(yīng)急處置程序
3.1.1立即報(bào)警。事故第一發(fā)現(xiàn)人立即以大聲呼叫方式向現(xiàn)場人員報(bào)警,并馬上通知現(xiàn)場施工處負(fù)責(zé)人或建筑工程安全部部長,或直接向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(項(xiàng)目經(jīng)理)報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、種類、事故危害程度等。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長啟動(dòng)緊急預(yù)案,并及時(shí)報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)。
3.1.2事故發(fā)生后,立即停止現(xiàn)場作業(yè)活動(dòng),將傷員放置平坦的地方,現(xiàn)場有救護(hù)經(jīng)驗(yàn)的人員立即對傷員按照應(yīng)急措施實(shí)施緊急救護(hù)。
3.1.3現(xiàn)場施工處部長指揮現(xiàn)場救護(hù)工作,在現(xiàn)場的傷員得到急救的同時(shí),立即使用手機(jī)或其他通訊設(shè)施拔打“120”電話,與急救中心聯(lián)系,要求緊急救護(hù),之后應(yīng)打電話向項(xiàng)目經(jīng)理、建筑工程安全部部長及其他負(fù)責(zé)人報(bào)告,保護(hù)事故現(xiàn)場。
3.1.4應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長接報(bào)后,應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,組織協(xié)調(diào)處理事故,并宣布啟動(dòng)事故現(xiàn)場處置方案,按事故現(xiàn)場處置方案及相關(guān)程序、方法組織事故應(yīng)急救援。
3.1.5建筑工程安全部部長接到報(bào)告后,問清楚事故地點(diǎn),與急救中心取得聯(lián)系;項(xiàng)目后勤落實(shí)后勤保障工作,確保傷員能立即得到救護(hù),不因后勤不到位而影響急救。
3.1.6事故調(diào)查處置。按照現(xiàn)場事故、事件調(diào)查處理程序規(guī)定,觸電事故發(fā)生情況報(bào)告要及時(shí)按“四不放過”原則進(jìn)行查處。事故后分析原因,編寫調(diào)查報(bào)告,采取糾正和預(yù)防措施,負(fù)責(zé)對預(yù)案進(jìn)行評價(jià)并改善預(yù)案。事故發(fā)生情況報(bào)告應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)要及時(shí)上級單位。
3.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
3.2.1發(fā)生事故并造成人員受傷后,現(xiàn)場人員必須立即停止起重作業(yè),向周圍人員呼救,并報(bào)告項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長,同時(shí)撥打“120”急救電話,通話時(shí)應(yīng)注意說明受傷者的人數(shù)、受傷部位和受傷情況,發(fā)生事件的具體地點(diǎn)以及聯(lián)系人的電話。
3.2.2項(xiàng)目部應(yīng)急自救小組到達(dá)事故現(xiàn)場后,立即實(shí)施現(xiàn)場處置工作,最大限度的減少人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。對較輕的受傷人員,視傷情及時(shí)進(jìn)行止血,包扎,固定等措施,送往醫(yī)院治療。
3.2.7在事故周圍設(shè)置警戒線,組織人員及機(jī)械對起重設(shè)備進(jìn)行檢查,消除事故進(jìn)一步擴(kuò)大的因素,將因事故造成的損失降低到最低程度。
3.2.8封鎖事故現(xiàn)場,嚴(yán)禁一切無關(guān)的人員、車輛和物品進(jìn)入事故危險(xiǎn)區(qū)域,開辟應(yīng)急救援人員、車輛及物資進(jìn)出的安全通道,派專人在交叉路口等候急救車輛,縮短急救車輛到達(dá)事故發(fā)生地點(diǎn)的時(shí)間。
3.2.9在做好事故緊急救援的同時(shí),應(yīng)注意保護(hù)事故現(xiàn)場,對相關(guān)信息和證據(jù)進(jìn)行收集和整理,配合上級和當(dāng)?shù)卣块T做好事故調(diào)查工作。
3.3應(yīng)急值守電話:
工作時(shí)間:
下班、節(jié)假日: :
火災(zāi):119;急救:120;
寧夏回族自治區(qū)公路建設(shè)局
寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳
寧夏回族自治區(qū)總工會
銀川市交通局
4注意事項(xiàng)
4.1現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有人員傷亡時(shí),根據(jù)現(xiàn)場人員被傷害的程度,一邊通知急救醫(yī)院,一邊對輕傷人員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù);對重傷者不明傷害部位和傷害程度的,不要盲目進(jìn)行搶救,以免引起更嚴(yán)重的傷害。
4.2及時(shí)、科學(xué)、有序地展開受害人員的現(xiàn)場搶救或安全轉(zhuǎn)移,在將傷者臺至安全區(qū)域的過程中,盡量保持平穩(wěn)勻速,不要晃動(dòng)過大。
4.3受傷人員出現(xiàn)肢體骨折時(shí),應(yīng)盡量保持受傷的體位,由現(xiàn)場救護(hù)人員對傷肢進(jìn)行固定,并在其指導(dǎo)下采用正確的方式進(jìn)行抬運(yùn),防止因救助方法不當(dāng)導(dǎo)致傷情進(jìn)一步加重。
4.4人員被壓在重物下面,立即采取搬開重物或使用起重工具、機(jī)械吊起重物,將受傷人員轉(zhuǎn)移到安全地帶,進(jìn)行搶救。
4.5發(fā)生觸電時(shí),應(yīng)立即切斷起重機(jī)械電源,然后再搶救觸電人員。
4.6受傷人員出現(xiàn)呼吸、心跳停止癥狀后,必須立即進(jìn)行心臟按摩或人工呼吸。
4.7在發(fā)生起重傷害事故后,現(xiàn)場人員不要聚集一起,要撤離現(xiàn)場,由應(yīng)急救援組負(fù)責(zé)現(xiàn)場的處置。